AMG\"游艇\"，AMG GLE 53轿跑，带你乘风破浪

文：孙少爷

说到游艇，大家会想到什么呢？富豪们的玩具还是商界名流们社交的工具呢？总之这个名词都会给人们一种身份和地位的象征。的确，游艇离我们的生活还是有些遥远，毕竟一艘游艇的价格都是以千万美金来计算的。但是如果说"只需要"花费100万人民币出头的价格就能买到AMG所出的游艇，你会不会心动呢？今天我们给大家带来的是梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe，一艘陆地游艇！

其实梅赛德斯-奔驰的工程师在打造这辆GLE Coupe的车型时，就大量参考了游艇的设计灵感。高挑的前引擎盖和溜背的车顶设计，加上车身修长的腰线，这些都和游艇有着非常大的相似之处。车头前脸部分，车辆采用了直瀑式中网，配合引擎盖上四条充满力量感的线条，好像是在告诉其他人，它是个不好惹的"家伙"，而且这款车型的动力还非常充沛。

在车身尺寸方面，梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe的长宽高分别为：4961*2014*1716mm，轴距为2995mm。将近5米的车身长度再配合着车尾性感的"翘臀"，让Coupe车型的美感瞬间散发出来。底部双边共四出的排气，也彰显了AMG车型身份的象征，而且从前后45度角看过去，这辆梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe都是非常充满力量感且帅气的车型。

内饰方面，梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe采用了和E级轿车一样的环抱式座舱设计，舱内的驾驶感受非常舒适。虽然家族化的两个12.3英寸的中控屏幕让人有些审美疲劳，但是在这辆车上一点也不会觉得老气。中央扶手箱上隆起的把手，也是和游艇上的把手非常神似。

舱内方形的冷气出风口，用料也是高级车的水平，完美的诠释出奢华休旅应有的氛围。如果想让性能风的感觉更到位，还可以选装AMG平底跑车方向盘，方向盘两侧会多出两个液晶动态切换旋钮，右边的旋钮可以快速切换驾驶模式，左边的旋钮则可针对悬挂、变速箱、动力模式、循迹系统分别调整，界面看起来很有感觉，使用起来也够顺手，方便驾驶时更改车辆的动态。当然了，如果还想要再奢华一点，也可以选配柏林之声的音响，毕竟那些富豪和商界名流对享受生活的要求还是非常高的。

动力方面，梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe采用直列六缸双涡轮增压发动机。虽然不是一人一机的引擎，但是也能爆发出最大435匹的马力和520牛·米的最大扭矩。从低转速开始便有充沛的扭力涌现出来，再加上48V的EQ Boost轻混技术，这台电动机可以额外提供22匹的马力。除了综效输出加持外，电子涡轮系统也可在低速时补足涡轮启动前的空窗期，降低涡轮迟滞，让动力反应更加及时，在AMG调校的九速手自一体变速箱的加持下，原厂的0-100公里每小时加速成绩为5.3秒。

如果选配了AMG Active Ride Control主动车身稳定系统，那么在运动化动态模式的设定下，抑制侧倾效果就会非常的明显。在电子悬挂互相配合下，以竞速模式下驾驶着梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe，确实能让过弯的动态更流畅，但是在激烈驾驶下仍然能感受到车身惯性，所以不要期望的过高。

说了这么多，有人不禁要问，梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe和游艇到底还有什么相似之处呢？除了在车身外观和内饰方面参考了游艇的设计之外，其实它本身的使用场景也和游艇有些相似，买一辆这么大尺寸的轿跑SUV的目的，除了在城市里作为日常的代步工具外，其实还可以带着我们的家人一起去到更远的目的地。设想一下，当我们驾驶着梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe行驶在山间或者海边时，它的动力和车型属性，不就好似一艘游艇在大海上载着我们一起乘风破浪吗？这也许才是梅赛德斯-AMG GLE 53 Coupe被造出来的真实意义吧。