去年差不多这个时候,首款国产AMG车型——梅赛德斯-AMG A35L上市了。虽说带有“国产”这一身份标签,但实际上该车更多是考虑到中国消费者更喜欢长轴距的三厢车,价格其实并没有比进口两厢版本便宜。时隔一年,新款AMG A35L上市了,价格不变,售价为39.98万元。
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如果你是一个比较低调,但内心挺闷骚的人的话,应该会非常欣赏这辆AMG A35L。首先,外观方面,新车依旧是基于现款A级长轴距三厢版车型进行打造,并在此基础上加入了一套AMG家族运动套件。包括有双横辐式AMG进气格栅、AMG风格的前保险杠,并且保险杠还加入了运动前唇以及风刀。
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而侧面以及尾部可以看到运动侧裙,尾厢上带有“小鸭尾”扰流板,排气管采用双边单出的形式,还有19英寸多条辐竞技风格的轮圈。其实整体看来,AMG A35L的外观并不像A45那样夸张,但又明显比普通三厢版运动,这就是“闷骚男”想要的。
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其实新款AMG A35L在外观方面没有发生变化,包括内饰部分也完全沿用老款车型的设计。像双10.25英寸联屏、MBUX车机系统、自适应巡航以及座椅加热等配置依然得以保留。新款车型主要是全系标配了Apple CarPlay系统,iPhone手机用户实用起来更加便捷。
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下面来到动力部分,现在已过了6秒破百就可称为“钢炮”的年代。毕竟,一辆2.0T的B级“买菜车”,百公里加速都能跑到6秒出头。不过,即便只是AMG入门级的型号,但A35L在动力方面已经足够藐视街上大部分车型。
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横置M260 2.0T引擎,最大功率306马力,最大扭矩400牛·米,传动系统匹配7挡双离合变速箱,并且带有4MATIC四驱系统。关键是,变速箱支持弹射起步,官方公布的百公里加速能到4.9秒。虽不能称其为“恶魔”,但“猛兽”之类的称呼还是可以叫一叫的。最后,作为一台性能车,当然跑得快还得刹得住。A35L前轮配备了AMG对向四活塞刹车卡钳搭配大尺寸打孔刹车盘,能提供稳定而出众的刹车性能。
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鹏友说:
虽然,A35L没有工程师签名,虽然它并不是来自于奔驰凯奇凯梅特工厂。但是,稍微上点年纪的车迷,对这种三厢紧凑型性能车内心还是有所憧憬的,毕竟在性能至于还可以兼顾一些实用性。关键是,相比于那些“高高在上”的AMG车型,这辆新款AMG A35L,其实并不遥远。至少像我这样,搬搬砖,吃吃泡面......算了,有这个钱,要不我还是等抄底“四个圈”的S4?