致上汽斯柯达：我们不求高性能，只求不要再把这么好的明锐弄死了
斯柯达明锐现在的境况不佳，这和上汽斯柯达糟糕的品牌经营有着直接的关系。
明锐绝对是一款好车，在海外市场的号召力十分惊人，可惜国产后一味的减配求利润，把这款此前月销破万的车型硬生生地扼杀了。
随着全新明锐的曝光，我们可以看到这将是相当具有市场竞争力的车型，无论是颜值还是实用性都非常不错。
上汽斯柯达也寄希望于这款车型来扭转颓势。
而近日，海外明锐家族继续被曝光，其高性能RS版本的亮相，让网友直呼太香，特别是明锐的旅行瓦罐，更是极富功能性。
想当年，这款明锐RS版本也在国产之列，可惜，一款好车又离国人而去。
如今，过去的也只能让他过去，我们就隔屏羡慕一下海外市场的全新明锐RS高性能车型。
作为高性能版，我们总是最关心动力和售价。
全新明锐RS此次搭载了汽油、柴油动力，以及首次使用了插电式混合动力RS iV。
汽油版本中，明锐RS将使用经典的2.0T涡轮增压发动机，其输出动力为245PS最大马力和370N.m峰值扭矩。
与之匹配的为6速手动和7速DSG双离合变速箱。
前者的百公里加速时间为6.8秒，最高时速为250km/h。
售价方面，三厢版本以37958欧元，约合人民币30.36万元入门，而旅行版则为38460欧元，约合人民币30.77万元。
而插电式混合动力版本，从高尔夫GTE上沿用的动力总成系统，150PS最大马力的1.4T涡轮增压发动机和136PS最大马力的电动机组成，其综合输出为245PS，峰值扭矩为400N.m。
传动系统则为7速DSG双离合变速箱，其百公里加速时间为7.3秒。
在纯电模式下，可完成60km的续航，其燃油经济性自然不言而喻。
而这款明锐RS iV三厢版的售价为42267欧元，约合人民币33.81万元，旅行版则为42949欧元，约合人民币34.36万元。
外观方面，全新明锐RS的运动化设计非常亮眼，高亮黑元素的点缀、空气气帘、18寸标配19寸选装的运动轮毂带着红色卡钳、双出尾管，都张扬着明锐高性能的个性。
内饰的运动座椅提供了多角度的良好支撑，选装包内提供了Alcantara和真皮双排的材质。
数字化座舱内，你也可以看到RS的标识，来显示与众不同。
明锐是斯柯达品牌销量最高的车型，其高性能RS版本也有着辉煌的历史。
据悉，在德国市场，明锐RS的销量是明锐家族的30%，并且大部分是明锐旅行车。
在国内市场，虽然高性能版本的确很香，但人们似乎不敢奢求什么。
对于全新明锐，人们只希望上汽斯柯达好好待TA，不要再减配失去民心，把这款好端端的车型再次弄死。