丐版大众途岳提车记，无人问津的低配够用吗？

今天又忙活了一天，终于把弟弟的爱车搞定，最低配的2021款风尚版大众途岳，为啥买丐版呢？当然是预算有限，我姑姑家这个弟弟，上着大学去参的军，2年退伍刚参加工作，自己拿这些钱就很不容易了，购车过程不算轻松，关键我弟非要这个颜色，官方称之为“碳晶灰”，问遍济南所有4S店，最低配车型灰色的济南只有这一辆，也算是稀有品了。

途岳其实也没有什么可介绍的，全新的2021款车型，在外观方面，整体造型依然延续了上一款的车型设计，其少许变化集中在细节方面比如新车使用了全新大众车标，并且车尾“THARU”铭牌移动到尾门中间下侧位置，说实话这些变化我并没有感觉到多大的差距。

丐版车型指导价为165800，最终优惠完给的价格是120800，我觉得也到了极限了，12万多买台大众的紧凑型SUV，放在几年前想都不敢想吧，其实看上的是舒适版，也就是仅高于丐版的那款，价格差了1万多，配置上的差距就是舒适版多了全景天窗、定速巡航、真皮方向盘仿皮座椅、17寸轮毂、雾灯、以及前排侧气囊头部气囊等等，一万大几的差价，根据个人情况吧，个人感觉说值也值，如果实在预算不够低配也完全够用，再说一些配置后期自己可以改装的。

内饰方面没有任何亮点，依然是熟悉的味道，特别是这台丐版，能触及的地方基本上都是硬塑料材质了，好在做工上不算粗燥。

光看的话还算凑合，但是手触及到的话，多少还是有廉价感的。

仪表盘简洁到极致，不过所显示的信息一目了然，最起码直观感受还可以。

储物空间设计的挺到位，日常随身携带的小物品都可以容纳。

大灯集成开关就显得廉价了不少。

说完了一些细节方面的问题及不足，下面说一下优点，首先就是空间方面，驾驶席是我正常的坐姿，我身高183，不用调座椅的情况下，后排空间依然可观，我弟身高不到180，他开的时候稍微往前提了一下座椅，我坐后面可以直接翘二郎腿了。

座椅虽然是织物材质，但是无论前排还是后排，舒适度尚可，特别是前排，包裹性很强，我开着忙活一天，不会感觉到疲劳。

唯独后排中央凸起这一块，很高，中间的乘客舒适度就要牺牲舒适度了。

后备箱空间只能说中规中矩，同级别算不上优势比较贴心的是丐版也给了这个小挡板，日常后排乘客可以放个包包之类的小物品。

这套动力总成按说没什么可介绍了，熟悉的不能再熟悉的EA211发动机匹配7速DSG，提车回来跑的高速，而且今天是满载，起步略显动力不足，轻踩有肉肉的感觉，踩深了还会有点冲，但是时速过了60公里之后，提到120公里之间都会很顺畅，并不会有明显的疲软现象，这套动力总成有两大优势，一是可靠性不错，另一个就是燃油经济性强，此车官方给的综合油耗是5.9L，显然有些夸张了，不过日常综合油耗，7-8L这个样子还是可以做到的。

此外一点我不是很满意，时速超过100km/h时，会有明显的风噪，而且很明显在前挡风玻璃和车顶这个位置，其他地方噪音很小，包括发动机噪音以及胎噪处理的都很到位，不知道这个地方的噪音是不是个例，话有说回来，12万买个大众紧凑型SUV，似乎我们也不能要求过于苛刻。

今天是我第一次接触新款途岳，总体感觉还是不错的，外观稳重，空间出色，动力可靠够用，这些参数对于一台家用车来说已经足够，至于那些配置方面，主要的配置也有了，想要享受更好的配置，那就要看预算了。