直面CR-V和探岳，全新领克01即将“报到”

刚刚落下帷幕的广州国际车展，全新领克01开启全系预售。其实，作为一款全球车型，全新领克01早在10月下旬已在中欧开启同步预售，其中国内预售的三款版型分别是：四驱车型劲Halo、暗夜版，以及插电混动车型PHEV Halo。除上述三款车型外，本次广州车展，全新领克01新增两驱版型，分别为型Pro、耀Pro，预售价格区间为18万-20万元。

作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品，领克01上市至今不到三年的时间，销量超过17万辆。该车不仅为领克汽车打造了鲜明的产品印记和品牌形象，还在中高端合资SUV把控的16万-25万元传统SUV市场，站稳了脚跟，刷新了中国高端品牌的价值高度。

汽车K线认为，随着领克01的升级换代，新车有望借助当前的品牌势头，冲击更高的单月销量目标。

动力方面，全新领克01搭载Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成，提供两种不同动力配置。其中，Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒；Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机首次搭载在全新领克01两驱车型上，最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m。新车配合欧系驾驶风格调教的底盘，操控更加扎实稳定。

值得注意的是，全新领克01可实现百公里制动距离≤35m。

智能科技方面，新车搭载“双芯片智能车机”，不仅优化了界面，还可带来较上一代8倍的性能提升，操作更流畅。同时，全新领克01还支持手机APP远程控制、语音识别等功能。

此外，全新领克01还新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、eLKA紧急车道保持等多项智能驾驶功能，具备L2+级别自动驾驶辅助技术。

正如发布会上，吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰所说：“我们一直致力于为新时代用户打造一款真正的全球车，全新领克01正是这一崇高使命的结晶。基于用户需求的变化，全新领克01以真正全球标准、全球品质，为消费者提供更高端、更个性、更智能的出行解决方案。”

随着全新领克01上市，刚突破月销2万辆大关的领克品牌，整体销量可能将得到进一步提升，这对吉利汽车整体业绩和资本市场，具有积极意义。

吉利汽车公布数据显示，今年前10月，其累计销量达101.55万辆，同比下滑7%，完成2020全年修订销量目标132万辆的77%。其中，领克汽车前10月销量达12.78万辆，同比增长55.78%，占比吉利汽车总销量的12.58%。

今年10月，领克汽车销量突破2万辆，达21868辆，同比增长55.78%，连续7个月实现同环比双增长，且刷新单月销量新高。

当然，领克的目标从来都不只是中国市场，基于“生而全球、开放互联”品牌理念，领克在品牌四周年之际正式落地了“欧洲计划”。目前，欧洲首家线下体验店已在阿姆斯特丹开幕，且全新领克01也已在欧洲销售。除欧洲计划外，领克也在积极推进亚太及其他国际市场的布局。