预计18.28万起，小鹏G3明日上市！

【有车以后 价格猜测】四年磨一剑，小鹏汽车首款产品小鹏G3将于12月12日晚在广州正式上市。作为国内较早亮相的造车新势力，小鹏汽车并未抢到头彩，而是被蔚来ES8、威马EX5等车型“抢发”。那么“姗姗来迟”的小鹏G3在设计上有什么亮点，最终售价又将几何？下面就跟随砖叔的脚步一起来看看吧！

小鹏G3亮点解析

小鹏G3定位紧凑型SUV，在设计上走的是极简的科技路线。下压的发动机盖将前脸的视觉重心降低，营造出一股蓄势待发的运动姿态。一体式鲨鱼前脸采用封闭式设计，将前大灯、日行灯、前包围融为一体，看起来十分简约。

前大灯内部全部为LED光源，设计灵感源自星球大战中绝地武士手中的光剑，由两个灯组和三条光条组成，点亮后富有攻击性，极具未来感。

如果要谈及小鹏G3外观设计最特别的地方，当属车顶的360°全景相机了。这个尊享版独有的装备可通过车机以及手机开启车顶摄像头，实时对车内车外环境拍照、录像、行车记录和监控等。同时还可通过车载WiFi与家人朋友分享所见所闻，在摄像头影像范围内做特定手势拍照等功能，为旅途增添不少乐趣。

来到车身侧面，小鹏G3整体采用流线型造型设计，在低风阻车轮、后视镜以及车尾扰流板的共同作用下，小鹏G3的风阻系数仅为0.31，对于降低能耗以及行驶中的风噪起到极大促进作用。

小鹏G3的长宽高分别为4450/1820/1600（1688）mm，轴距2610mm。与竞争对手威马EX5和帝豪GSe相比并不占优。

小鹏G3车尾最吸引人眼球的当属它一体式钻石矩阵LED尾灯，通过在反光碗上运用钻石切割手法，点亮后如同钻石般折射，在夜间辨识度极高，令人过目不忘。

来到车内，1.889平方米的全景式前挡风玻璃视野开阔，未来感很强。中控台采用横向贯穿式设计，中间竖向放置了一块15.6英寸的悬浮式中控屏，可调节多媒体、空调、驾驶模式、座椅、车窗等功能。12.3英寸全液晶仪表可显示多种信息，为驾驶者提供便利。

动力方面，小鹏G3采用永磁同步电机，最大功率145kW,最大扭矩300N·m，0-50km/h加速时间3.8s，0-100km/h加速时间8.4s。续航方面，小鹏G3使用的是液冷恒温三元锂电池组，电池组容量有47.6kWh和47.1kWh两个版本，其中47.6kWh的综合续航为365km，充电时间8.4h，使用快充接口的话从5%-80%需要0.75h；47.1kWh版本的综合续航为351km，充电时间6.2h，快充接口的话从5%-80%仅需要0.5h。

价格预测

之前小鹏汽车就已公布了小鹏G3的预售价和配置信息，此次上市共3款配置，分别为悦享版、智享版、尊享版，补贴前预售价为20-28万。如果要说小鹏G3的竞争对手，那么一定不能避免正面较量的就是威马EX5。首先让我们看一下威马EX5的售价以及续航：

以上所列价格为不包含选装包的价格，而我们从威马官网了解到，EX5的选装包价格并不算高。砖叔大致计算了一下，威马EX5 500 Extra创新版选装所有配置后的补贴前价格在27万出头，仍低于小鹏G3预售价上限。

相比威马EX5，小鹏G3有着更加激进的外形设计，对于追求个性的年轻人来说具有很强的吸引力。同时像全景式前挡风玻璃、15.6英寸悬浮式中控屏都使得车内看起来更具未来感。

但另一方面，小鹏G3的劣势也较为明显。首先就是空间，通过上文的参数对比，小鹏G3的轴距短了93mm，对于车内空间的表现影响巨大。而结合我们之前的实际体验，小鹏G3的后排空间确实不尽如人意。其次就是续航，与威马EX5三种续航版本相比，小鹏G3的综合续航里程在350km左右，相比EX5 300有优势，但不及EX5 400,更不要提EX5 500。而作为消费者购买电动车的痛点之一，续航也许会成为许多消费者的顾虑。

让我们再来对比一下小鹏和威马提供的服务。小鹏汽车将为首批前2000名订车用户提供终身质保，并享受4年10万公里免费充电服务。同时小鹏汽车在广州车展正式发布了“鹏友+”计划，其中最大的亮点在于将在一二线城市自建超级充电站，这在国内车企中尚属首家。同时小鹏汽车将施行线上电商和线下直营店同步直营的销售模式。再来看威马，威马为2018年内完成整车定制且缴纳定金的用户提供终身质保，并为所有用户提供新车免费首保服务。不过威马并未自建超级充电站，这一点不及小鹏。

对于用户来说，虽然科技感能博人眼球，但是长期使用下来，空间和续航上的表现才是用户最为在意的地方。而在这两方面小鹏G3的表现并不算出色。作为一家较早出道的造车新势力，小鹏汽车的速度并不算特别快，而且与最直接的竞品威马EX5相比并未取得压倒性优势。只有给出一个有诚意的定价，才能弥补不足，提升竞争力。因此砖叔认为，小鹏G3补贴前的售价大致为18.28-26.98万元。