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发动机对于车的重要性就好比心脏对于人的重要性,而即使有了发动机但如果没有四个好的轮胎,那么也会影响整辆车的性能。就好像我们穿了一双不合脚的鞋子,走起路来也会很容易崴到脚。所以今天小编就来讲一下有关于轮胎的一些基础知识,干货满满哦!
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轮胎到底什么时候该换?按里程数来算还是按时间来算?或许不同的人会有不同的答案,那到底谁才是标准答案呢?如果按里程数来算的话,一般在5、6万公里就该换轮胎了,不过不同品牌的轮胎质量也不一样,所以这并不能算是一个评判的标准。关键要看轮胎的磨损程度,一般在轮胎表面的凹槽处都有一个小方块,这个就是轮胎磨损的标记。一般正常的轮胎那个小方块都要比胎面低的,如果你的轮胎使用一段时间过后发现小方块快要和胎面平齐了,那么就预示着要更换轮胎了。光看这里就行了吗?不是的,因为有些“僵尸车”它即使没有什么磨损,但是轮胎已经老化出现裂痕了,这种情况也必须及时更换轮胎。而如果时间来算的话,一般轮胎的使用年限在5年左右,如果超过了这个时间,那么你就必须要好好检查一下了。所以我们在考虑要不要更换轮胎的时候必须结合这两个因素,该换的时候就要更换,在这种事情上我们还是不能抠门的,毕竟这将影响到我们的生命安全。
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在轮胎的胎壁上,我们能看到一个椭圆框里面有四位数字,它们就是这个轮胎的生产日期。不过它们的读法有点特别,是从右边往左边读的,右边两位数字代表的是年份,例如09代表的就是2009年生产的,17代表的就是2017年生产的,而左边两位数字并不是月份,是轮胎的生产周数,09代表的就是第9周,15代表的就是第15周。
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当大家都知道什么时候去更换轮胎了,是不是就意味着不会发生爆胎的情况呢?这可不一定,因为这其中还有轮胎本身的质量因素和外界的环境影响因素等等,而这个时候就需要我们及时去检查轮胎的状况。如果发现轮胎表面有鼓包、开裂等现象,那么就要及时去更换轮胎了。除了外观没有问题之外,也要注意胎压的高低,因为胎压过高或者过低都会有安全隐患,所以必须要保持一个正常的胎压范围之内,而这个在我们车上的说明书里面就可以查得到。现在我们很多汽车上面都会有胎压监测这个配置,如果自己的爱车上没有的话那么可以去加装一套。
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如果我们真的在路上遇到爆胎的情况,那么就只能换上备胎了,而备胎也分成非全尺寸备胎和全尺寸备胎两种。非全尺寸备胎的规格尺寸会比正常轮胎小一些,受到一定的速度限制,为的就是让我们尽快到修车店去把它换掉。而全尺寸轮胎虽然尺寸和正常轮胎相差无几,但由于长时间放在那里没用,也会存在一定的安全隐患。所以不管是装上了非全尺寸备胎还是全尺寸备胎,我们都要尽快去修车店修补轮胎,然后把备胎换掉。
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在汽车上唯一与地面直接接触的就是轮胎,它将直接影响到整辆车的性能甚至我们的生命安全,不过我们经常在保养的时候都会忽略了它,从而埋下了安全隐患。所以我们平时用车的时候也要经常去观察它,做好预防工作,减少安全隐患。