实测油耗来了，坦克300综合路况百公里10.75L，啥水平？

不得不说，现在国内汽车圈热度最高的车型，非长城WEY坦克300莫属，凭借出色整体实力，俨然成为自主越野领域的最强选择。距离正式上市越来越近，很多媒体或者个人纷纷发表了对这款新车的驾乘体验，但对大家关注的油耗表现却鲜有提及。近期懂车帝专业媒体对坦克300做了一次全车“检查”，最让人感到意外的就是综合路况下百公里仅10.75L。

综合路况指的是既有城市道路，也有一段高速行驶情况，综合下的成绩坦克300要优于BJ40。其实密探君在看到这个测试结果的时候很意外，毕竟越野车在大家常规印象中可是“油老虎”，百公里15/16升也夸张。现在坦克300能有如此的表现，可见长城汽车对该动力总成的使用以及调教达到很高水平，保证强劲动力输出的同时也有较高燃油经济性。

看到这，想必很多悬着心的小伙伴可以放下了，专业越野车不等于高油耗。当然了，根据不同地区、不同路况以及不同车辆的情况下，油耗表现不会一模一样，但总归不会差的太离谱。坦克300能有当前的热度，亲民定价和同级难匹敌的实力相关，17.58万-21.38万的预售价，根据此前长城汽车一贯的定价操作，这个预售价很大概率就是正式售价。

17万-21万，普通合资紧凑SUV的价格区间，提供的却是越级的越野能力。国六排放下，很多知名大排量越野车纷纷退场，市场给了所有自主车企机会，长城WEY抓住了，将这些年积累的越野技术和经验，经过全新平台的揉合，新车坦克300出来了。非承载式车身，保证了极限情况下的整车强度，这对大强度野外越野适应性更高。

底盘被硬邦邦的护板包围，双A臂独立前悬挂+5连杆整体桥后悬挂，能带来更接近城市SUV的驾驶体验，也能适应各种复杂的路况，配合三把锁以及多种驾驶模式，即便新手“玩家”也能完成一些硬核挑战。

内饰部分又呈现出长城高端品牌WEY的高档次，不同于哈弗H6或者哈弗大狗等常规SUV，坦克300用料以及做工上更显功夫，大尺寸连屏以及各种硬件的配合，塑造出不输牧马人的氛围。一款新车势必要经过市场检验才能真正了解实力如何，你会给坦克300这个机会吗？