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在中国,本田这个品牌基本人尽皆知。说到本田旗下的飞度,大家也不会陌生。早在2003年飞度就已经进入了中国汽车市场。一直到2018年,飞度的总体销量已经达到百万台。飞度的市场反馈为什么这么好,究其根本,还是因为皮实耐造、性价比高的标签深入人心。到目前为止,飞度已经更新到了第四代。
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第四代飞度的外观、内饰和上一代车型相比发生了很大的改变,扣了车标完全看不出来是飞度。至于外观内饰好不好看,小编就不做过多的评价,毕竟萝卜白菜各有所爱。前些天,有一个朋友问了小编一个问题,最低配的飞度为什么还那么保值呢?接下来,我们先来解析一下最低配的飞度。
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最低配的飞度是CVT潮启版,目前的终端优惠价格在7.5万左右。搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大输出马力131匹,匹配CVT变速箱。在动力部分,挑不出来什么毛病。对于一辆车重刚过一顿的小车来说,完全够用了。在硬件这一块,本田的口碑很好,尤其是飞度这种明星车型,更不用说了。发动机的缸盖以及缸体都是铝合金材质,可靠性比较高。
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在底盘部分,最低配的飞度和大多数入门级的车一样,采用前麦弗逊独悬,后扭力梁式非独立悬挂。毕竟价格摆在那里,也不能对它要求太高,说不出什么毛病来。
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最低配飞度全车只有前排主、副驾驶气囊和前排侧气囊,共4个。后排没有任何保护装置,在紧急情况下只能靠车身强度来保证安全性。在安全配置上,除了刹车辅助、制动分配等基础的安全配置外,给到了一个比较实用的胎压监测功能。不像高配车型那样各种安全科技配置加身,但也能过的去。在驾驶辅助配置上只给到一个上坡辅助功能。
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最低配飞度的方向盘是塑料材质,就不说什么廉价感了,因为车子的价格本来就不高。好在有方向盘调节功能,虽然是手动的但也能用。座椅都是织物材质,包括调节都只能靠手动。除了这些,无任何附加配置。
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从上述内容可以看到,飞度之所以保值,价格和可靠性占很大一部分因素。毕竟考虑买飞度的人群,追求的东西不会那么多。便宜、可靠、品牌力是飞度最大的竞争力。