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视频 | 全上海韩国人最常去的地方长啥样?今天开K5凯酷带你逛逛
AutoLab汽车实验室
2020-11-29 16:39:46
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文/小卡
多少人看韩剧的时候,都想去尝尝韩剧里的街边烧烤,奈何如今疫情哪里都去不了。
这次,我们找到了上海一个还原韩剧街头烧烤的地方——韩国街!一起来看看今天这韩国味儿够不够正吧!
开新K5,去韩国街,你说还有比这辆车更搭的选择吗?
我说今年的K5 “凯酷”,是年度最美韩国车之一,这话应该没毛病吧?
当年第一代K5出现的时候,就因为颜值太惊艳让大家纷纷下单,而那个时期的起亚,也确实因为出色的外观设计从而爆发了惊人的销量,2016年,起亚全球销量在300万左右,这对于当时的中国自主品牌市场还是个值得羡慕的数字,甚至是长安、长城、吉利和东南汽车的销量总和。
当然,起亚的成功以及很多车型经典的设计,还要感谢欧洲三大设计师之一——彼得·希瑞尔。
在彼得·希瑞尔加入起亚的第二年,便推出了虎啸式前脸,这一经典元素,也依然沿用至今。
不过,在如今第三代K5——“凯酷”的前脸中,“虎啸式”前脸正在向“虎鼻式”进化,低趴的车头,由外向内聚拢式的格栅,让整个前脸显得犀利而有气势。
闪电式日间行车灯线条潇洒,犹如墨笔在车头一挥,有力的上扬至机盖中部。尾灯与前灯呼应,采用相同元素,但中间断点样式的贯穿式灯带让尾部看起来有种“心跳”的感觉。
除了好看,凯酷还有啥优点呢?
我开了几天的感受是比较省油。我们试驾的这一台1.5T版本的凯酷搭载了CVVD技术(该技术仅在1.5T中搭载),它在提升发动机性能、提高燃油率的同时,也可以减少尾气排放量,不过直观的感受,是在运动模式和经济模式切换之后,看到油耗的明显变化,在我试驾的几天时间内,城市路况的运动模式是在10个油左右,经济模式为8个油左右。
车内的配置作为一辆售价17万左右的车型来讲,已经算是比较惊喜了,双12.3英寸的连屏、无线充电、座椅通风和加热、支持百度旗下的多款应用、并配有百度Carlife,在搭载360全景影像之外,还配有侧向影像,当你开启转向灯时,中控屏会自动切到同侧的画面,方便在转向时观察更全面的路况,对于新手司机比较友好。
总体来讲,17万的价格,对于女孩子而言,挑一款颜值不错,车内配置比较好的B级车,可能很多人都还是比较推荐凯酷,而如果作为日常代步来使用,1.5T的动力也几乎足够满足女孩子的需求,毕竟舒适和经济性也是大多数人的驾驶需求。
充斥着美食的韩国街和这辆凯酷,你更喜欢哪一个呢?
谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个
“在看”
吧!
END
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