考虑过Q5L，迷恋过X3，但还是选了冒险家，质感超60W豪车

我相信每个爱车人士心里都有一个豪车梦，可能有些人已经实现了自己的目标，有些人正在实现目标的路上。我也考虑过奥迪Q5L，迷恋过宝马X3，可是真正到了要换车的时候，才发现自己已经到了不惑之年，老人需要照顾，孩子需要花钱，如果花40多万选择宝马X3或者奥迪Q5L的话，家庭生活可能会比较吃力，于是我便调低了目标，中型SUV不现实的话，紧凑型SUV也可以，奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3都在我的考虑范围之内，但是想到它们搭载的1.3T、1.5T和1.4T发动机后，又产生了一种无力感。正在我犹豫不决的时候，一个偶然的机会，我看到了林肯冒险家。

刚看见冒险家的时候，我以为它是一辆中型SUV，大气时尚的外观设计配合悬浮式车顶，给人的感觉就和中型SUV差不多，再三确认之下才知道它是一辆紧凑型SUV，4615mm的车长和2711mm的轴距让它的外观很显大气，后排空间也很宽敞。最让我振奋的是它全系标配2.0T+8AT的动力总成，而不是BBA的紧凑型SUV上的小排量涡轮增压发动机，它的最大功率为245马力，最大扭矩为390牛·米，全系只有这一种动力调教，没有低功版本，从动力输出方面来说，7.14秒的实测破百时间足以满足我对动力输出的要求。

相比BBA的紧凑型SUV，冒险家的价格十分友好，24.68-34.58万元的价格范围比BBA的同级车型的小排量车型还要更便宜一些。因此，我综合考虑了价格、动力、尺寸和车内空间等方面，最后还是选择了林肯冒险家。这就是我和冒险家之间的故事，到现在这辆车已经开了有段时间了，下面我就从我个人的用车经验来聊聊这辆车，看看它到底值不值得买。

先说“三大件”，2.0T+8AT的动力总成十分靠谱，一是它没有采用小排量发动机，二是它没有采用双离合变速箱，只要规避了这两点，剩下的就不是问题了。这台发动机的动力输出十分直接，动力随踩随有，起步和超车十分游刃有余，而且在速度较快时，深踩油门还能得到不错的加速感，动力储备雄厚，能给驾驶者带来充足信心。8AT变速箱换挡平顺，甚至你都不知道它是在什么时候完成的换挡，感觉有种CVT般的顺滑，降挡的时候也很果断干脆，变速箱换挡逻辑十分贴合国人的驾驶习惯。至于底盘，前麦弗逊后多连杆，调教风格偏舒适，很适合家用，对不平路面和坑洼路段的过滤吸收很彻底，传到车内的震动就微乎其微了。但是让我于心不忍的是它的油耗，现在是11.2L/100km，油耗还是很高的。

我开过朋友60W买的宝马X5，也是2.0T+8AT的动力总成，感觉驾驶质感还是冒险家技高一筹。另外，冒险家的内饰很有科技感，12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕功能还是十分丰富的，像GPS导航系统、车联网、语音识别控制和OTA升级等都支持，但是从中控布局方面来看，却稍显老气。后排空间和后备箱容积也很大，家用的话还是十分适合的。