24.99万起，高颜值“杀手”，新款一汽-大众CC家族上市
【有车以后 新车上市】12月7日，新款一汽-大众CC家族正式上市，新车提供三厢版和猎装车两种选择，共计7款车型，指导价为24.99-29.99万元。
新款CC家族为中期改款车型，外观内饰均有一定调整。不过对新车而言，其最大的亮点是猎装版车型的加入，为国内消费者带来了新选择。此前，有车以后App已经对新款CC家族两款车型进行了详细体验，下面再来回顾一下。
高颜值“杀手”
高颜值外观无疑是新款CC家族车型的精髓所在，尤其是列装车型那性感身姿，不知道吸引了多少迷弟迷妹。新车前脸采用大量横向线条营造出低趴的姿态，贯穿式LED日间行车灯灯带正在成为大众的标志性设计。前包围则更加凶悍，同时这里也是CC与猎装车的区别所在，前者凸显攻击性，后者的气场会更足。
另外值得一提的是，新款CC也推出了R-Line版车型，车身随处可见的“R”标志以及各种小细节即是一种身份的体现，也让车辆颜值更加出众。但CC猎装车并没有R-Line版，稍显遗憾。
CC与CC猎装车二者流畅的身材在侧面会有着完美的展示，CC有着三厢轿车的动感之美，而CC猎装车则突破传统界限，带来比轿车更实用，比旅行车更运动的独特感觉。
无框车门依然是CC的标志性特征，在CC猎装车上也同样如此。新车提供18/19寸两种轮毂可选，实拍车型为19寸多辐运动轮毂，轮胎尺寸为245/40 R19。
虽然CC猎装车没有R-Line版，但它拥有环绕车身底部的黑色包围，为其增加了几分野性，这也是跨界车型的特点之一。
车辆尾部设计简洁了许多，CC的黑色小鸭尾和四出排气造型，展现出强烈的运动气息。而CC猎装车的“翘臀”则是它作为Shootingbrake车型的魅力所在，同时后包围的镀铬装饰以及双出排气造型，也让新车气场更加强大。
内饰依然很熟悉
新车内饰还是熟悉的大众风格，而且CC与CC猎装车的设计也大同小异，仅中控台饰条和空调出风口略有差别。不过CC的R-Line版车型采用了全新造型方向盘，3/9点位置为打孔处理，多功能按键为钢琴烤漆设计，还支持触控式操作，科技感和使用体验都不错。而CC的其它版本和CC猎装车上仅为普通造型方向盘和多功能按键。
中控屏幕根据配置不同提供8英寸和9.2英寸两种尺寸，屏幕显示效果出色。车机搭载大众最新众行家系统，操作灵敏度很不错，功能支持导航、App安装等等，同时它还支持无线CarPlay，进一步提升了使用体验。
时下大众多款车型空调控制区都改为了触控式设计，新款CC家族也不例外。不过这种设计看起来充满科技感，但灵敏度和便利性则比较一般。
车辆全系标配手机无线充电，位置设计合理，手机很方便拿取。另外，前排还配有2个Type-C接口，后排配有两个USB充电接口，全车人的充电问题有充足的保障。
CC与CC猎装车的空间基本相同，前后排都比较宽敞，身高170cm，体重80kg的体验者坐进车内毫无压力。不过由于车顶造型问题，CC使用的是普通尺寸天窗，而CC猎装车使用的是尺寸更大的全景天窗，后排乘客通透性会更好。
在储物空间方面，CC猎装车自然更有优势，巨大的后备厢可以容纳更多物品。当然，CC的后备厢实用性也不差，掀背式设计有着很大的开口，拿取物品很方便，日常使用也足够了。
2.0T+7DCT动力组合
动力方面，新款CC与CC猎装车相同，均采用2.0T发动机并分为高低功率版本。高功率版发动机最大马力220PS，最大扭矩350Nm；低功率版本发动机最大马力186PS，最大扭矩320Nm。两款车传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。不过二者在车身形式上的差别是否会延伸到动态表现上，还是要留到试驾环节才能确定。
编辑观点
新款CC家族的上市，其最大意义是为我们带来了CC猎装车，它让不少喜欢旅行车、跨界车的消费者又多了一种新选择。但另一方面，CC这几年市场表现并不算好，大众想通过CC猎装车改变这一局面，似乎也不大可能，毕竟它还太过小众。或许大众推出CC猎装车的本意也并不在此，它是要给新款CC家族打造另一种品牌符号，那就是小资与情怀。或许未来新款CC家族将不仅是“最美大众车”，同时也将是瓦罐迷及小资人群新的精神寄托。若真能做到如此，那新款CC家族也就成功了。
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