文能“礼待天下”武可“礼遇天地”，迈巴赫双星双全礼成
“礼”深含人类对世间万物的崇敬，对自身德行的追寻，对他人的期望与豁达，对征途过往的感悟与升华。
六年前的广州车展的前夜，梅赛德斯-奔驰旗下全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫首款车型——梅赛德斯-迈巴赫S级轿车迎来了全球首秀；六年后，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在同样的时间，同样的地点，再次迎来了全球首秀。与此同时，去年同样在广州车展前夜全球首发的全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV也在中国市场正式上市。
正如戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松所言：“全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV，再次彰显了我们重新定义汽车至臻豪华标准的决心，这一切都源自于我们顶尖的工程研发、卓越的工匠精神、尖端技术和非凡体验。”
自2015年梅赛德斯-迈巴赫S级轿车正式上市以来，至今交付的约6万辆新车中，中国市场销量占比多达三分之二。在这个机遇与挑战并存的时代，梅赛德斯-奔驰正以“全新战略”为指引，持续释放子品牌潜力，打造中国最令人心向往之的汽车及服务品牌。
至臻豪华新境界
今年第三季度，梅赛德斯-奔驰品牌共向中国客户交付223,631台新车，同比增长23.4%，成绩不俗。前9个月，奔驰共向中国客户交付569,698台新车，同比增长8.3%。考虑到今年特殊环境，能取得这样的业绩展现出了梅赛德斯-奔驰强大的实力。
今年10月，梅赛德斯-奔驰在乘用车业务全新战略发布会上，提出要强化梅赛德斯-奔驰的豪华品牌地位，提升产品阵容定位及优化产品矩阵，着力子品牌业务的大幅增长，并加速品牌在电力驱动和汽车软件等领域的发展。在广州车展的媒体日之前，奔驰率先落实了第一步：全新迈巴赫S级轿车全球首发和全新迈巴赫GLS SUV中国上市。
步入迈巴赫之夜的会场，浓厚的典雅韵味让人恍如穿越，外场的中式殿堂布置随处可见的梅兰竹菊四君子，桌上的布景仿佛浓缩的中国园林艺术。
步入内场，西式剧院式风格让人瞬间实现了东西方的场景转换。辅以《国家宝藏》呈现的恢弘国风乐舞《象王行》，迈巴赫的“至臻豪华”内涵和中华文明“以礼为尊”的底蕴，二者交织融合，相得益彰。
正如治国名臣鲍叔牙与管仲，以知己之礼，成就华夏名相；亦如音乐大师李斯特与肖邦，以知音之礼，成就乐坛瑰宝；更如汽车巨匠戴姆勒与迈巴赫，以知遇之礼，成就车坛传奇。
上市五年铸就全新时代，梅赛德斯-迈巴赫，礼成。
礼待天下 敬贤达
《礼书》曾言：“礼者，人道之极也。”就像北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军所说的那样，“礼待天下者，典范格局，礼道周全，恰如迈巴赫S级轿车，恢宏气度，心驰纵横。”
全新设计的迈巴赫风格竖直格栅，再辅以全新设计的带有镀铬“脊线”装饰贯穿的发动机舱盖，以及整个流程长达一周的手工喷涂迈巴赫专属双色车漆，展现迈巴赫品牌的专属尊崇。
后排私密三角窗，带有背光照明的C柱迈巴赫品牌徽章，可投射出梅赛德斯-迈巴赫品牌徽章的外后视镜射灯，再加上轮毂盖带有“Maybach”标识的迈巴赫21寸专属轮毂，以尊贵典雅之姿，致敬当代贤达。
坐进车内，由玫瑰金与紫水晶配色构成的迎宾氛围灯光带以及专属迎宾界面极富启动仪式感。车内近乎所触之处均采用 NAPPA 皮革包裹（车顶采用DINAMICA微纤维材质），无论前后排都做到了殊荣尽展。
前排椅靠背上带有迈巴赫徽章的大面积木饰板，将车内的尊崇感进一步升华。相比全新S级轿车，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车长度再增加180mm，达到同级领先的5,469mm车长及3,396mm超长轴距，且加长的空间完全应用于后排。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的精彩当然不止于此。在数字化的浪潮下，智能和豪华也在全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车上完美融合。
功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统配合12.8英寸OLED中央显示屏，不仅画质更清晰亮丽，操作体验也更灵敏流畅。12.3英寸全新裸眼3D仪表屏，无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果，带来沉浸式数字感官体验。同级独有的的多座互联娱乐系统可以将导航、视频或是音频等，通过触控拖拽到中控屏、后排娱乐系统屏幕画面中的相应座位处完成隔空分享。
同样同级独有的“后排智能感应助理”可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统、电动舒适后门等功能。同时，电动舒适后门还可通过后排的MBUX触控屏和位于车顶的触控键实现实现开合，使进出车辆的过程充满仪式感，实现“以车载礼”的尊贵体验。后排双独立行政座椅椅背最大倾斜角度达43.5°，营造深层放松氛围；也可将座椅靠背调节至 19°，打造轻松工作环境。此外，腿托的调节行程增加50毫米，脚托的调节行程增加10毫米，更加贴合不同坐姿。全球首创的后排座椅安全带推送器整合于后排行政座椅中，随时处于最合适的位置，给予君子贤达“安全无忧之礼”。
Burmester®高端4D环绕立体声音响系统将座椅振动按摩与音乐的律动相结合，再配上带有月桂香的迈巴赫专属No.12香氛，将触觉、听觉与嗅觉享受完美融合，令每个细节都彰显着迈巴赫的周全礼道。不仅如此，采用高端降噪耳机原理的主动式路面噪声补偿系统，可产生外界噪声的反相声波，从而打造更为私密的静谧座舱环境。
全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，拥有450千瓦（612马力）功率和900牛·米扭矩，并首次配备了9G-Tronic变速箱和4MATIC全时四驱系统；而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统（ISG）。发动机最大功率和最大扭矩分别为370千瓦（503马力）和700牛·米，电机可瞬时输出额外的180 牛·米扭矩和15千瓦（20马力）的功率，并带有智能闭缸功能。
智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）以1000次/秒的速度扫描并分析行驶情况，不仅能够调节车身的侧倾、俯仰以及高度，还可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度，对不同的行驶情况作出预先反应，提升驾乘舒适性。更有迈巴赫专属驾驶模式的加持，还可以调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，极致优化乘坐舒适性。
为了增加车辆的灵活性，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的后轮转向角最大可达10度，令车辆在城区行驶，特别是泊车时具有出色的灵敏性；当车辆以较高速度行驶时，后轴转向能够带来更好的车辆稳定性。
革命性智能数字大灯每盏大灯的照明模块均包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射和引导，全车照明分辨率达到260万像素，实现清晰精准的照明范围，提升安全性。
不得不提的还有梅赛德斯-奔驰最新一代智能安全辅助系统。带侧碰保护功能的预防性安全系统在车辆面临侧面碰撞危险时，借助智能魔术车身控制系统可在几十分之一秒内把车身抬高，从而将撞击力量转移至更坚固的车身下部结构，保护车内成员；在遭遇严重正面碰撞时，采用管状框架结构的后排正向安全气囊快速展开，减轻后排乘客头颈部的冲击负荷；带有离车安全预警功能的主动式盲点辅助系统，可通过智能感应助理识别后排乘客伸手打开车门的意图，并在检测到有碰撞风险时发出警示信号。
礼遇天地 致君子
作为梅赛德斯-迈巴赫家族的新成员，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV进一步扩展了迈巴赫品牌的产品阵容，首次将“至臻豪华”理念拓展至SUV领域。
秉持着“至臻豪华”的理念，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV精雕细琢的线条与曲面，于光影流动中尽显气宇不凡。首次在SUV车型上采用的三叉星徽立标传承经典，带有“Maybach”标识的宽大前格栅采用梅赛德斯-迈巴赫风格的垂直镀铬饰条，两侧进气口则采用网状镀铬饰条装饰，配合保险杠下方凸显强悍SUV风格的镀铬护板，打造出气势恢宏的前脸。
带有“Maybach”标识的车尾延续着“至臻豪华”的设计哲学，两侧尾灯以水平镀铬饰条相连接，与后保险杠和连接两侧排气管的水平镀铬饰条强化了横向视觉效果，而这依旧是梅赛德斯-迈巴赫的专属设计风格。
镀铬B柱凸显了后排座舱的超长比例，带有迈巴赫徽章的D柱进一步强调了尊贵身份，22至23英寸的迈巴赫专属轮毂、迈巴赫专属双色车身，再加上外后视镜射灯可投射出的迈巴赫品牌徽章，无处不在彰显着这台车身尺寸达到5,218/2,157/1,838mm的SUV与众不同的身份。
打开车门，标配的电动伸缩行车侧踏板仅需1秒即可展开，同时空气悬架系统自动将车身高度降低25毫米；而一键关闭电动自吸车门后，行车侧踏板将在1.5秒后自动收起。每一个细节都充满仪式感，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV尽显尊崇风范。
坐进车内，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的座椅、方向盘、中央扶手、仪表板、车顶、车窗框架和车门腰线等内饰部分均以Nappa皮革包裹，并以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边、designo高光棕色浅色条纹椴木/ designo 高光黑色钢琴漆饰面点缀，与延伸至全景天窗边框的64色环境氛围照明系统一起，带来极致的触感和视觉享受。
标配的双12.3英寸高清显示屏，在车辆启动后会出现“Maybach”标识和专属配色动画的欢迎界面。驾驶者还可根据个人偏好选择不同的界面显示风格，包括专属的“迈巴赫经典”风格。
前排座椅和标配的后排双行政座椅均为多仿形座椅，内嵌主动充气软垫，并具有多向电动调节和热石按摩、加热通风及记忆功能。与GLS SUV相比，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV后排座椅位置后移120毫米，使后排腿部空间达到1.34米。同时座椅靠背最大倾斜角度达到43.5°，并带有豪华头枕、7英寸平板电脑、无线充电等功能的后排尊享套装，包括2个独立操作的 11.6 英寸触摸屏的后排娱乐系统，以及前后排控温杯托和后排折叠桌板等细节，让旅途成为全方位的愉悦体验。
远不止如此，中国客户还可使用专属的“应用盒子”，通过“百度助手车载版”下载流媒体、音乐、游戏、社交、新闻等各种应用，打造定制化的个人信息娱乐平台。冷藏箱、迈巴赫原装香槟杯套件让客户尽享至臻豪华体验。
在乘坐舒适性上，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV也在细节层面近乎做到了极致。不仅采用了整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎，使用夹层玻璃的风挡也具有隔音效果，同时可以反射紫外线。精密到多区域空调细微噪音的控制，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV专为风扇电机换上了橡胶轴承。
在静谧的车内环境中，带26个扬声器、双向车内通讯系统和主动式降噪功能的Burmester®高端3D环绕立体声音响系统让纯净音质得以完美展现。
打开车载香氛系统，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV专属的“No.8 Mood”香氛融合了桂香、茶香和皮革香气，再现秋日江南水乡之感。全系标配的畅心醒神功能将各种车载舒适系统连接起来，根据所选主题开启相应的氛围照明系统、音乐以及按摩等功能，打造沉浸式豪华体验。
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC搭载4.0升 V8发动机（M177），拥有410千瓦（558马力）功率和730牛·米扭矩；迈巴赫GLS 480 4MATIC装备3.0升直列六缸发动机，拥有270千瓦（367马力）的最大功率和500牛·米最大扭矩。两款发动机都搭载48伏ISG智能电机系统，前者百公里加速时间为4.9秒，后者百公里加速时间为6.6秒。
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV搭载同级独有的智能魔术车身控制系统，可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。在复杂地形上，可通过中央触摸屏独立调节每个车轮的悬架高度。专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱工作特性，减少震动的同时提升驾驶舒适性，将迈巴赫的驾驶愉悦带到全新高度。当车辆深陷沙地或雪地时，脱困辅助系统会自动高效地反复升高降低悬架高度，增强轮胎的抓地力和牵引力。
带自适应侧面碰撞保护功能的预防性安全系统，在即将发生侧面碰撞时会在瞬间提升车身高度，使冲击力转移至更坚固的底盘结构，同时将驾乘者推向车辆中央，并向座椅靠背的侧气腔充气，使乘员远离危险区域并缓解冲击。
高度的智能化同样在全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV身上完美展现。它搭载的MBUX智能人机交互系统不仅是带有自然语音识别功能“读心语音助理”，更是具有人工智能学习能力的“全天候 AI 顾问”；“智能感应助理”可通过识别动作直观操作相应功能；“实景穿越导航”可将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。更有720 x 240 像素的分辨率和更大的投影面积的全彩平视显示器带来更直观、更清晰的驾驶信息。
即便是要去洗车，用户都能开启一键洗车模式，此时的全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV悬架自动升高，外后视镜收拢，侧窗和天窗关闭以及空调切换到内循环模式，雨量传感器和驻车雷达关闭同时启动360°摄像头，自动完成洗车前所有准备工作。更可以利用Mercedes me APP远程发动车辆，提前对车内进行加热或制冷，达到先前设置的温度，营造舒适驾乘环境。
全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV标配的几何多光束LED大灯每盏带有112颗独立LED光源，可根据不同道路环境提供全方位精准照明，照明范围最远可至650米。
别忘了全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV还标配了包括智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统、避让转向辅助系统、主动式车道保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、预防性安全系统增强版、主动式停走辅助系统在内的驾驶辅助组件增强版等等一系列强大智能驾驶辅助系统，为驾乘人员出行保驾护航。
值得一提的是，交通拥堵辅助系统针对中国交通道路情况进行了优化，在智能领航限距功能开启且时速低于60km的高速路或城市道路上，该系统会开启主动式停走辅助功能，可自动减速刹停或者启动加速。主动式变道辅助系统同样进行了优化，激活速度从80 km/h降低到了60 km/h，驾驶员只需轻触转向灯，系统会检查向相邻车道变道的可能性并显示在仪表盘和平视显示器上，并在条件允许的情况下自动变更车道。
礼，天地之序也。如果说“礼待天下”的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车将“礼和尊”的精神对待世人，梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV更将这种相互尊重的情怀与天地万物呼应。卓越设计、尖端科技和至臻豪华在全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV上完美融合。
随着数字化和豪华体验的集大成者——全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的中国上市，我们也更加期待迈巴赫品牌电动化的逐步实现，与此同时，我们也相信至臻豪华的迈巴赫实现体量翻倍，仅仅是时间问题。