这两天大家有没有发现:广州的地铁8号线即使不是上班时间都似乎非常拥挤?拥挤到“人终于幸运的挤了进去,而刚买的煎饼果子却晚了一步”,按理说在这么雨晴交杂的善变广东好像不应该出现这种问题啊,想必各位小伙伴也知道了,没错!大家都在争破头的往琶洲八点钟方向的广州国际车展涌进。
其实兵哥要不是身兼重责也是懒得往人多的地方挤啊,可是不挤的话又怎么能让跟我一样不喜欢凑热闹的朋友身临其境的解渴呢?别急,这就听兵哥一一道来:
说起比亚迪汽车,最先想到的是什么?兵哥认为就是它产品的覆盖面,不管是燃油车型还是插电式混动、纯电动车型,它都能面面俱到。在这次车展上,比亚迪唐EV车型正式开启预售,综合补贴后预售价格为26-36万元。从外观来看,纯电动唐EV最大变化基本位于前脸,全新的矩阵式格栅与此前王朝概念车基本保持一致,整体造型十分犀利。值得一提的是,新车将会配备Brembo的六活塞卡钳,且换挡杆将更换为造型时尚前卫的球状形电子挡把。动力方面,新车搭载一台最大功率245马力的永磁同步电机。作为全新唐家族的又一位成员,它的出现进一步提升了比亚迪在新能源市场的竞争力。
欧尚汽车旗下全新电动车型——尼欧II正式开启预售,新车定位都市通勤微型车,根据配置的不同有三款车型供用户选择,综合补贴后预售价格4.48-5.68万元。作为一款微型车,新车车身尺寸为2770/1545/1690mm,轴距为1680mm。新车整体风格较为呆萌乖巧,给人的感觉非常简洁、灵动;内饰也较简单,不过色彩搭配丰富,营造出活泼的氛围。动力方面,该车搭载的电动机最大功率为41马力,装配容量为21.03kWh的动力电池组,综合续航里程为205km。
欧尚汽车旗下全新MPV产品——COSMOS(科尚)正式公布预售价格,共推出7款车型,预售价格为9.98-14.28万元,其中包括一款混动车型。新车采用了欧尚汽车最新的家族式设计风格,点阵式前格栅、贯穿式腰线、贯穿式尾灯,整车给人的感觉就是商务气息较为浓郁,似乎更符合商用定位。内饰方面,大面积的软性材质覆盖,在档次感上营造的很不错。新车搭载的是1.5T发动机或1.5T+驱动电机的混合动力系统,1.5T发动机的最大功率为156马力,匹配的是6挡手动变速箱以及7速DCT变速箱。
宝马在本届车展正式亮相了宝马全新一代X5,并且开启预售,此次预售共包括2款车型,预售价为82-92万元,新车将于年底正式上市。新车采用了宝马最新的CLAR平台,整体尺寸都有所提升,相比上代产品长了36mm、宽了66mm、高了19mm,轴距加长42mm。另外,新车相比旧款车型,更加棱角分明,大尺寸的进气格栅视觉冲击力非常高,并且没有了以往那种臃肿的感觉。内饰在细节方面有了很大提升,看起来更有设计感。在动力方面,预售的xDrive40i车型将会搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,匹配8速自动变速箱。
相信各位对于传祺GM8并不陌生,不过鉴于其售价过高,市场表现更多还是在于商务定位。不过广汽传祺在本次车展带来了全新MPV车型——GM6,并且正式开启预售,预售价为11.5-16.5万元,新车同样采用2+2+3形式的七座布局,对于GM6的外观,相信没有几个人会说不喜欢,整车看起来非常大气动感,其没有GM8那种浓郁的商务味,反而多了几分家用的味道,侧开门的设计跟宋MAX相同,很明显更偏向于家用定位。动力方面,传祺GM6搭载了一台1.5T发动机,最大功率171马力。
对于马自达CX-8的消息其实很早就有了,最新的魂动设计风格,令新车看起来非常动感迷人。在本次广州车展上,迎来了长安马自达CX-8的内饰首发,同时官方公布其预售价区间为26-34万元,并且新车将在12月正式上市。新车长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm,基本处于主流水平。至于内饰,基本用了日规版的设计,整个中控台造型简洁而富有层次感,不过搭配的悬浮式中控屏尺寸是否会小了点呢?国产后的新车全系将搭载2.5L创驰蓝天发动机,最大功率192马力,传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。
红旗作为中国至关重要的车企之一,每有动作都将引起不少人关注,在这次车展上,红旗正式亮相了旗下全新中大型SUV——红旗HS7。新车看上去非常符合红旗一贯的大气稳重,整体设计风格源自红旗曾经发布过的S-Concept概念车,标志性的大尺寸直瀑式进气格栅,发动机盖中央延伸出的红色饰条,以及格栅正中央的红色饰条,无不彰显出红旗自身的傲气。在动力方面,红旗HS7搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机,最大功率338马力,最大扭矩445牛·米,匹配爱信8AT变速箱。相比起红旗自家在售的轿车车型,相信这款SUV会更受人们关注,毕竟国人喜爱SUV车型是不争的事实,红旗HS7有望于2019年正式上市销售,有兴趣的朋友不妨等上一等。
新能源市场如火如荼,国内外车企都在不断深耕,长安汽车更是早已在此布局,不管是插电式混动车型还是纯电车型。本次广州车展,长安又正式亮相了旗下最新的纯电动车型——逸动ET。新车整体造型设计与燃油版基本保持一致,最大的变化就是中网改用了封闭式设计,看起来会更有新能源汽车的味道,搭配的17寸轮圈造型非常动感。内饰方面,较为明显的变化莫过于换上了造型更加前卫的挡把,增添了几分时尚感。新车将会搭载一台由重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机,最大功率136马力,并配备三元锂离子动力电池组,NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。
万众期待的标致508L终于来了,并且在本次广州车展上正式首发,新车基于最新的EMP2平台进行打造,相比上一代车型轴距加长33mm。在外观方面,国产标致508L跟海外版车型基本保持一致,看上去非常个性、动感。新车车身尺寸为4870/1855/1455mm,轴距2848mm,相比于上一代车型在长度以及轴距方面有所提升。内饰方面依旧是法系车固有的风格,富有科技感的同时,红黑搭配的风格还突出了运动感。动力方面,全新标致508L将搭载一台1.6T发动机,最大功率167马力,预计匹配8速手自一体变速箱。新车有望在2019年3月正式上市,并且海外标准轴距版以及旅行版未来也会以进口的形式进入中国市场。
在本次广州车展,北京现代新一代胜达正式亮相,新车采用了分体式大灯组,上方的大灯设计十分狭长,整体看起来相比现款会更加时尚。采用了较为个性的六边形前格栅,再配合上方较粗的贯穿式镀铬饰条,拉宽了新车视觉感受,令其看起来更加大气。不过唯一遗憾的是,没有采用海外版车型侧面尾窗下部上扬的设计,总感觉缺了点味道。至于动力方面,官方尚没有公布更多信息,不过新车有望沿用现款车型的2.0T和2.4L发动机,最大功率分别为245马力和189马力,传动系统方面,预计将会匹配6速手动或6速自动变速箱。
WEY在本次广州车展上,首次发布了WEY P8 GT车型,新车结合了GT车型以及SUV车型的造型特点,将两者很好的融合于一身,打造了一台惊艳的SUV车型。造型犀利的大尺寸多边形状式结构的前格栅、隆起的引擎盖筋线、双边共四出的排气样式、棱角分明的后保险杠,种种设计加起来,让其整体看上去不仅运动感十足,还显得更加霸气凌厉。新车车身尺寸为4790/1940/1672mm,相比WEY P8更长、更宽、更高,不过轴距相同。动力部分采用了插电混动系统,由一台2.0T发动机与电机组成,匹配宁德时代提供的锂离子电池组。
观致在本次广州车展上,带来了一款用以展示未来研发方向的燃料电池车——观致5 FCV(氢燃料电池)车型。新车在外观上与燃油版变化不大,整体设计元素依旧运用家族式语言,不过我们可以看到展车上贴有Fuel Cell Vehicle(燃料电池车型)及Zero Emissions(零排放)的车身拉花,看起来更加贴合其身份定位。至于动力方面,预计新车将会采用燃料电池来作为动力系统,不过具体参数以及消息尚未发布。
在本届广州车展上,东风悦达起亚新款KX5正式发布。新车在外观方面,基本保持了起亚新款SPORTAGE的设计风格,整体外观相比旧款更加运动、时尚,并且整车气势也拉升了一个档次。车尾也采用了主流的贯穿式尾灯,辨识度不错。至于内饰部分的设计和动力系统方面,暂时没有公布。不过新车未来将会搭载与腾讯、百度合作的全新信息娱乐系统。
全新一代奥迪A6早在今年三月份已经在日内瓦发布,国产加长后的奥迪A6L则在本届车展上正式跟大家见面,新车将在2019年1月正式投放市场。新车采用了奥迪最新的家族设计风格,长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm,轴距有所加长,达到了3024mm。内饰设计保持了奥迪一贯的科技感,整个中控层次感也更加分明。新车将会搭载2.0T发动机,并且提供两种不同调校,分别为190马力和224马力,至于3.0T发动机和混合动力版本,相信日后也会陆续推出。
此次亮相的东风雷诺新款科雷嘉,相比现款车型在外观上变化不大,主要针对前后保险杠造型以及配置上做出了调整。新车车身尺寸分别为4508/1836/1610mm,轴距为2645mm。内饰方面也没有明显变化,不过在配置上增加了EASY LINK智能互联系统、CLEAN AIR PM2.5空气净化功能等,后排也增加了后排空调出风口及USB接口等实用配置。新车将会继续搭载现有的1.2T和2.0L两款发动机,匹配6速手动和CVT无级变速箱。
作为一款定位于大型四门Coupe车型,其相比两门版还是存在一定差异的,不过整体上还是很好的保留了跑车化的运动元素,流畅的车身腰线令其看起来非常优美,同时四门车型也能为驾乘者提供更宽裕的内部空间;内饰还是奔驰熟悉的味道,同样豪华感十足。在动力方面,新车提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三种车型,除了63车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机(带有闭缸技术)外,其余车型均搭载3.0T直列六缸发动机,两者虽然同样匹配9速自动变速箱,不过两款变速箱型号并不相同。
基于TNGA架构打造的全新一代卡罗拉三厢版在广州车展上全球首发,并且预计2019年正式上市。新车采用了全新的设计风格,前脸犹如一台缩小版的“凯美瑞”,车尾层次感更丰富,并且全新的LED尾灯造型非常新颖;可惜的是,本次车展并未向我们展示内饰设计。在配置上,新车将会搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统,且未来将会提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统。另外,新车将会载最新的2.0L混合动力系统,综合最大功率180马力。
作为汉腾旗下最新的纯电动车型,定位于微型车的幸福e+在本次车展首次亮相。新车整体设计方面与汉腾EV概念车基本相同,看起去较为年轻时尚,还采用了主流的悬浮式车顶设计,营造出更动感的视觉效果。内饰设计得较为简单,大尺寸中控屏十分抢眼,给人的视觉感觉非常舒服。新车搭载了一台最大马力为57马力的永磁同步驱动电机,其续航里程有望大于255公里。
在本届广州车展上,东风裕隆正式亮相了旗下首款电动小型SUV——纳智捷U5 EV。新车基于纳智捷U5打造而来,在外观造型上与燃油版车型基本保持一致,前低后高的腰线加上Coupe风格的车顶造型,令其看上去既个性独特又动感十足。另外,相比燃油版车型,新车除宽度外其他数据均有变化,长度增加了20mm,轴距增加了30mm。新车将搭载一台130kW的驱动电机,最高车速可达150km/h,综合续航里程为360km,等速最大续航里程更是达到了400km。
新车可以看为是燃油版S4的纯电版本,整体设计跟燃油版相差不大,不过前脸取消了进气格栅,变成了充电口,其他位置变化不大。内饰同样采用悬浮式中控屏设计,并且整体布局没什么变化,不过挡把看起来有点似曾相识的感觉,不知道宝马看到了会是什么表情。动力方面,将会搭载61kWh的锂电池组,工况续航里程为400km,等速最大续航里程可达500km。
本届广州车展,雪佛兰带来了旗下全新车型——Monza,新车将定位于紧凑型车级别。其采用了雪佛兰家族式的设计风格,尤其是图中的RS版本,上方格栅连接两侧大灯,突出了前脸的整体性,再搭配下方六边形的“大嘴式”中网,更加突出了前脸的侵略性;未来还将会提供普通版以及Redline尚·红版可选,外观上也会存在略微不同。新车的长宽高分别为4630(4614)/1798/1485mm,轴距为2640mm。雪佛兰Monza将会分为320T和330T两种车型,其中1.0T车型的最大功率为125马力,而1.3T车型的最大功率则为163马力。
名爵ZS自上市以来一直受到不少年轻消费者关注,上汽也因此决定乘胜追击,正式亮相了旗下名爵ZS纯电动版,计划于2019年上半年上市并将在全球销售。新车基于燃油版车型打造而来,在外观上基本没有什么差别,整体风格依旧是偏向于年轻运动;不过在车身尺寸方面,相比于燃油版降低了28mm。内饰的整体布局变化同样不大,只是换成了旋钮式换挡;此外,新车还将搭载最新一代的互联网汽车智能系统“互联智行”。搭载了一台最大功率为150马力的驱动电机,最大60km/h等速续航里程达428公里,NEDC综合工况续航里程为335公里。
长安汽车不管是轿车市场还是SUV市场,一直有着不错的建树,在本次广州车展上,更是正式发布了旗下首款中型轿跑SUV——长安CS85,新车看起来跟宝马X4较为相似,同样采用了轿跑式溜背车身,视觉效果非常惊人;另外,新车长宽高分别为4720/1845/1665mm,轴距2705mm,给人感觉十分宽大。内饰设计非常精致的同时,无论是科技感,还是豪华感的营造都非常到位。搭载1.5T和2.0T两种动力选择,其中2.0T发动机最大功率233马力,1.5T发动机最大功率178马力,传动方面搭配的是6速手自一体变速箱。
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