近日,胡润研究院发布了2020胡润中国500强民营企业榜单,在上榜民企中,比亚迪排名由2019年的58名上升至2020年的第17名,提升速度迅猛,与此同时,比亚迪的企业价值也出现同步大幅增长,企业价值由2019年的1090亿元上升至2020年的4480亿元,增幅高达311%,值得一提的是,在上榜车企中,比亚迪位列第一。
那么,为何比亚迪能够位列胡润中国民企500强汽车类第一呢?
转眼间2020年只剩一个月的时间,回首比亚迪的2020,我们发现比亚迪不论是产品布局,还是技术创新,亦或是社会责任都有不少值得一提的亮点,或许在企业排名飞速上升与企业价值大幅增长的背后,就是在产品、技术与社会责任上的不懈追求,让比亚迪具备了引领行业发展的综合实力,让全球汽车行业再一次感受到中国品牌加速向上发展的良好态势。
产品布局:多个细分市场齐头并进,新车上市既成爆款
对汽车厂商而言,如何因应市场需要,及时推出兼具品质感、安全感与科技感的车型产品,始终都是一家汽车厂商打造优质品牌,提升市场优势的“基本功”。随着国内车市逐步踏入新能源时代,比亚迪汽车也能通过主动对自家车型产品矩阵的升级迭代,不仅为未来提高市场占有率打下了坚实的根基,并且为提升品牌自身影响力创造了更多“长尾效应”。
今年7月,纯电驱动的高端新能源轿车比亚迪汉EV正式上市,在造车新势力与传统车企都在发力新能源车型的国内车市中,比亚迪汉EV的到来如同有如在刀光剑影中又杀入战局的一员猛将,新车不仅动力续航可圈可点,零百加速低至3.9s,续航里程高达605km,而且内饰也充满了同级别新能源车型少有的精致感,由国际设计大师打造的高端S级环抱式豪华座舱让新车实现了高级感与科技感的无缝衔接。
也许比亚迪不是国内最先在紧凑型SUV的细分集中发力的自主品牌,但是对于这块细分市场,比亚迪始终诚意十足,今年9月,比亚迪旗下全球紧凑型SUV宋PLUS燃油版正式上市,新车不仅价格亲民,售价11.58-14.38万元,而且在产品品质方面,也能体现比亚迪的精致做工,车辆搭载了比亚迪自主研发的骁云1.5TI高功率发动机、第三代DiLink智能网联系统,外观内饰均由国际级大师操刀,由内而外都称得上是紧凑型SUV中的精品。
除了面向个人消费者市场持续推出优质车型产品外,比亚迪对企业级客户市场也保持着高度重视,今年11月,由比亚迪与滴滴出行联合打造的全球首款定制网约车D1正式亮相“滴滴开放日”,车辆结合了网约车出行场景进行了诸多定制化设计,在为滴滴出行用户打造更具舒适感与科技感的共享出行新体验的同时,也进一步加深了国内消费者对比亚迪追求高端豪华与智能科技的品牌形象的认知。
技术创新:聚焦行业热点,用技术打造核心竞争力
如果说车型产品的广泛布局是一家车企提升市场优势的“基本功”,那么技术创新无疑是车企与车企之间拉开规模差距的“分水岭”,作为一家自主品牌,近年来比亚迪在技术创新领域的不懈追求早已在国内家喻户晓,在讲究高效环保与科技智能的新能源时代里,比亚迪也在不断通过技术上的颠覆式创新,在行业内形成比亚迪特有的技术优势。
例如在动力电池领域,因为传统的新能源汽车电池容易因各种偶发因素导致自燃甚至爆炸的事故,导致国内市场始终有不少心态较为传统保守的消费者对新能源车型“敬而远之”,对此比亚迪选择抓住国内最保守的一批消费者的焦虑和痛点,推出了具备更强的抗穿刺能力与更长电池寿命的刀片电池,并在前文讲到的最新款新能源轿车比亚迪汉EV首次搭载,让全球汽车行业意识到新时期的中国车企早就不再需要抄外国同行的作业。
在今年新上市的比亚迪宋PLUS燃油版上搭载的骁云1.5TI高功率发动机更是一款能够体现比亚迪在燃油发动机领域所取得的最新成就,该款发动机搭载了通过双流道涡轮增压器、中置式进气VVT以及电控涡轮放气阀组成的高效进气系统,不仅仅低速扭矩性能提升了36.7%,而且发动机低速响应性也提升了40%,此外,得益于先进燃烧系统的赋能,该款发动机的整机热效率高达38%,在全球同级别高功率产品中属于领先水平。
企业能够实现持续不断的技术创新,离不开一支由顶尖人才组成的专业团队的长期支持,作为一家中国本土的汽车企业,比亚迪敞开了最为宽广的胸怀,用最具诚意的姿态邀请全球各地的“汽车大师”加入比亚迪的大家庭,曾在阿尔法·罗密欧、奥迪担任设计总监的沃尔夫冈·艾格,曾经为奔驰打造S级底盘的底盘专家汉斯·柯克都在比亚迪的诚挚邀请下加入了这家中国车企,让全球汽车产业的创新之路有了更多“比亚迪力量”的参与。
比亚迪全球设计总监:沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)
比亚迪首席底盘调校专家:汉斯·柯克(Heinz Keck,上图右)
社会参与:急人所需,回报社会,打造有责任感的中国车企
作为一家民族企业,比亚迪始终保持着高度的社会责任感,用颇具特色的“比亚迪方式”深化社会参与,急国人之所需,主动投身公益,在实现企业自身经济效益增长的同时,始终没有忘记对社会效益的追求。
今年年初疫情爆发,作为重要防疫物资的口罩一时间几乎脱销,作为汽车制造商的比亚迪也在第一时间及时响应,对自家富余生产线结合医用口罩的严格标准进行升级改造,第一时间满足了一线医护人员以及疫情防控参与者对医用口罩的急切需求,而在4月份疫情在国内得到有效控制后,比亚迪也开始推动自家口罩产品向海外市场出口,为世界各国人民战胜病魔提供持续有效的物资保障。
而在今年11月底,为响应“非洲口罩周”计划,比亚迪更是主动挺身而出,宣布为非洲捐赠1600万只口罩,其中医用外科口罩100万只,普通一次性口罩1500万,对于深陷第二波疫情之苦的非洲人民而言,比亚迪的这1600万只口罩有如及时雨一般解了非洲黑人兄弟们的燃眉之急,从民主刚果、马拉维、莫桑比克再到赞比亚等国的卫生诊所中,一线医务工作者都将在比亚迪的物资支持下共渡难关。
比亚迪能有今日的成就,离不开全社会对比亚迪在业务上的关心与支持,比亚迪用自己的方式回报社会,在最需要的时候挺身而出,体现了中国车企的社会责任感。在最近一年来,比亚迪在全国各地举办的车友活动中,公益活动更是必不可少的“节目”,将公益活动融入车友会活动,不仅让车友们能够参加更有价值感的车友活动,同时也能向全社会展现出比亚迪对待公益事业始终保持高度热情的“拳拳赤子心”。
写在最后
比亚迪能有今天的成就,对比亚迪自身乃至整个国内汽车行业来说都是喜闻乐见的好事,相信在比亚迪引领下,未来会有更多本土车企不断提升综合竞争力,坚持技术创新与回报社会,让世界再一次见证中国车企的责任感、荣誉感与使命感,为更多全球消费者打造更具品质感与价值感的新时代出行体验。
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(运营人员:何曙光)
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