日前,日本东海炭素公司宣布,从2020年11月1日起调整日本产所有炭黑品种的销售价格(包括出口在内的日本工厂的产品),调价幅度为每公斤11日元,相当于每吨上涨1.1万日元(约合700元人民币/吨)。
该公司在提价通告中强调说,为确保东海能够始终如一地保持高品质和高质量的服务,仅靠内部挖潜已无法吸收原料油价格上涨导致的成本大幅上升,无奈进行这次调价。
此前,也有行业媒体报道,国内数家龙头炭黑企业12月或集体大幅上调炭黑价格,预计涨幅1000元/吨左右,明年一季度预计上调2000元/吨左右,调价的企业或包括黑猫炭黑、龙星化工、金能科技、永东化工、安仑化工和宝化炭黑。
从6月初,国内炭黑市场就开启了上涨通道,价格持续上涨,11月份更是累计涨幅1000元/吨,炭黑市场利润在近五年同期水平之上,炭黑市场大幅上涨的底气是什么?
据了解,受今年淘汰落后产能的影响,4.3米的焦炉关停,煤焦油市场价格持续维持高位,整个11月份,煤焦油价格也整体处于涨势,较10月底涨170-225元/吨,炭黑成本继续增加,支撑炭黑市场价格上涨。
作为炭黑市场最主要的下游企业,轮胎厂开工对炭黑市场价格有着重要的影响。从2019年与2020年的半钢胎与全钢胎的开工来看,今年11月份轮胎厂开工仍处较高水平,这也是炭黑市场货源偏紧最主要的原因。
同时,炭黑市场开工方面,由于今年环保对炭黑企业的检查力度增加,且11月份炭黑市场开工较上月有所下滑,据隆众资讯了解,炭黑炭黑企业平均开工72.92%,较上月跌1.89%,炭黑市场开工下滑,更加剧了炭黑市场供应紧张的局面。
祝您2020年轮胎大卖!
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