为你的油箱加把锁 固铂C1综合测试

1914年诞生的美国固铂轮胎对于不少人来说，显得要陌生一些。事实上，它又是轮胎世界中的一个百年家族。经过100多年的发展壮大，如今的固铂公司旗下已拥有众多轮胎品牌，且涉足领域广泛。在曾经风靡一时的A1方程式联赛中，我们也能见到COOPER的名字。

ZEON Eco C1（下文简称固铂C1）是固铂专为经济型、紧凑型轿车开发的一款轮胎，而名字里的“Eco”则将这款轮胎经济、耐磨的特性彰显地淋漓尽致。它的推出，为许多追求省油、省心的车主，提供了一个不错的选择。

此次实测轮胎规格为205/55 R16 91V，我们将针对以下几个环节进行测试：

静态观察

测试的基本情况

测试天气：多云，17-26℃。

测试车辆：2017款一汽大众速腾。

噪音测试

0-100km/h急加速测试

100-0km/h紧急制动测试

20-0km/h滚动阻力测试

绕桩测试

操控的确不是固铂C1的强项，整个绕桩过程中，轮胎对于转向的响应并不积极，有一定的滞后。在操控时，需要驾驶者采取一定的提前量，而这个提前量随着车速的改变而改变，较难掌控。

车速在57km/h时，车辆依然可以完成绕桩动作，但车身横向滑移的叠加使车辆在完成最后一个桩桶时，姿态非常勉强，车尾产生了十分明显的滑动和啸叫。

轮胎总评

在这个价位里，我们无法要求一款轮胎做到尽善尽美，而固铂C1优异的制动抓地力、合格的舒适静音性能，加上其符合自身节油的调性，已经可以让购买它的车主值回票价。

在进行完较为激烈的操控测试后，固铂C1纵向沟槽边缘并没有出现明显的破损情况，这也从一方面对这款轮胎的耐磨性进行了阐述。而这也是购买这款轮胎车主，比较在意的一点。