十万级家轿这个细分市场向来竞争最激烈,第七代伊兰特却能够在各路“神车”的包围下冲出一条血路。据了解,北京现代第七代伊兰特上市首月终端销量达到10100辆。
今年3月25日,第七代伊兰特新车在韩国开启预售当天即收获10058台订单,显示着其旺盛的生命力。
第七代伊兰特从外观到智能科技的颠覆力,以及作为一款入门家轿的空间和油耗保障,所有这些基于全新i-GMP平台、新一代动力系统等创新技术应用所带来的革新升级,为其打造出从众多十万给家轿中脱颖而出的硬实力。
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近年来,大部分品牌都往年轻化、智能化方向发展,但是真的了解新生代年轻用户想要什么吗?
第七代伊兰特拥有更具颠覆力和原创力的外型、更能拿得出手的科技、更有诚意性价比。从第七代伊兰特这些特质,能窥见新生代年轻用户的一些选车想法。
第七代伊兰特最为引人注目的是其前卫、犀利的外观,新车在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上,运用了“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计表现形式。大量使用几何线条和楔形元素,使整车释放出具有未来感的视觉冲击,正好击中年轻人追求特立独行的个性特质。
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第七代伊兰特的内饰一改往日传统设计,采用以驾驶者为中心的沉浸式座舱,主驾驶位置运用包裹式设计,增强了运动感。配备10.25英寸智慧连体屏、64色氛围灯等配置营造出专属的科技氛围。
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在智能科技方面,第七代伊兰特车主仅需一句简单的语音指令就能完成导航、车窗、空调等功能的操作和设置,还能提供同级独有的车家互控功能,强大智能化人机交互能力让用车就像用手机一样简单。
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另外,领先智能辅助驾驶系统的搭载,让第七代伊兰特具备了L2+自动驾驶的能力,为用户出行提供了极大便利。
通过i-GMP平台的轻量化设计,第七代伊兰特在整体性能升级的同时燃油效率也有效提高,1.5L车型百公里油耗仅4.9L,绝对是让混动产品都感受到压力的燃油经济性了。
自1990年推出以来,伊兰特车型在全球累计销量超过1400万辆。2003年,北京现代将伊兰特车型引入国内销售,截止目前其累计销量也已近470万辆。第七代伊兰特几乎汇集了北京现代最新的技术实力,i-GMP平台的应用使第七代伊兰特实现了在空间优化、车身稳定性、碰撞安全性以及操控性和能效等方面的全方位提升,SmartSense智心合一安全系统和大量最新智能科技的搭载,则奠定了它在智能化方面的同级绝对领先实力。
第七代伊兰特之所以热销,离不开其个性的外观、拿得出手的科技,以及高性价比。