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如何根据轮胎伤口位置选择打磨头？老师傅必知！
车与轮 2020-12-05 19:50:45
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古言道，工欲善其事必先利其器，面对市场上种类繁多的打磨头，相信哪怕“久经战场”的老铁也会有挑花眼的时候：不同的修补位置，不同的轮胎的扁平比，打磨不同的轮胎层对打磨头的要求都不同。
今天小编就来为大家介绍一下各种打磨头的用处吧。
粗糙度是选择打磨头的一个重要指标，打磨头型号后面的数字代表着颗粒数，单位面积内颗粒数越少则粗糙度越大，反之，数字越大打磨面越细。
例如k46的打磨头比k60的打磨头要粗糙一些，两者同样适用于轮胎气密层的打磨。打磨面的粗糙程度是由打磨头的粗糙度决定的，不是打磨次数决定的。
在打磨轿车轮胎的时候，通常选用K46碗状打磨头，此打磨头直径为32mm，尺寸不大，特别适合扁平比小的轮胎，在狭窄空间进行打磨处理，同时磨头的实心设计，平衡性和稳定性更好![]()
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当然打磨头的使用寿命也是衡量一款打磨头的重要标准哦~
相对于轿车，卡客车的磨头选择上将更为复杂专业。下面小编会根据打磨头材质和形状来为大家介绍他们的各自用处，快来学习吧![]()
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金属打磨头类
蝶形磨头用来处理伤口表面橡胶
碗装打磨头用于打磨轮胎内部贴补片部位的轮胎橡胶层
锥形打磨头多用于处理斜交胎伤口处橡胶
注意：以上金属磨头专用于处理橡胶部位，切勿处理内部钢丝使用
氧化铝磨石类
蝶形多用于处理橡胶表面损坏的钢丝
笔型多用于处理钉洞型伤口的钢丝
锥形用来处理伤口边角处钢丝
注意：氧化铝磨石专用清除轮胎上损坏的钢丝，均使用在高速打磨机上
钢丝刷
包胶钢丝刷多用于打磨轮胎生锈处的钢丝
T型钢丝刷多用做伤口最后一步精细处理，打磨橡胶表面的粉屑
笔形打磨头多用于处理伤口边角处橡胶
微处理套装
保证在不扩大伤口面积的情况下，处理轮胎伤口边角处橡胶。粗糙度均为K60。可以将伤口处打磨的光滑平整。
ES终处理打磨头
在热硫化完成以后，用于打磨轮胎表面多余橡胶，只需要轻轻向右旋转就能方便的安装或者拆卸，用户可以轻松地根据需要进行更换。
以上这些系列都是在修理卡客车热硫化时常使用到的打磨头。
祝您2020年轮胎大卖！
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