全新一代本田缤智曝光！外观颜值大改，新增1.5L混动车型
随着丰田奕泽、C-HR和大众T-Cross等小型SUV站稳市场后，合资小型SUV市场竞争逐渐升级，它们也都各自找到了自身的定位，有的走前卫个性路线，有的走均衡稳妥风格，而作为小型SUV市场内的中坚选手，处于产品中后期的本田缤智也是时候要拿出点新意才能凸显产品力了。
缤智作为本田旗下的小型SUV，凭借不俗的空间和燃油表现，去年国内总销量为11.70万辆。近日，斗车哥从相关渠道获悉，本田全新一代缤智有望在明年中旬引入进行本土化生产，据悉，新车在外观方面进行了大量调整，与现款车型相比更为精致，颜值更高，而且全新一代车型将换装全新1.5L自然吸气发动机加双电动机组成的动力系统，油耗将更进一步降低。
从外观设计上，新车前脸换装了全新设计语言，它整体的车头轮廓与老大哥冠道有几分相似之处，视觉上更具力量感。进气中网由熏黑饰板组成，同时车标上方粗壮的镀铬横梁也没有缺席，并且与本田标志性的点阵式LED大灯相融合，呈现出原汁原味的本田风格。同时，两侧灯组的造型更为修长，日间行车灯仍为“倒L”设计，雾灯也升级成了LED光源。
车身侧面，最显著的变化就是取消了车窗门把手，将其移到了车窗下沿。虽然现款的车窗门把手，造型较为新颖，但由于离地距离太高，对小朋友来说不够友好。而新一代车型，通过回归常规设计，则很好的规避了这一不便之处。车身尾部，新车换装了尺寸更大的熏黑尾翼，同样配备高位刹车灯，视觉上更显运动。尾灯也使用了全新样式，甚至还有一丝宝马尾灯的影子。
新车将继续提供多种动力总成供消费者选择，其中包括我们熟知的1.5L的缸内直喷自然吸气发动机与1.5T的 VTEC Turbo发动机。另外新车还将在部分市场推出1.5L的 e:HEV 混合动力总成，它具有双电机，动力响应很快，节油表现也颇为出色。如果这次换代国内车型也能推出混动版的话，新车的竞争力将再次提升！
值得关注的是，本田缤智这款小型SUV在刚推出市场时便凭借流畅运动的外观设计，加上充足的乘坐空间，都收获了不错的销量表现。对于本田缤智来说，月销量破万是常态，而且偶尔还能突破两万辆。它们的车身尺寸不大，但车内的空间营造能力颇为突出，后排空间充足，迎合了年轻家庭的用车需求！
而聊起缤智，总是绕不开它的对手们丰田C-HR/奕泽和大众T-Cross，看似都是劲敌，但从定位上看，丰田C-HR/奕泽已经在操控和个性的路上越走越远，大众T-Cross作为后起之秀，内忧外患，不仅要抗外还要承受来自自家众多SUV弟兄的挤压，这种种差异化来看，缤智被更多人选择看似情理之中？
斗车哥认为，在老款车型销量尚未显出“疲态”的情况下，新款缤智在外观颜值的设计上更加的年轻化，同时动力又有改善，相比旧款车型产品力更加的均衡，随着90后一代角色逐渐向家庭转移，缤智这种能兼顾家庭又能兼顾需求的中庸之道，或许才是人们选它的决定性因素。
写在最后的话：
全新一代本田缤智会在明年4月或5月正式发布，现款车型也将在明年2月停产。新车型将拥有全新的造型风格，整体设计更显大气。而1.5L的 e:HEV 混合动力总成，让这么一款小巧的家用代步SUV更加具有活力，让其整体竞争力如虎添翼，如果能原汁原味引入国内的话，其相比于丰田C-HR/奕泽和大众探歌等竞品来说，竞争力将得以提升。
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