或许对于大部分人来说汽车仅仅是冰冷的机器，但对于设计、制造汽车的车企来说，汽车则是独一无二的“艺术品”。而为了展示汽车作为艺术品的那一面，广汽传祺就联合周末画报以“艺术巨浪——行走的美术馆”的流动展馆的形式，展现了当下最流行的电子艺术以及传祺旗下最新动力总成平台“钜浪动力”与全新M8车型。

与浪共舞，感受全新数字化艺术

今年已经是“行走的美术馆”举办的第三个年头，为了给各位观众和消费者带来全新的观展体验，此次落地山城的“行走的美术馆”带来了运用程序算法创造的非物质化的数字海洋，其通过精妙的画面和复杂的计算，适时拟态的还原了大海时而平静时而波涛汹涌的样子，展现了科技与大自然艺术的深度交融。除了逼真的临场感外，这片数字海洋还能与观众互动。通过动作采集器，配合渐变澎湃的海浪音效，观众的肢体动作能实时的展现到数字海洋的屏幕上。凭借极高的“互动”性，数字海洋让每个观众都感受到了身临其境般的“冲浪”体验。

属于传祺的“钜浪”

除了给观众带来临场感十足的数字海洋外，在展馆现场传祺还展示了科技传祺的核心组成部分：“钜浪动力”。首先在组成上，“钜浪动力”拥有两大领域、三大支撑、六个板块的强大阵容。其中，两大领域包含了发动机、变速器；高效发动机、高效变速器、混动产品三大支撑；1.5L燃油发动机、2.0L燃油发动机、DHE混动发动机、WDCT变速器、AT变速器、DHT混动变速器六个板块。光是从产品数量和阵容来看，“钜浪动力”可以说已经实现了动力产品的全面覆盖。

作为传祺包罗万象的“钜浪动力”总成平台，最能体现其研发的实力的当属第四代2.0ATK发动机。根据传祺官方介绍，这款第四代2.0ATK发动机拥有42.10%热效率认证，热效率领跑全球。此外，荣获“世界十佳变速器”称号的7WDCT变速器以及节油率超35%的G-MC机电耦合变速器也展现了传祺在变速箱上的超高建树。

全新M8占据“艺术C位”

有了实力出众的动力产品，自然少不了“钜浪动力”加持下的产品：全新传祺M8。作为广汽传祺“金三角战略”品牌增值计划下推出的重磅新品，全新M8也刷新了的自主MPV车型的新高度。动力方面，全新M8就搭载了钜浪动力”的代表作之一的第三代390T发动机，该款发动机拥有350bar高压直喷燃油系统、GCCS燃烧控制专利技术、双流道增压器等十余项黑科技加持，在动力性、静音性、节油性和可靠性上都做到了极高的水平和平衡。此外，全新M8还升级搭载了ADiGO智能物联系统和L2级自动驾驶辅助系统，进一步提升了自身的科技水平。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：在以前，国内消费者选择合资品牌拒绝自主品牌的很大部分原因就是自主品牌没有质量可靠、技术过硬的三大件产品。但随着近十年自主品牌加大对三大件以及造车平台的研发投入，如今的自主品牌已经有了与合资品牌相抗衡的资本。而广汽传祺就是代表之一，如今我们看到的不论是“钜浪动力”总成平台还是全新M8这样的产品，都让我们看到了自主品牌如今的研发及造车势力。《车壹圈》相信随着自主品牌的不断发展，将来国内市场将是广汽传祺这样的自主品牌的天下。