本田缤智，小型SUV中的小钢炮？

都说德系车是豪车的代表，而日系就是家用实用车型的代表。本田和丰田两大汽车巨头，在国内中低端汽车市场可谓是呼风唤雨，凭借其车型的实用和舒适性，紧紧抓住了中国消费者的心。我们今天来聊一下本田小型SUV中的标杆代表，2020款缤智。

外观方面，2020款缤智继续延续了老款的经典飞翼式设计，非常有辨识度。一条大气的镀铬饰条横贯整个中网格栅，直连两侧的大灯，一体化造型十分流畅。熏黑的中网横条，搭配前保险杠底下的黑色套件，看起来运动感十足。车身侧面采用了上下腰线的设计，使整车更具肌肉感和灵动感。轮毂也变成了尺寸更大的17英寸轮毂，采用的是五辐式设计造型。尾部造型比较圆润饱满，锤子型的尾灯点亮效果出众。底部是双边单出的排气系统，营造了更加年轻的运动气质。

内饰方面就比较简约了，整个中控整体偏向于驾驶员这边。8英寸的中控屏幕，方向盘采用三幅式设计，仪表盘为机械指针和两块小液晶屏的组合，显示效果比较清晰。个人感觉空调调节就比较简陋了，旋钮式的调节控制，但胜在易于操作。配置方面，缤智搭载了前排气囊、LED日间行车灯、自动大灯、无钥匙进入和无钥匙启动、车身控制系统、制动上坡辅助、胎压监测、电子手刹等实用功能，有效保障车主行车的安全性和舒适性，可以说是“麻雀虽小，五脏俱全”了。

缤智的长宽高的尺寸分别是4328mm、1772mm、1610mm，轴距为2610mm，与其兄弟车型XRV的尺寸是一致的。而本田素有“空间魔术师”之称，作为本田旗下小型SUV的标杆代表，缤智后排的空间即使是坐上三个标准身型的成年人，也是绰绰有余的。而且后排座椅可以放倒，与后尾箱连在一起，从而释放出更大的空间。座椅的填充物用料也很用心，坐着很柔软、舒服。

都说本田是“买发动机送车”，缤智2020款使用了两套动力总成。1.5L采用4缸的自吸发动机，最大功率96KW，峰值扭矩为155牛米，传动系统搭配6MT或CVT无级变速箱。1.5T涡轮增压发动机最大功率130KW，峰值扭矩220牛米，匹配CVT变速箱。个人觉得，追求操控性的话，带1.5T的更值得你去选择。拥有“地球梦科技”的220 turbo动力系统，匹配CVT无级变速箱，动力输出更加强劲有力，百公里加速8.9s。令人意外的是，这套丰沛的动力系统也具备出色的燃油经济性。综合油耗低至6.1L，跟1.5L自吸（目前2021款飞度采用的依然是1.5升的自吸）的可燃油经济性相差无几。

底盘悬架方面，缤智采用了麦弗逊式独立前悬＋扭力梁式后悬的组合，对于底盘的调教略差那么一点意思。在过减速带或者颠簸路面时感觉会比较强烈一点，在底盘的用料和做工方面，可能也是“一分钱一分货”。另外一点，个人觉得缤智的隔音效果还有待提升的空间。

有1.5T地球梦发动机的加持，缤智简直就是一个小钢炮啊。你觉得呢？