用年轻打开新局面，长安欧尚品牌广州车展采访实录

冉梦蕾：各位媒体朋友们，大家好。

欢迎大家来到“与美好生活同行——2020广州车展长安欧尚品牌沙龙”，我是今天的主持人梦蕾，来自长安欧尚汽车。

2020年是极其特殊的一年，中国车市在这一年经历了非常大的风浪。而在这样的风浪中，长安集团却取得了良好的业绩。长安欧尚作为长安集团自主乘用车业务发展的重要组成部分，也取得了逆势增长的表现。

今天我们很高兴地邀请到长安汽车执行副总裁、长安欧尚董事长何朝兵先生，和长安欧尚总经理王孝飞先生，欢迎两位领导来到现场，与大家分享长安欧尚的品牌信息，并就大家关心的问题进行回答。

作为一个年轻的汽车品牌，我相信很多媒体朋友都关注长安欧尚的战略定位和未来的发展方向，对于这个非常重磅的问题，让我们有请何总来大家分享长安欧尚的战略定位与长安欧尚在长安集团乘用车发展战略中承担的角色与使命，有请何总。

何朝兵：各位媒体朋友们，大家下午好，欢迎你们来到我们长安欧尚的展台，我们之间进行交流。刚才梦蕾谈到对于长安欧尚的定位，我们是这么看，长安汽车和长安欧尚是长安集团作为乘用车的两翼。这两个品牌共同来覆盖更多的人群，这是我们长安欧尚的战略定位，这是第一。第二个，长安欧尚在未来“十四五”的规划当中，是我们整个长安汽车重点支持和推进的一个品牌。我们对于“十四五”，对于长安欧尚品牌，也有美好的期望，希望它能够做到中国自主品牌的核心品牌和代表品牌。

冉梦蕾：感谢何总。在“十四五”期间，争取成为中国汽车核心的品牌、代表品牌之一，这个真的是一个激动人心的目标。下面有请何总为大家分享长安欧尚实现如此宏伟目标的底气所在。

何朝兵：底气首先来自于我们今天各位媒体朋友们的支持。其次，我们可以看到，长安汽车有30多年的造车经验，同时我们长安汽车整个六国九地的研发实力，优于合资品牌的质量保证体系，还有长安汽车的精准制造体系和实验验证体系，都可以为长安欧尚汽车做出好的品质和保障，这是第一个。第二，长安欧尚汽车有着对于我们的客群有非常深入理解的策划、研发团队，他们推出的产品离我们的用户更近，具有更好的产品力。第三，实际上我们的网络渠道，就是线下的网络渠道已经覆盖了89%的地级市，我们有1335个网点，可以为客户提供更好的服务。第四，我们可以看到，欧尚汽车线上营销的欧尚Style APP，目前已经有超过400万注册粉丝，日活超过10%，带来更高的用户粘性，我们可以更好交流。这些都是可以很好支撑我们实现欧尚品牌发展的基础和保障。

冉梦蕾：何总提到的，其实就是长安欧尚是通过深挖用户的需求，以更有针对性的差异化产品，与长安汽车配合，实现更大的用户规模覆盖，那么长安欧尚的用户是怎么样的？或者说他们是有什么不同的需求？长安欧尚与用户建立了什么样的沟通话语体系？有请何总继续为我们解读。

何朝兵：在座各位关心和支持长安欧尚汽车的老师们都很清楚，长安欧尚汽车在2018年发布品牌的时候，我们对于我们的客群还不是很清晰，但去年11月29号，我们在人民大会堂发布当红一代长安欧尚X7的时候，我们清晰地、精准地把我们的客群定义到了“顾家进取族”。经过这一年的运营以来，我们对于这个族群有了更深刻的理解。他们是当今社会的中坚力量，是奋斗的一代，他们有着自己的事业，也期望通过自己的奋斗，能够把自己的生活建设得更美好。其次，我们通过对这样人群的深入了解以后，觉得应该把长安欧尚汽车当前的述求，也是要通过我们的奋斗来实现我们美好未来发展的诉求和顾家进取族的诉求相结合，我们都有为了美好生活去奋斗的共同诉求。所以我们就有了新的品牌Slogan“与美好生活同行”，有了这样的沟通语言。

冉梦蕾：基于这样的品牌个性，我们更新了品牌Slogan，“与美好生活同行”，感谢何总为我们深刻解读了长安欧尚的品牌特点。

接下来就要有请王孝飞总为大家分享在2020疫情影响和行业动荡的大背景下，长安欧尚今年整体的表现如何。

王孝飞：今年，2020年，在这样一个行业寒冬，整个行业1-10月份同比的增长是负11.5个百分点的情况下，长安欧尚取得了逆势增长的一个成绩，我从三个层面来讲。第一个，刚才讲到整个市场数据，行业同比下滑是11.5%，长安欧尚1-10月份同比增长达则到了30%，这是第一组数据。第二个，我们要谈的实际上就是两个产品的表现，我们长安欧尚X7从去年年底上市以后，到今年11月17号的时候，第10万台车正式下线，也就是说长安欧尚X7上市不到一年的时间，已经在竞争最激烈的紧凑型SUV的市场站稳脚跟，销量达到了自主品牌的前十。第三组数据，我想谈的是正在展台上展示的长安欧尚X5。长安欧尚X5从预售开始，27天，订单已经突破了15000台，也就是说平均每2分半钟一个订单。整个从这三个层面来讲，长安欧尚在2020年的表现，说明长安欧尚品牌得到了市场、消费者的认可，我们觉得长安欧尚这个品牌，就像我们长安欧尚X5讲的“年轻，就是一股劲儿”，正在蓬勃生长。

冉梦蕾：是的，年轻就是一股劲儿，优秀的成绩不是偶然，而是必然。接下来就要有请孝飞总为大家深度解读长安欧尚在2020年逆势增长的背后，有着哪些秘诀？

王孝飞：其实也谈不上秘诀，整体我们觉得在这样的一个逆势增长的背后，主要有三个原因，概括一下就是体系是基础、产品力是根本、营销是催化剂。体系是根本，刚才何总已经谈到了，长安欧尚和长安汽车实际上是长安集团下的，我们是乘用车的一体两翼。在这样的一个情况下，长安欧尚是充分利用了我们集团的研发的资源、供应链的资源，包括制造的资源，这样确保了我们技术的领先性，确保了我们的品质，以及确保了我们整个在成本上可以得到最优化的一个解决。所以说这是第一个，我们认为体系是基础，就是欧尚汽车从一开始就是站在了一个比较高的起点。

第二个，产品力是根本。我们针对目标用户群体不同的场景，策划和开发一系列的产品，比如说针对城市主流的家庭，我们开发了长安欧尚X7。针对年轻人，我们开发了长安欧尚X5，针对多子女的家庭以及大家庭出行，我们有科赛来满足他们的需求。就是说我们针对客户不同的生活场景，开发了不同的车系，而且在些车型整个的功能、性能、品质，就是在整个体系的支撑下，我们有一个高标准的交付标准。所以说这是第二个，我们认为产品力是根本。

第三个，营销是催化剂。在2020年，我们在渠道的建设上，基本上是覆盖了中国绝大部分地级市，新建接近400个终端新形象的智能展厅，同时在整个数字化营销手段上也有一个很长足的进步。刚才何总也谈到了，我们在客户线上聚合上，其实也取得了比较大的成绩，我们的欧尚Style APP，有400万的用户，10%的月活等等，就是整个在营销这一块，也有一系列的工作，来帮助我们取得了今年销售的成绩。

大概可能就这三个点，给大家小结一下。

冉梦蕾：谢谢孝飞总。欧尚Style APP，当之无愧是汽车界最强的用户聚合品牌。其实不止长安欧尚现有产品实现了逆势增长，我们全新战略车型，长安欧尚X5还未上市就已经获得了非常高的市场关注度。接下来有请孝飞总为大家详细解读长安欧尚X5还未上市就获得市场和消费者高度期待的原因。

王孝飞：长安欧尚X5的话，是长安欧尚专门针对年轻用户群体策划和开发的一款车型，它的沟通主题“年轻就是一股劲儿”，就是整个车型的身上，可以看到长安欧尚品牌这样一种欣欣向上的精神。对于这个车，它的亮点，我觉得详细解读，可能时间是有限的，我大概可以概括一下。

第一个，有颜，颜值的“颜”。整体上车其实在展台上，大家已经看了，它的体态是一个运动、低趴的体态，是符合现在年轻人的喜好和造型的趋势的，包含塑光美学的设计，超感立体的座舱，整个给用户带来一个新的美好的体验。

第二个叫做有智，智慧的“智”。我们长安欧尚X5搭载了我们最新的OnStyle3.0的车机系统，它的反应是非常的迅捷、非常的快，而且它还具备长安欧尚特意为用户开发的千里眼功能、顺风耳功能，包含针对年轻人喜欢的无麦K歌、赛道模式等等，就是整个在车机OnStyle3.0的系统上，给用户带来了更加迅捷、更加便利、更加有趣的体验。

第三个叫做有劲。长安欧尚X5匹配了长安集团最新的蓝鲸1.5T的动力技术，132千瓦的功率，300牛米的扭矩，在低转速的时候，就能够实现最大扭矩的输出，整个动力性是非常强劲有力的。

正式因为它有颜、有智、有劲儿的亮点，能够给我们的年轻用户带来非常美好的体验。这款车准备在11月29日上市，到时还会给大家带来更多的惊喜。

冉梦蕾：我们的长安欧尚X5在11月29号就要正式上市，希望媒体者们多多关注，多多支持，谢谢。

感谢何总和孝飞总的精彩分享，通过这次分享，我们进一步走进了长安欧尚，了解了长安欧尚。接下来还有一点时间，我们把现场交给各位媒体老师，大家有什么问题，可以现场跟何总还有孝飞总进行交流。大家好积极。来，这位媒体者。

记者：何总好，孝飞总好，首先还是恭喜，因为欧尚X7月销稳定在1万台以上，刚才孝飞总也介绍，整个从预售不到一个月的时间，订单应该是突破了15000台。另外我们也知道整个长安品牌也都是势头非常猛，整个在长安集团里面，长安跟欧尚两个品牌比翼齐飞。

我想问的第一个问题，就是想请问何总，因为在目前这种大浪淘沙的市场环境下，竞争还是非常非常惨烈的，我们已经看到了很多品牌消失，或者说还有些品牌已经生存非常艰难，在这样比较艰难的市场环境下，在存量竞争的环境下，长安欧尚品牌面临了哪些机遇和挑战？请何总谈一谈，谢谢。

何朝兵：在当前竞争非常激烈的时代，也就是说存量竞争的时候，媒体老师们都比我们更清楚，但是我们身在其中，虽然我们看到它是危机，但我们认为在行业里面一定是危中有机。那么对于存量竞争的时代，用户对产品的品质要求更高，这样的话，有能力、有准备的企业和品牌，未来我相信它是有机会的，这是第一个。

第二个，我们纵观汽车发展的历史，如果以美国的发展历史来看，在丰田、大众，包括现代，他们进入美国的时候，实际上美国的汽车也已经非常饱和了，但是并不是说没有机会。

第三个来看的话，我们中国当前的情况是在全球经济里面是最好的，我们中国经济增长是可以预期的。

第四个点，我们可以看到我们当前确定我们的人群是顾客进取族，随着中国经济的发展，实际上我们顾家进取族这个族群的总量在增加，这些对我们来讲都是机会。还有我们可以看到，我们长安汽车现在正在推进第三次创新、创业，我们长安汽车有这个勇于挑战的勇气，但是我们长安欧尚汽车也会在长安汽车第三次创新、创业的指导下，有迎难而上，发展和拓展未来的勇气。

所以我觉得对于当前存量竞争的时代，对于我们长安欧尚汽车来讲，不仅仅是明年，我觉得未来还是可以预期的，所以希望我们各位媒体老师能够给我们更多的支持和关心。

冉梦蕾：谢谢何总。

记者：何总，我想问您一个问题，六七年一直在采访您，感觉您的发型和您的西装一直没变，连颜色都不变，在采访就是穿这套西装，因为我刚刚还搜了一下照片，确实就是这套西装。

何朝兵：因为我钟爱蓝色。

记者：现在长安欧尚是一个相对比较成熟的自主品牌，包括长安欧尚X7能突破10万辆，在不到一年的时间，这个成绩还是很骄傲的。我想问的问题是，从你的个人经历来说，你认为一个品牌与一个产品成功的关键性的因素有哪一些？谢谢。

何朝兵：刚才你谈到了品牌的成长，包括企业的发展，我认为首先是战略的牵引，有长安汽车第三次创业、创新战略的牵引，再加上我们在执行过程中的准确，就是对于用户的洞察，对产品的精准的策划，我们作为支撑战略落地的一些好的基础。此外，实际上长安汽车一直是致力于品牌的提升，我们以用户为中心，也是一个有社会责任感的企业，所以说你看到我们长安汽车也是逆势在增长。

如果对我来讲，体会最深的是既要把品牌做好，也要把企业做好。在当今竞争当中，有立足之地的话，我觉得还是战略一定要有前瞻性，然后就是在执行过程当中，和企业相关产品的定义，与用户零距离的接触，然后把整个团队能力提升到一定程度，我认为应该是可以在当前的竞争当中有所作为的。

冉梦蕾：谢谢何总，我们把机会交给这边的媒体老师，让他们也有机会来跟何况和孝飞总近距离的交流好吗？谢谢。

记者：我是来自易车网和汽车产经网的媒体，我想请问一下，长安一共四个品牌，最高端的AB品牌应该还没发，AB品牌就是新能源的，然后有长安，V标的欧尚、凯程。去年长安欧尚在整个长安集团的份额应该是占到17.5%，今年因为V标涨得很厉害，所以长安欧尚品牌的占比有所下降，到14%，所以我想问一下长安欧尚在未来整个长安集团里面的比重大概是怎样的比例？

王孝飞：这个问题，我首先想讲的是对于长安欧尚品牌而言，它关注的并不是说我在长安集团内部的这样一个比例，因为对于欧尚品牌而言，我们未来几年最重要的一件事情是什么？那就是把我们长安欧尚品牌的价值塑造起来，这实际上对我们是一个最根本，也是是最宏伟的目标。因为今年我们在数据上可以看到，长安欧尚的销量在中国的自主品牌今年1-10月份的销量大概是排在第10位。再看整个在自主品牌的关注度，我们大概到了第7位，我们觉得是一个可喜的开始。未来对我们来说，可能第一步，用户的关注度要进一步提升。但更重要的，我们现在提出了“与美好生活同行”这样的一个Slogan，因为我们觉得长安欧尚品牌的开端，做得很不错，未来把我们的声量做得更大的同时，如何让这个品牌的形象以及它的价值，在消费者的心目中树立起来。因为有了这个东西，您刚才谈到的所谓地位也好，销量比例也好，其实自然而然就来了。也就是说对销量的比例，我们未来会在整个集团十四五规划下，有一个稳步的提升。但是对于长安欧尚而言，我们的根本是如何来塑造这个品牌。

冉梦蕾：谢谢，由于时间的关系，我们再提最后一个问题，有请这位媒体老师。

记者：何总好，王总好，我这里有两个问题，第一个问题是给何总的。因为现在咱们的东亚自贸区的成立，我们长安欧尚有没有在这方面有一个比较清晰的想法和规划，可不可以给我们透露一下？让我们从国内也能够香到国外去。

第二个问题是给王总，经过我们的品牌焕新和渠道焕新过后，长安欧尚实际上在整个终端的形象和线上、线下的形象都有很大的提升，现在我们也有那么好的一个销量了，那么现在我们的用户层面上面的革新，用户发生了怎么样的一些变化，它的群体上面的变化，年龄结构上面的变化，这一点希望能够给我们分享一下，谢谢。

何朝兵：非常高兴，你能够站在我们企业的角度，给我们未来的市场做出考虑。其实你刚才谈到东盟的这一点，我们长安欧尚汽车当前和长安汽车共享了我们自己的国际公司，在做所有出口的业务，但是你们看到我们现在，我们当红一代长安欧尚X7也好，未来的长安欧尚X5也好，实际上在我们东盟各国，将来一定是会有机会和市场的，所以我觉得我们会把握和利用好这个机会，来争取做到更好的成绩。

王孝飞：刚才谈到第二个问题是说，用户有什么样的变化，我觉得有两点。第一点，其实长安欧尚是在2018年发布的品牌，作为一个我可以称为新生的乘用车品牌，它的用户主体特征，其实就是中国主流乘用车品牌用户的特征，整个乘用车大概分布的情况，用户的特征分布情况，其实在长安欧尚品牌的产品里面，有一个相对印象的体现。但是具体的变化也是有的，比如我最开始的时候讲了，我们所有的产品，是根据不同的场景，有专门的这种定位的策划和开发，这样就导致了我们不同产品的用户聚合类别是不一样的。我们讲到的科赛，针对的是多子女的家庭以及人口比较多的大家庭，所以说它的这种特征，可能一段时间，你会看到这个产品上其实是体现了这类特征比较多。又比如说我们的欧尚X7，最近的10万台下线了，但是欧尚X7用户的年龄，它就跟主流乘用车的年龄分布其实是差不多的，整体上来看的话，可能30-40岁这样是比较多的。但是我们欧尚X5在推出来了以后，整个在年龄的结构段上，确实是呈现了明显的年轻化。我们从最新的15000台订单里面也可以看得出来，用户的年龄分布的话，30岁以下的比例是明显有一个非常大的提升，也就是说它也是符合我们产品的定位的。

我最后的总结就是在符合整个中国乘用车的人群总的趋势下，不同的产品，它是呈现出了符合定位的这样一种特征的分布，谢谢。

冉梦蕾：谢谢两位领导的精彩分享，也感谢各位媒体老师的大力支持，今天的沙龙真的是干货满满，希望在大家的关心、支持下，长安欧尚的未来更加美好。今天的沙龙到此结束，谢谢大家的参与，我们下次活动再见！