迈凯伦Speedtail亮相
10月27日,迈凯伦全新三座跑车Speedtail亮相。是迈凯伦继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车,内部采用了与迈凯伦F1相同的1+2式三座布局。Speedtail将限量打造106辆,售价为175万英镑(约合人民币1558.9万元),目前已全部抢订一空。
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Speedtail为了达到极致的空气动力学效果采用了极为夸张的水滴式车身造型,全碳纤维车身、铝制主动悬架、碳陶瓷制动系统、可伸缩数字后视摄像头、主动式柔性碳纤维后扰流板等不仅使其具备了超低的空气阻力,还让整车重量控制在1430kg。
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Speedtail将搭载一套由双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率1050马力,并能够在12.8秒内完成0-300km/h加速,比自家P1还要快将近4秒,极速可达403km/h,是迈凯伦已有的最快量产车型。
一句话点评:成功解决女朋友和妈谁坐副驾的送命题,设计师还是厉害
丰田计划复活MR2
10月29日,有外媒报道称,丰田有可能会在未来以电动车的形式复活其经典车型——丰田MR2。关于此事,之前一直有传言称丰田有意在86和Supra的基础上再增加一款跑车,以此来完善旗下的跑车系列,而这款全新的跑车,有可能会以MR2或是CELICA来命名。
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根据外媒猜测,如果丰田复活MR2车型,那么新车可能将会被设计成一款纯电动汽车。得益于TNGA架构的灵活性,电机+电池的分布会让车辆重心更低,也更加适合中置后驱跑车的车身结构,以此来保证新车依旧能保持原始车型的精神。
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不过也有消息报道,丰田并没有计划在2020年以前推出这款“电动MR2”。不管怎么说,在BRZ/86退市的现在,MR2要是真复活,能给消费者多一种选择总是好的。
一句话点评:如果真复活了,MX-5和MR2你选谁?
AMG GT 63 S四门版刷新纽北四座车记录
11月1日,据外媒报道,奔驰AMG GT 63 S 4MATIC+四门版车型以7分25秒41的成绩,打破了阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版7分32秒00的记录,正式成为纽博格林北环赛道最速四座车。
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在2017年11月29日,捷豹XE SV Project 8曾经在纽北创下7分21秒23的成绩,所以奔驰对AMG GT 63 S 4MATIC+四门版圈速记录的说法存在网络上引起了不小的争议,随后奔驰解释道因为捷豹XE SV Project 8拆卸了后座并更换为了防滚架,所以成绩无效。
奔驰方面还表示,圈速和车辆规格都由中立的车辆专家和独立的公证人来进行认证。在经过了数周的论证和检查后,该圈速最终还是成为了官方正式认证的最速四座车记录。
一句话点评:挖空了心思玩文字游戏,厂商们也是蛮拼的。
宝马有望推出M3旅行版
全新宝马3系旅行版(代号G21)有望在2019年3月举行的日内瓦车展首发,其路试谍照已多次被外媒捕捉到,日前,海外媒体曝出更令人惊讶的消息,宝马M3旅行版的研发被提上日程,未来其将成为奥迪RS 4 Avant、梅赛德斯-AMG C 63 S Estate等车型的有力竞争对手。
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据宝马内部人士透露,基于现有成熟的车型和平台,宝马M3旅行版开发成本不会太高,而且非常适合欧洲消费者的口味,因此这款车推出的概率很大。
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宝马M3系旅行版一旦推出,预计将与全新宝马M3共享动力,使用3.0T双涡轮增压六缸发动机(S58),该发动机由S55发动机进化而来,最大功率有望超过500马力,未来也将在宝马X3 M和宝马X4 M上搭载。
一句话点评:RS4 Avant因为排放标准问题暂时是进不了中国了,M3旅行版要是能引进,同级别应该是没有对手了。
保时捷再破纽北记录
10月25日,保时捷试车手 Lars Kern 驾驶一台由改装公司 Manthey-Racing改装过的,515 kW (700 hp)的保时捷 GT2 RS MR 在纽博格林北环赛道刷出了 6 分 40 秒 3 的单圈用时。
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这一记录打破了兰博基尼Aventador SVJ于7月27日刚创下的6分44秒97的纽北最快圈速记录。
冤家路窄,兰博基尼Aventador SVJ之前的记录正是由保时捷911 GT2 RS创下的。
一句话点评:就喜欢你们自己人打自己人。
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