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2018年11月16日,广州车展如约而至,除了让我们应接不暇的新能源车,嘿电更是与新能源车企的“大佬”们进行了一次深度沟通,他们或风趣幽默,或睿智理性,就让我们一起来看看,他们又给我们带来了哪些猛料吧!
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合众新能源2014年成立,在去年和今年分布拿到了发改委和工信部的两个资质,现在是9个获得双资质的新能源汽车企业之一。
本次广州车展上,合众新能源的第一款车哪吒N01正式上市,价格为5.98万-6.98万,目前已有5128台订单。在2019年会有两款新车,一款是跨界SUV哪吒N03,另一款则是A+级轿车哪吒N05。
未来在渠道建设上,合众新能源创新性提出品牌专属营销战略——“哪吒汽车云海计划”。合众新能源将用软件驱动服务,由成本决定收益,用数据链接用户,以轻资产模式将渠道充分下沉至能够触达的一县一店。
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本次广州车展上,北汽新能源带来了新车EX3,它也是是全球第一款搭载全气候电池的纯电动汽车。全气候电池能在一分钟内提升约8度的温度, 5分钟的保温时间就可以让电池正常充电,基本在零下三十度的冬天,电动车依旧能正常使用。
北汽新能源目前在北京市场占有量排名还不是最大的,但是在全国其他地方,包括在江苏、浙江、湖南、山东、河南、广东等地的保有量还是很大的。
未来的电动车市场会有更大机会,无论是合资企业,还是一些造车新势力,如果想要把新能源汽车市场的蛋糕做大,那就不是相互竞争,而是大家一起共同努力,这样消费者对电动车的信心也会一点点的增加。
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广州车展前,蔚来的换电站网络正式贯通了中国最重要的一条南北交通大动脉——京港澳高速,蔚来在这条长达2300多公里的高速上,在14个服务站布局了18座换电站。
目前ES8的创始版10000台已经全部订完,本次广州车展上带来了ES8的基准版和六座版车型。蔚来目前已经交付了接近6000台ES8,年底10000台妥妥的。
在今年的12.15日,蔚来会在上市召开NIO DAY,届时首款中型豪华高性能SUV蔚来ES6也会上市,整体的交付节奏和ES8会比较类似。
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车展前夕,电咖旗下高端品牌ENOVATE正式公布中文名——天际。首款中大型豪华SUV天际ME7也正式发布。
ENOVATE拥有全球设计、顶尖品质、智能互联三个重要的因素,通过硬实力能够撑起天际汽车的高端定位。
ME7目前的预定情况很好,ME7将会在明年的4月份左右会开启全部的预售。
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本次车展上,比亚迪带来了全新一代唐五座版,唐EV 600以及宋MAX DM三款新车。
比亚迪非常看重研发,像是自主研发的IGBT芯片,也实现了行业零的突破,这个芯片奠定了后续的新能源车智能化的发展方向,包括无人驾驶都必须要以这个芯片为基础。
2019年,王朝车系会继续迭代更新,同时还会发布十万级左右专业的中小型SUV,主要面对三四五线市场进行销售。
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本次展台上我们可以见到小鹏G3的实车,在12月12日,小鹏将会正式举办G3的上市发布会。同时,在12月12日当日以及之前下定小鹏汽车的用户,都可以享受18年的国地补政策。
12月12日上市之后,会开始小批量的交付,春节之前都是小批量的交付,春节之后会逐渐的放量。
小鹏汽车未来也会自建更多超充桩,在2019年春节,小鹏汽车会在北上广上杭铺设超过30个超充桩,到2019年底我们会在接近30个城市铺设约200个充电桩。这个数量实际上已经达到了特斯拉从2014年到现在一直铺设的超充桩的数量。
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广州车展前夕,欧拉R1开启预售,本次广州车展上,我们也带来了欧拉iQ和R1两款车。目前欧拉R1的预售情况非常好
欧拉R1今年的销售目标是1万台,明年是10万+,欧拉R1所在的小车市场,一年的容量是38万左右,欧拉R1相比它们在产品力、价格等方面有很大优势。
欧拉品牌不做4S店,更多是欧拉之家,欧拉体验店和欧拉智慧门店,更多从城乡结合部4S店的布局走向市中心、人群,商圈,城市站,商超,更多在家门口,有一点像7-11便利店,在商区门口,这个是从渠道布局,从线上销售、线下布局。
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