比亚迪降低车型门槛，推出\"廉价版汉EV\"，供应高端出行市场？
说到传统车企的新能源品牌，相信大家第一个想到的都是比亚迪。而近期比亚迪也是凭借旗下旗舰轿车比亚迪汉居高不下的热度迅速发展。从7月份1205台的销量慢慢上涨至十月份的7545台，供不应求的销量上升幅度非常明显，同时也奠定了新能源发展趋势的良好基础，比亚迪随即乘胜追击，推出非王朝系列的全新中大型轿车比亚迪e9。
新车在外观上与刚推出比亚迪汉DM官图的外观基本一致，均采用横向镀铬前脸，只不过在四月份比亚迪汉DM经过一次修改，官图换成了汉EV同款网状式前脸。新车e9我们可以暂且称之为非王朝系列的汉DM。
新车同样采用比亚迪家族设计语言"DRAGONFACE"龙脸造型，大尺寸的六边形格栅搭配多幅横条镀铬装饰，有种奥迪A6L的既视感。两侧LED大灯通过一条亮色镀铬饰条连接，虽然并不是贯穿式设计，但却让整车更加立体完整。
比亚迪e9的侧面线条流畅修长，虽然还算不上拥有行政车的气场，但从视觉感受上不难发现，这至少是一台B级以上的车型。因为e9并非王朝系列，所以尾标采用的是"build your dreams"标识，同时e9尾灯采用当下非常流行的贯穿式设计，即保证时尚潮流又不失豪华气场。
动力系统方面，比亚迪e9将搭载222马力的永磁同步电机，也就是现款在售的比亚迪汉EV两驱版的同款动力总成，根据比亚迪e系列和比亚迪王朝系列的产品序列推算，新车上市后的售价应该在18万左右，同时e9上市后也是面向出行市场系列。
其实最初拥有这幅面孔外观的是比亚迪汉DM，最终因为前脸实在太像奥迪，官图刚出就骂声一片，官方无奈做出调整，但并没有承认汉DM有copy奥迪的意思，之后将拥有奥迪脸的汉DM称之为"行政版"，与汉EV同款前脸的汉DM称之为"运动版"。但是后续官方宣传中却不见了行政版的影子，直到推出新车比亚迪e9官图时，这款拥有奥迪脸的行政版外观才出现。
众所周知比亚迪低端电动车e系列一直是为了打造出行市场而生，旗下的e5、e6是出行市场的专用车也不稀奇了。而后续推出的e1、e2、e3等车型销量却并不如意，那么此次推出的e9在定位上应该是低端出行市场的高端专车系列了。
虽然说全面覆盖出行市场的分配车型无可厚非，但个人觉得比亚迪这波操作确实有待考究。毫无新意的设计直接照搬汉DM的外形，用汉EV的动力总成，这岂不是自降身价，推出个廉价版汉EV，既降低了汉的车型门槛，也让原有比亚迪汉购买欲望的用户弃而远之。如果在官图推出引起热烈反响之后，比亚迪官方仍旧不做修改执念推出e9车型，那算得上是原有一手好牌却被打得稀烂了。
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