飞粤｜一汽-大众ID.4 CORZZ的探索之路

身处“新四化”时代，便无法停止追寻与探索。

11月20日，一汽-大众携ID.4 CORZZ亮相广州车展，作为大众MEB平台首款高端纯电SUV，或将引领一汽-大众开启电动时代的序幕。

在车展上与ID.4 CORZZ进行深度沟通，得以窥探大众品牌“新四化”时代布局的关键一步。ID.4 CROZZ整体造型流畅有力，柔和的曲面与锋利的棱线交相融合，不像其他电动车那样激进，也不像燃油车那般传统。

生活中需要些许仪式感作为调味料。ID.4 CROZZ外观设计更加智能，采用智能交互灯语、3D LED尾灯，光条替代原有镀铬饰条，更具未来感和科技感。通过工作人员的介绍，我们了解到ID.4 CROZZ的IQ.Light智能交互灯光系统可以实现“注目礼”功能，当车主走近车辆，头灯将自动抬起并注视车主到来的方向。

ID.4 CROZZ基于MEB纯电平台打造，并且采用E3电子电气架构，新车整体向智能化迈进一大步。车内的数字仪表、悬浮式中控屏以及国内量产品牌首采的增强现实抬头显示屏AR-HUD，实现整车的智能控制、智能显示以及智能交互，让ID.4 CROZZ成为一个能够交流的智能伙伴。

值得一提的是，ID.4 CROZZ温度、音量等功能控制均采用触控方式操作，然而滑动操作的方式并不会让用户感受到操作不便，相反能够更加直观的做出反应。此外，ID.4 CROZZ拥有同级别中数一数二的尺寸及轴距。新车三围分别为4,592 / 1,852/1,629 mm，轴距为2,765 mm，后备箱容积512L，带来更大的空间享受。

动力及续航方面，ID.4 CROZZ最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，搭载84.8kwh电池系统及BMS能量管理系统，带给消费者更加真实的续航表现。BMS能量管理系统及热泵技术能够在冬季确保舒适的温度，同时不降低续航电池容量和续航里程。从技术上保障续航能力。

新能源汽车不单单要在设计及交互上充满科技感，最贴近消费者用车生活的充电体验更加重要。广州车展前一天，一汽-大众发布了360°全场景充电战略，并宣布一汽集团及大众集团参股成立开迈斯充电合资公司（CAMS），将与一汽-大众开展深度合作，在全国布局大功率高品质公共充电桩，一汽-大众的用户可体验到CAMS提供的核心城市5km充电圈，每5km一个充电站，2020年底将投建1800根超级充电桩，达成核心城市北京、深圳、成都5km内必有一个超充站的深度覆的饱和覆盖。

“新四化”时代面临众多机遇与挑战，造车新势力末路狂花式的迅猛发展已达到尾声，传统厂商经过良久的布局与沉淀终于带来了重磅车型，例如一汽-大众ID.4 CROZZ。传统汽车厂商的新能源领域探索之路初露锋芒。