虽然在广州车展开幕前夕,工信部公布的最新一批新车申报目录中改款凯美瑞现身,但是在广州车展上国产版的改款凯美瑞并没有出现,看来我们还需要等待。而近日,欧版的最新改款凯美瑞官图也正式发布了,对比此前的国产版申报图,可以发现国产版和欧版的外观是最为接近的。
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此次中期小改款的丰田凯美瑞,外观部分变化最大的是前脸,虽然整个前脸的造型轮廓看上去和现款还是非常接近的,但其实除了大灯之外,其余部分的造型都经过了调整。
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海外版车型的上中网取消了镀铬格栅,而国产版改款之后的上中网还保留镀铬格栅,只是比现款的镀铬格栅变小了。而此次主要的变化是前杠上的格栅造型调整,现款车型下中网是7条横贯式的格栅,新款则是改为了6条格栅,而且不再是横贯式的造型了,是类似于三段式的结构。另外在格栅的两侧增加了C形的镀铬装饰件,整个前脸的造型相比现款变得更为年轻运动一些了。
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车身侧面造型上的变化基本没有涉及,毕竟只是一次中期小改款。海外普通版车型的轮毂造型和国产版的锋尚版造型一样,双色的涂装更显运动。
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此次改款,不管是海外版还是国产版,车尾部分都没有明显的改动,原本以为中期改款首先会对尾灯的灯罩颜色进行调整,因为中间大面积的白色灯罩显得缺少精致感,但是此次并没有改动。
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我们再来看内饰部分,和此前发布的美版改款凯美瑞一样,欧版的新款车型内饰部分也是对中控屏进行了调整,从现款的内嵌式改为了悬浮式的中控大屏。不过实际上除了中控屏和空调出风口位置的改动,中控台基本还是沿用了现款的模具,只是把原本上部的空调出风口位置封堵上,然后插上一块大屏幕,把原本下部内嵌屏的位置改成了空调出风口。
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动力配置上,欧版凯美瑞搭载的是2.5L混动系统,而从此前的申报信息来看,国产版则是会继续延续2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力版本。