「风评」福特福克斯三箭齐发！Z世代小资青年的大满足

随着全球人口结构的改变，「年轻一代消费者」的定义与「Z 世代」画上等号。可以肯定的是，几乎所有品牌都需要讨好年轻消费者，包括车企们在年轻化战略中也将目光聚焦在这部分人群上，因为年轻人才是新时代的新消费趋势，从产品认知和消费习惯上，「Z 世代」是推动商业与社会发展的动因之一。

在前不久刚刚结束的 2020 广州车展上，长安福特展出靓丽的福克斯全家族阵型，包括三厢/掀背版、Active、猎装版共三款，布局如此全面的单一车系在国内市场实属罕见，其目的正是为了迎合 Z 世代年轻人丰富的个性化用车需求。下文将以福克斯猎装版和掀背版车型为例，做进一步说明。

▲ 「Z 世代」指在 1995-2009 年间出生的年轻人

提到福克斯车系，我们自然想到它的「操控」标签，这是福特 60 年赛道基因的沉淀，也是全球车主给予的口碑。不过，由于不同世代人群的成长环境有差异，他们呈现的价值观和消费观也有所不同，福克斯单凭「传统印象」不足以打动所有 Z 世代人群，为了抓住他们的眼球、满足他们的喜好，长安福特顺应国内市场需求推出了「福克斯猎装版」。

▲ 福克斯猎装版 EcoBoost 180 猎潮型

售价 15.38 万元

根据 CBNData（第一财经商业数据中心）发布的「2020 Z 世代消费态度洞察报告」，中国 Z 世代人群约 2.6 亿人。这些成长于信息时代、受到多元文化熏陶的年轻人，有着独特而个性的身份标签，颜值高的产品可以第一时间抓住他们的眼睛，因为高颜值能带来愉悦感。

所谓颜值即正义，「好看」真的很重要，酷似阿斯顿·马丁的 ST-Line 前脸设计并未被沿用到猎装版车型上。设计师在揣摩本土年轻消费者的喜好之后，采用「城市机能」设计，将高机动性能与潮流时尚美学相融合，打造出尺寸更大、视觉冲击力更强的中网造型，进而契合年轻人的审美。别忘记，猎装版还保留了一组优美的臀部线条，这大大增加了车型的吸引力。

与欧洲市场的情况不同，猎装车和旅行车在国内并不受待见。但见多识广的 Z 世代青年们，他们的思想非常包容，容易接纳新鲜事物，懂得享受生活，也明白旅行的意义以及旅行车的价值。

根据环球旅讯的调查结果显示，新冠疫情之后，旅游成为 Z 世代青年们的三大消费之一，65% 的 Z 世代热衷自由行；关于「疫情后，希望在哪些方面增加自己消费？」问题的调查，「旅游+汽车」的总占比高达 54%。所以，一辆高颜值、承载着诗和远方，且价格合适的旅行车，满足了热爱生活的 Z 世代青年们。

但严格来说，福克斯猎装版走的并不是传统旅行车的路线，而是类似于奥迪 A4 allroad 的跨界旅行风，它拥有较高的离地间隙（165mm）、17° 接近角、21°  离去角，使之在崎岖路面的通过性大大提升，对于热爱自驾游的车友们来说，这正合他们心意。

除此之外，福克斯猎装版拥有 1.8㎡ 天幕式的巨幅全景天窗，不仅让家人和朋友在旅途上的「眼界」更为广阔、心情更为愉悦，而浪漫至极的尾箱形式，在放倒后排座椅靠背后，行李箱容积达 1,620L，跟爱人平躺在车厢里捕获乡野山涧的漫天繁星，对于热爱生活的 Z 世代们来说，这种旅行方式正是他们最浪漫的追求。

关于 Z 世代的消费报告，可谓种类繁多，研究后你不得不感叹：Z 世代人群可真有活力！他们消费能力强、自我意识强、热爱社交、爱好广泛、国潮跨界、颜值主义、潮流养生等等，这些都是 Z 世代的主要标签，可以说，Z 世代不仅爱玩，也会玩。因此，车企在「挖掘新鲜而有趣的体验」变得尤为重要。

▲ 福克斯 2021 款，售价 10.88-15.08 万元

由于所处时代不同，同样在 18 岁的年纪，Z 世代人群所见识过的、体验过的生活要比 80 后丰富一个层次。他们不仅想在福克斯掀背版上体会操控快感，而且也希望把围绕着他们的科技数字化生“搬进”车内。

▲ 2021 款福克斯的内饰设计

我们不难发现，在汽车数字化浪潮中，福克斯全系车型应时而变，用智能科技强力赋能赛道血统，例如：掀背版保留的 SLA 独立悬挂系统带来体感愉悦；在驾乘氛围的营造上，全系升级 8 英寸全液晶数字仪表板匹配 12.3 英寸彩色触控屏，又带出了强烈的科技感受，车机则搭载了具备自然语义识别功能的 SYNC+ 智行信息娱乐系统，不仅支持多场景免唤醒、中英文混搭指令，增强了车机交互体验，更能用语音实现娱乐、导航、通讯、空调四大功能控制。

不仅如此，由于 1.5L EcoBoost 涡轮增压引擎使用的是 Bosch MG1 电脑（目前市面上最强的原厂电脑之一），使得福克斯的可玩性大大提升。别看它是为应对 L2 级自动驾驶系统而诞生的产品，事实上它的电脑芯片内建的三种动力规格程序（包含嘉年华 ST 车型的动力程序），换句话说，如果你想玩车，那么换上福特嘉年华 ST 的原厂涡轮本体，就能直接将 174 匹马力提升到 200 匹的关卡，相当于省下一大笔刷写 ECU 程序的费用。

▲ Bosch MG1 电脑

另外，全新 1.5L EcoBoost 涡轮增压引擎，除了由「四缸」改为「三缸」之外，燃油系统也由「单缸内直喷」升级为「缸内直喷+歧管喷射」混合喷射系统，低负荷时，主要交由进气歧管的喷油嘴负责，一旦进入高负荷状态则改为直喷系统。这样一来，除了能够减轻旧款四缸引擎容易积碳的问题，自然也将「低速早燃」的可能性降到最低，进而又能提升日后的改装潜力。

▲ 1.5L EcoBoost Engine

Z 世代的消费喜好是一种应势而生的必然趋势，或许，不同的车企会根据自身品牌定位与技术实力，交出不一样的产品，但更年轻、更运动、更科技无疑都是新时代年轻消费者追求的目标。从产品层面来看，福克斯用进阶的设计和前沿的科技传达了家族的新特质，同时，它符合 Z 世代消费人群的标签特点。

更重要的是，注重自我意识和自我感受的他们，需要一个「懂我」的品牌，一个「以我为中心」的品牌，他们之间才会产生价值共鸣，对于汽车品牌而言，读懂 Z 世代，就等于赢得了未来。仔细想想，「更福特、更中国」的品牌承诺，不就是他们去倾听、去感受 Z 世代需求的过程吗？

在座的 Z 世代青年们，不知道你们对新福克斯家族车型怎么看呢？