11月销量同比增幅54.6%，熟悉的别克回来了

文\蓝湛

作为国内合资品牌的重要构成，上汽通用别克一直扮演着重要角色，无论是其品牌还是产品都在消费者心目中占有重要一席。

近日，别克公布了其11月销量情况，数据显示，别克11月销量共计110298辆，同比增长54.6%，1-11月别克品牌累计销售797737辆，这也意味着上汽通用别克在华累计销量已超过1200万辆。

在车市存量竞争的大背景以及疫情因素影响的特殊条件下，上汽通用别克的销量增长主要源于多款车型的共同发力，尤其是别克GL8、君威、英朗等销量支柱发挥了定海神针的作用。

具体来看，别克GL8家族在11月取得了18196辆的佳绩，作为国内MPV市场的一哥，别克GL8拥有绝对的话语权，不论是对于商用还是家用出行来说，这款车都是MPV市场的不二之选，其售价覆盖23-50万区间，同时有多款车型可以满足不同消费者的购车需求。动力上其配备一台2.0T发动机匹配9AT变速箱，动力成熟可靠，久经市场考验。

轿车方面，别克君威、君越的表现也堪称出彩。其中，君越11月销量5575辆，同比增长53.3%；君威11月销量13219辆，再度破万。在B级车市场，君威、君越在质价比方面均有不俗的表现，尤其是君威，提供1.5T、2.0T两款动力可选，同时车长超过4.9米空间十分宽敞，智能互联及安全配置也十分丰富。

当然，在轿车品类中，月销过4万的英朗才是别克真正的销量基石。在四缸车型回归后，英朗的销量便扶摇直上，凭借着大空间、高配置的特性，在同卡罗拉、朗逸以及轩逸的厮杀中逐渐找回自我，其11月累计销量达到了40440辆，表现出彩。

SUV方面，别克昂科威实现了月销13529的佳绩，同比、环比均呈现出双增长态势。作为一款中型SUV，昂科威拥有4694mm的车长，同时配备1.5T和2.0T两款动力，其中1.5T动力最大功率124kw，峰值扭矩250Nm，2.0T发动机最大功率191kw，峰值扭矩400Nm，同时在变速箱方面匹配7速双离合以及9AT变速箱可选。

同时，昂科威S也凭借着时尚的造型在11月取得了8278辆的成绩，相对于昂科威而言，昂科威S不仅造型更为时尚，同时配置也更高级，全系标配2.0T+9AT变速箱，采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，产品表现也十分丰富。

此外，别克昂科拉家族也在1-11月取得了累计销量32618辆的成绩，同比增幅达65.7%，在小型SUV中也拥有不错的表现。

值得关注的是，在新能源市场，别克“微蓝”家族11月份共销售2089辆，环比劲增116%；前11个月累计销售13238辆，同比增长5倍以上。随着新能源车市走暖，未来别克在新能源车市有望进一步攀高。

写在最后：

从别克11月的销量来看，其销量回暖十分明显，这和别克日益充实的产品矩阵密不可分。据了解，2020年别克品牌全面布局主流细分市场，密集推出了13款全新及换代车型，为其销量攀升注入了新鲜活力，其未来表现也更值得期待。

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