高颜值狠角色！盘点广州车展上让人过目难忘的五大新车

11月中旬，冷空气强势南下，大半个中国转入冬季，广州却依然保持着能穿短袖的温度。对于来自“北方”的媒体而言，这似乎也包含着年底最后一波车市盛宴的热浪。

11月16日，第十六届广州国际车展拉开帷幕。没有受2018年整体冷淡的车市行情影响，今年延续着往常的热闹。新车频出，玲琅满目。据不完全统计，本次广州车展有超过100款首发上市新车。

我们不认为如此多的新车每一个都值得“消化”，因此本文将向你推荐最值得期待的那五个。也许这五款新车并不深得你心，但不可否认它们皆是有颜值、有实力的诚意之作。

C2B模式下首款MPV

上汽大通G50
预售价：9.18-12.38万

大通G50不是第一次和消费者见面了，不过本次车展公布了其首发版的价格。对于消费者而言，未来的MPV市场，仅需9万出头的预算即可获得一辆高颜值可定制化的家用MPV。

大通G50采用了全新的原创设计风格，整车主打时尚和精致的体验感。从车头来看，大面积的八边形进气格栅和LED大灯融为一体，气势十足。据了解，如D90那般，G50的中网依然有多种选择方案。

车身侧面的线条饱满，搭配时下流行的悬浮式车顶。车尾的设计也非常简洁，细长的尾灯造型和前大灯形成呼应。不难看出，大通G50展现了高水平的设计实力，不输合资车，也远胜同价自主车型。

上汽大通G50的车身尺寸为4825/1825/1778mm，轴距2800mm，乘客舱内可提供5种不同的座椅布局，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，满足不同用户的需求。

座舱秉承了less in more的设计风格，呈现出简洁的科技感。中控台层次分明，大尺寸的屏幕和液晶仪表看起来很科幻。展车采用了2+2+3设计，蓝白相间的皮质座椅很时尚也很居家。

动力方面，大通G50将使用1.3T和1.5T两套发动机，其最大功率分别为150马力和162马力，峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米；传动方面，1.3T匹配6MT，1.5T匹配7DCT。

总的来说，大通G50是同级别少有的高质感MPV，不仅设计出众，座舱也呈现出不错的高级感。相信其对十万级MPV市场有不小的冲击，消费者也将从此迎来一个高性价比的选择。

主流SUV中的诚意之作

新一代起亚KX5

东风悦达起亚正式发布了新款KX5，其实这并不让人意外。毕竟上个月的巴黎国际车展，起亚就推出了新款SPORTAGE（海外版KX5）。不过相比海外版，国内的新款KX5看起来更运动更犀利。

作为东风悦达起亚明年一季度的重点战略车型，新一代KX5通过颠覆性的前脸设计，加上很有运动感的18寸高级镜面轮毂，带来人较强视觉冲击力。比如车头的虎啸式前脸有了新的改良，不仅尺寸更大还更精致，细长的大灯嵌入了四颗LED光源。

虽然在展台上无法看到新一代KX5的内饰，但据说新一代KX5搭载了10.25英寸高端大屏和7英寸的炫彩仪表盘，想必会有更具科技化的感官呈现。动力方面，官方暂未透露新一代KX5的搭配。不过我们预计它会沿用1.6T这一主流动力总成，四驱系统也不会缺席。

起亚KX5是一款优秀的紧凑型SUV，这款车在欧洲和美国市场有很好的口碑。相信新款车型的到来，会加强它的产品力，KX5的市场也会得到进一步开拓。

大七座SUV搅局者

马自达CX-8
预售价：26-34万

继成都车展亮相后，由长安马自达国产的CX-8在广州车展公布了其预售价格。作为家族旗舰产品，CX-8已经在日本市场售卖并有不错的表现。海外市场的好口碑早已传到了国内，所以马自达这款大七座SUV无疑会对大众途昂、丰田汉兰达等市场现有热门车形成不小的挑战。

车长近5米，全系七座布局，全系采用创驰蓝天技术下的2.5L自然吸气发动机和6AT变速箱。既有优势、也有底气。对于喜欢汽车并懂车的消费者而言，马自达CX-8的出现会改写当下七座SUV市场的局面，市场将诞生一款具有非凡体验的七座SUV产品。

综合预售价格来看，马自达CX-8相比竞争对手有不小的价格优势，这也给到消费者更多的期待值，在CX-8的产品力得到验证后，相信它会成为一款热门之选。

最亲民的德系轿跑SUV

斯柯达柯迪亚克GT
售价：18.99-26.99万

柯迪亚克GT是本文唯一一款正式上市的车型，我们认为这款车具有独特的市场意义。以往德系轿跑SUV都集中在豪华品牌车型上，并且售价不菲，斯柯达能推出柯迪亚克GT，让年轻群体有了更亲民的选择。

从技术平台和动力搭配上来看，柯迪亚克GT完全传承了原有柯迪亚克的基础。它的主要亮点在于设计，前脸还是原有的霸气稳重感，细节上，前保险杠两侧还具有导风口。

车身侧面的线条却优雅了许多。经过C柱后车顶线条转折而下，营造出溜背式设计。据了解，柯迪亚克GT的行李厢最大可扩展到1607L，装载能力相当可观，可谓运动之美与功能性的完美平衡。

尾灯也是重新设计的，并且是非常有质感的水晶切割设计风格，双排双出排气管以及三片式扰流板也大大提升了车型的coupe感，运动范儿十足。

内饰还是原来的味道，不过GT版用上更运动的一体式运动座椅，不仅标配10.25英寸全液晶仪表盘和全景天窗，还有十色LED氛围灯。此外，柯迪亚克GT也是首次运用ŠKODA立体尾标的车型，看起来颇具质感。

作为家族旗舰车型，柯迪亚克GT是斯柯达最新设计理念、工程科技和造车工艺的集大成者。综合其并不昂贵的售价，相信柯迪亚克GT会在年轻消费市场占据一席之地。

轿车之王转攻驾驶乐趣

全新一代雷凌

本届广州车展，丰田可谓下足了力气。不仅新旗舰亚洲龙亮相，也带来了脱胎于TNGA架构的全新一代卡罗拉和雷凌。虽然卡罗拉和雷凌在技术没有太大差别，但这里我们更推荐雷凌，原因在于广汽丰田拥历来有更佳用户体验的口碑，该车企也连续7年获得消费者满意度第一名，硬实力相同的情况下，软实力更强。

相比国内的卡罗拉，全新一代雷凌的造型更贴合海外版卡罗拉。其鹰勾式或称为镰刀式的大灯组让人印象深刻，这加强雷凌的运动气质，并且大面积的中网也是给人霸气十足的感觉。

侧面和尾部的设计不如前脸惊艳，但还算硬朗耐看。众所周知的是TNGA架构是以驾驶者为中心的设计理念，综合这个运动范儿的外观，我们相信全新雷凌会是一款非常有驾驶乐趣的新车型。

内饰和座舱的情况暂未公布，不过官方宣称会搭载12.1英寸中控屏、PM2.5过滤系统，以及最新一代智行互联系统和智行安全系统。到目前为止，丰田TNGA架构下的每一款新产品都是精品，第八代凯美瑞、C-HR皆是远超消费者期待的车型，全新一代雷凌的表现势必也让人期待。