从工信部第三十七批免征车辆购置税目录中我们看到特斯拉Model Y的身影。意味着特斯拉Model Y，已经具备上市条件。

同时在特斯拉官网上，特斯拉Model Y已经开始接受新车预定。不过在这里，我们还是要问一句，特斯拉的国产Model Y上市后还会“魔性”降价吗？

国产起售价48万 上市后还能降多少？

打开特斯拉官网的后会发现特斯拉Model Y的售价还是挺高的，起售价要达到48万起。让人想起特斯拉Model 3刚进入国内的时候，最高达到了40多万元，而国产化后价格却一降再降，直到跌破25万。而特斯拉Model 3这样骨折式的降价，也让不少初期的车主感觉自己被“割韭菜”了。

那么，特斯拉Model Y会降价吗？这个答案是肯定的。要知道，早在今年7月份，特斯拉Model Y的价格就下调了3000美元，而根据目前的消息来看，特斯拉Model Y免购置税后或跌破40万元。不得不说，想要第一时间入手国产Model Y的话肯定要做好“被割”的心理准备。

国产Model Y的底价是多少？

首先，特斯拉具有三电系统的BOM成本优势。众所周知，BOM成本是汽车成本的绝对大头，其成本价格高低取决于所用零部件级别的高低和产销量，采购量越大价格越低。而特斯拉作为全球最大的单一品牌采购商，三电系统的BOM成本对比传统厂商更有优势，再加上特斯拉还在扩建产能，三电系统的BOM成本会更低，特斯拉Model Y自然还会降价。

再者，而特斯拉所有门店都是直营店，前期投入虽然比较大，但是随着销量的放大，成本会被迅速均摊。最后，地方政策的扶持企业相对宽松的经营环境，特斯拉Model Y未来的降价空间很大。加上电池成本的降低，等一系列因素，国产Model Y的售价很有可能会突破40万元以下。

一辆30多万的Model Y对市场冲击有多大？

可以打包票的说，如果特斯拉Model Y降价幅度真的很大。无论是新能源还是传统车企都是一次强烈的冲击。

特斯拉Model 3一降价就立马冲到了新能源汽车销量榜第一名，力压蔚来汽车、比亚迪汽车等国内新能源车企大厂。可以想象，特斯拉Model Y一旦降价，那么蔚来ES6、比亚迪唐EV、广汽埃安LX等等中高端新能源SUV车型的市场份额就会受到挤压，压力也随之而来。

甚至在紧凑豪华SUV中，宝马X3、奔驰GLC等车型也就直面来自特斯拉的压力。

写在最后总而言之，如果你不是刚需，现在还不用着急预定国产Model Y。而对于国内造车新势力、传统新能源车企来说，随着特斯拉Model Y上市时间进一步临近，应该抓紧拟定策略来对抗了。