对于皮卡细分市场的领地争夺，今年显得格外突出。一方面由于各地相关政策的解禁，另一方面，也得益于皮卡车型日渐丰富的使用场景和功能化需求。随着国内几大自主品牌的节奏引领，皮卡这一细分市场的明显增势，已经不容忽视。一向擅长走车型定制化路线的上汽大通MAXUS也盯上了这支潜力股，结合品牌自身的特点，携手旗下T70皮卡共四款车型，以定制化路线，扎入这片蓝海。

上汽大通MAXUS T70共推出四个定制版本。其中T70汽油版售价8.98-11.38万元；T70旅行版起售价为15.28万元；T70越野版起售价为16.38万元；还有一款T70电动版，国家补贴后售价为29.98万元。四款车型配置的不同，体现出产品不同的侧重点，不断拓宽皮卡边界，满足用户多场景出行需求。

作为上汽大通MAXUS的品牌杀手锏，车辆定制已经不足为奇了。但在乘用化还未普及的皮卡领域，推出一款纯电动车型，还是让我们感受到了上汽大通MAXUS对于皮卡市场的理解和远见。

上汽大通MAXUS T70电动版搭载高能量密度磷酸铁锂电池，和华为最新的电机控制系统， NEDC综合工况续航里程高达535公里。采用电驱桥“三合一”集成化设计，大幅提升传动效率的同时，实现整车减重22公斤。电机功率高达130kw，峰值扭矩310N·m，0到50km/h的加速时间为4.5秒。

汽油版车型方面，搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率118kw，峰值扭矩230N·m，匹配5速手动变速箱。柴油版车型搭载上汽π发动机，最大功率120kw，峰值扭矩高达400N·m，满足国6b排放标准，匹配6AT变速箱，这套动力系统在T70旅行版和越野版车型上可供选择。

另外，T70旅行版还有一款汽油发动机可选，其搭载上汽2.0T高性能汽油发动机，最大功率157kw，峰值扭矩350N·m，匹配8AT变速箱。多种动力系统与多种车型版本的组合，让消费者能够更加精准地选择适合自身用车场景的车型。

放眼当时的整个国际市场，中国皮卡与国际主流皮卡差距悬殊，没有能够与之相抗衡的皮卡车型。上汽大通MAXUS皮卡“生而全球”，诞生之初就面向世界舞台，在国际皮卡市场中乘风破浪，与主流高端皮卡一较高下。

在海外市场，上汽大通MAXUS皮卡家族于11月热销3,425台，同比激增188.54%，1-11月海外累计销量达10,839台，同比增长11.23%。目前，上汽大通MAXUS皮卡家族远销全球48个国家与地区，在澳洲、智利、泰国等地区大放光彩，彰显“生而全球”的本色与魅力。

写在最后

从传统工具车到多功能舒适性驾乘的升级转变，皮卡已经不再是以前的皮卡。上汽大通MAXUS T70系列车型的入场，覆盖了商用、家用、越野以及新能源等多个用车板块。再加上品牌自身多项可定制化产品的提供，让消费者有了更细化的车型选择。同时，定制化、乘用化的发展方向，也让更多用户享受皮卡文化与生活带来的乐趣。