新能源汽车在中国的发展趋势已逐步进入了新一阶段,不久前国家才停止了部分车企新能源汽车的制造资质,说明国家对新能源汽车的发展要求越来越严格了。并且距离2019年越来越近,新一轮积分政策的要求又要将中国的新能源汽车市场再次洗牌,究竟是谁能作为王者留到最后还未可知。
目前在国内市场上,走在新能源发展最前端的大都是自主品牌,合资或是豪华品牌的发展进度较慢,貌似还处于探索阶段,但是由于时间的逼近,豪华品牌也没有多余的时间来慢慢摸索了,在今年下半年很多豪华品牌都逐渐推出了新能源车型。比如16日在广州车展上首次全球发布的保时捷Cayenne E-Hybrid,售价为94.8万元。
为何选择在中国市场首发?
近几年大家明显可以看到,在中国市场上进行全球首发的车型越来越多,意味着各个品牌越来越重视中国市场。2017年,保时捷中国创造了在中国大陆、香港及澳门累计交付 71,508台新车的杰出业绩,保持其全球最大单一市场的地位。 2018 年前三季度,保时捷全球持续良好发展势头,新车交付量达 196,562 台,同比增长 6%,截至十月底,中国 以 63,254 台新车交付量继续蝉联全球最大的单一市场,同比增长4%。所以此次Cayenne E-Hybrid在中国进行全球首发再正常不过。
Cayenne E-Hybrid的产品实力
Cayenne E-Hybrid的外观和内饰方面没有太大的变化,和燃油版基本保持一致。很消费者选择豪华品牌的主要原因就是动力性能优,所以新车在动力和当下年轻消费者离不开的互联网两个方面下足了功夫。
新车的亮点在两个方面,一个是驾驶方面,强劲且高效的混合动力驱动系统能够成就更强性能表现。同时,智能的加速踏板与6种驾驶模式更能带给消费者更好的驾驶体验。另一个是互联方面,全面互联的全新Cayenne E-Hybrid更可提供多项专为E-Hybrid车型设计的数字化服务,大大提高了日常实用性。此外,全新Cayenne E-Hybrid扩充了标准与选装配置,可满足消费者的不同需求。
自2010年基于Cayenne首次推出混合动力车型以来,保时捷确立了“以性能为导向”的混动和纯电技术方向,成为第一家在三个豪华车细分市场推出混动车型的汽车制造商,并拥有独树一帜的“保时捷 E驱高效动力”理念。
作为全新Cayenne家族的第四款车型,也是第一款插电式混合动力车型,全新Cayenne E-Hybrid不仅承袭了Cayenne的全能体验,更凭借源自三次勒芒冠军赛车919 Hybrid与超级跑车918 Spyder的先锋混动科技,实现综合性能的再提升。
全新Cayenne E-Hybrid的电池容量提升至14.1kWh,可为纯电驱动提供更强大的电力支持,并能实现长达51km的纯电续航里程(在欧洲NEDC工况下)。另外新车还搭载一台2.0升涡轮增压发动机(185kW/251PS)搭配一台永磁同步电机(100kW/136PS),系统总功率最高可达284kW(386PS)。
全新Cayenne E-Hybrid的显示和操作理念经重新设计,也与918 Spyder如出一辙。比如方向盘上标配的Sport Chrono组件模式开关,驾驶者可在此自如切换驾驶模式。
通过标配的Sport Chrono组件,驾驶者可在方向盘的模式开关上选择“E-Power”(电力驱动)、“Hybrid Auto”(混合动力自动)、“Sport”(运动),或者“Sport Plus”(运动升级)四种模式。同时,保时捷动态底盘控制系统(PDCC)作为选装配置提供,这也是保时捷首次在混合动力车型上提供此项配置。
12.3英寸的触摸式高清显示屏搭载了新一代保时捷通讯管理系统(PCM),并新增了混合动力菜单,可查看包括当前的能量流、能耗值、剩余电动续航里程和零排放驾驶区间等。
通过标配的保时捷智慧互联模组升级版(Connect Plus),全新Cayenne E-Hybrid实现全面互联,可支持如在线导航等多项数字化功能,并可提供更多混合动力车型专属的全新服务。例如,利用保时捷智慧互联(Porsche Connect)应用程序远程查看纯电动续航里程和总续航里程、蓄电池充电状态及剩余充电时间;或是搜索、过滤充电站并将充电站设置为导航目的地。
全新Cayenne E-Hybrid配备了一个便捷的充电接口。LED可显示当前充电状态,充电按钮模块集成在充电接口的右侧,可在定时充电与立即充电之间一键切换。
保时捷通用充电器(AC)与3.6kW车载充电器作为标准配置提供。在公共充电站,还可利用选装的符合国标的充电电缆为全新Cayenne E-Hybrid进行充电。最快速的充电方法则是使用选装的7.2kW车载充电器连接高压充电口。
品质和服务一样都不落
目前,保时捷在中国拥有109家销售网点,并通过多种全新零售模式的探索,满足消费者的不同需求。在2018年初具规模的保时捷立体营销网络,也可以进一步拓展市场潜能,升k级消费者的品牌体验。
今后10年,保时捷将延续三管齐下的产品战略,产品组合将同时涵盖优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车。
或许是基于全球环保的意识,或许是因为中国新能源政策的推动,无论是什么理由让保时捷推出Cayenne E-Hybrid并制定了一系列新能源发展战略,对消费者来说多了一个产品选择又何尝不好呢,并且保时捷并不是只为应付政策,产品实力在那摆着呢!喜欢豪华品牌又想要新能源车型的朋友,可以开始行动了。
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