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文/腾马丁博士
车图腾出品,转载请注明出处
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Z世代,有“福”了。
想当年,我们90后一出生,就被社会扣上了“垮掉的一代”的帽子,好像年轻就错了一样。
如今,时代清醒了,我们懂得年轻才是未来。95-09年新的Z世代,一出生就是社会的新主人,被给予最高的关注度和尊重,仿佛一出生就含着金钥匙。
他们还真含着金钥匙。
波士顿咨询公司曾做过预测,到2020年,中国的消费市场将达到6.5万亿美元的规模,其中一半以上的消费额是95后的Z世代创造的。
科洛波洛斯在《圈层效应》中说,只有理解消费主力95后的商业逻辑,懂得如何讨好这一代年轻人,未来的商业才能成功。
东风本田LIFE“来福酱”如此定位自身:“给Z世代的爱。”
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01
“来福酱”首次开放媒体试驾,在云南大理。
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大理是风景名城,苍山洱海,浓郁风情。大理更是文化古城,作为中国西南边疆最早的文化发祥地之一,大理素称“文献名邦”,是历史上“蜀身毒道”和“茶马古道”的要冲。
你可能想不到,Z世代,很喜欢在文化中获得满足。
他们崇尚国学,爱古风,穿汉服,“国潮”的兴起很可能就得益于Z世代的审美力量。与此同时,Z世代相信文化无国界,他们深爱ACG文化,二次元、爱豆、御宅。
来福酱很懂Z世代,不仅取名是非常日系的“来福酱”(日语中非常亲密的人的称呼),试驾场地在精致又有气质的大理,试驾主题还命名为“元气驾期”。
这个“元气”可不是老中医的元气,而是乐观自信的意思,是ACG文化中的一种萌属性。
整个一套设计,品牌方想法很萌。
来福酱,名字也萌。
最重要的,长得还很萌。
02
萌,作为ACG文化语言有多种意思,可以是可爱,也可以是热爱。
有趣的是,无论哪一种解读方式,萌,似乎都与“大眼睛”有关。
一般而言小型车中,各品牌方为了控制预算通常只给卤素大灯,暗黄暗黄的不说,还看不清路,这个车都元气不足。
可是,生来就挑剔的Z世代,生活哪能有入门级?
来福酱外观设计上的首要标志,就是“目之灵动”。
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新车全系标配透镜式LED大灯,总光照强度达到了惊人的76000流明,基本相当于同级车型高阶改装后的水准。
来福酱的前后大灯特点是很透很亮,整车的明暗对比气场很强。搭配16寸铝合金双色轮毂,整车显得英姿飒爽,让人想起一名未成熟的少女拿着刀,眼神坚毅,给人以一种肃杀、英勇的感觉。
Z世代的消费倾向,一定要精致,一定要愉快。
来福士提供两种分别隐喻两种生活场景的车型选择,SPORT版和CROSS版,前者的外观特征是运动前唇和扰流板,后者的特征是行李架、熏黑护板。城市巡游,城间浪荡,无条件满足你,Z世代的一切需求。
03
本田宗一郎说,我在研究所,研究的不只是技术,更是人的感受和喜好。
东风Honda把这种精神引渡到国内,献上首款精品小车来福酱。
在本次大理试驾中,我们能感受到东风Honda的逻辑线:反差感。
啥叫反差感?
就比如,你的爱豆在真人秀节目里很萌很乖很暖,可一到了舞台上就是光芒四射的rapper,这就是可盐可甜,给你充分的审美丰富度。
萌外表下,来福酱的内核,是一名酷盖。
你会惊叹于,2530mm的轴距,一款实打实的小型车,内在空间会如此宽松而灵活。Z世代没有家庭需求,不需把婴儿车塞到后备箱,只有三五个说走就走的小伙伴,所以来福酱的空间幸福感一丝不浪费,全部给到驾驶者和后排乘员。
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开阔的双A柱设计,你能看到的,除了大理,还有未来。
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动态性能?那就更酷了。
Z世代无比崇尚科技,就不可能不爱Honda地球梦。来福酱的心是一台L15B5型水冷L4引擎,采用看家的VTEC技术,双顶置凸轮轴结构加持下,凸轮轴调整角度控制进气量,缸内直喷控制燃油喷射量,高输出、低油耗,只用5.6L/100km,就把最大功率做到了96kW,最大扭矩155Nm,真是一组豪华的数字。
动态体验时,来福酱零百加速很活跃,起步就有窜出去的感觉,与一般把动力分给低转速的机型不同,这款L15B5偏好高转速,拉高转速,激情更能像野兽般释放。驾驶过程中,你很可能遗忘了它软萌的样子。
来福酱还有一个英文名,LIFE。Z世代的lifestyle本身就在打破我们认知的次元壁,他们要即时不等待的满足,更要悄悄迎合的专属。
什么是来福酱?
一台车,或者一种专属于Z世代的人格。生命力在不经意间外露,可爱或者惊艳,都是无尽的吸引。
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