这价格杀红眼了！仅17.58万元起，WEY坦克300开启预售
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11月20日，在2020广州车展，WEY 坦克300正式开启预售，新车共推出3个车型版本，预售区间为17.58万元-21.38万元。
新车基于全新的平台制造，采用专业级非承载越野底盘，配备前中后“三把锁”。
新车几乎拥有一辆硬派越野车所应具备的一切条件，非承载式车身，带双速分动箱的博格华纳智能四驱系统、伊顿差速锁、33°接近角、34°离去角，底盘更高了，离地间隙224mm（H9 才206mm）、700mm最大涉水深度，原厂就是固铂ATT越野轮胎....甚至是改装空间。
作为一款2020年越野网红车，这款车自官图发布之日起，就引起了众多消费者关注。
我仅提一些我觉得尤其有趣的地方，给各位越野玩家参考。
1，外观内饰设计纯属个人审美，见仁见智，但WEY品牌整体还是走年轻、潮流路线的，这意味着这辆“坦克”所要面对的消费群，会是80后90后，要满足这群消费者的喜好，就必须在科技配置、仪式感、豪华感塑造上舍得下本钱。
整体来看，WEY也做到了，至少笔者坐上实车，不觉得自己身处在一个硬派SUV里，摸起来、看起来都特别豪华（双12.3英寸大连屏），尤其是infinity的音响、Apple carplay配置，WEY想要打造的感觉，应该是给消费者一种更加高品质的越野享受。
2，坦克300搭载的是长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167Kw，最大扭矩387N·m，变速箱是采埃孚8AT变速箱，整个动力组合在同级别中都隶属于第一梯队，其中，变速箱1挡的齿比达到了1比5。
这什么概念？
这意味着，坦克300可支持低速四驱模式下，将扭矩放大2.48倍！
3，油箱尺寸原厂就有80L，旁边厂家悄咪咪地给留了位置（大概有40L），能加装副油箱。
4，越野门槛进一步降低，坦克300拥有坦克掉头和蠕行模式，配置了前后差速锁。
这又意味着什么？
就算驾驶员新手小白，驾驶坦克300依旧能很快适应中度越野路况。
5，车身强度进一步增强了，WEY给坦克300的非承载车身大梁进行了22处钢板加强，拖车钩强度问题也加大了，位置也考究了很多，前2个拖车钩安装在了大梁往下的一个支臂上，后2个拖车钩安装在大梁上，去越野会更结实。
6，尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距达到2750mm，这个尺寸在这个定价区间中，表现已经很不错了。
7，悬挂结构可以适应升高2英寸，轮胎虽然分原厂不大，但是看车身结构，至少可以后期加到33英寸，气势问题稍稍花一点成本就能特别爷们起来。
8，大部分时间没有时间出游越野，只在城市内驾驶也没有关系，坦克300拥有L2级别驾驶，城市驾驶很舒服。
静态体验，新车表现非常不错，万事具备只欠试驾，坦克300已经开启预售了，正常来说，各区域SSSS店现车也将会陆续到位。
感兴趣的车友，不妨再等等，车则将会尽快给大家提交一份试驾报告，看看这款年轻人的第一辆“坦克”驾驶起来，究竟怎么样。
彩蛋：
1.本次广州车展WEY品牌开创性地打造首个女性专场。人气女神袁姗姗、运动女神张伟丽均到现场为新车助力。现场相当的燃！
2.本次活动，WEY品牌看点很多，除了坦克300外，WEY还现场上市了VV5元气橙版，在车展现场首次亮相了2021款VV6儿童呵护版，就连VV7 GT Brabus|automotive也现身展台，喜欢的车友，不妨去现在看看它们。
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除