今天说的这款车就是大众探歌。近日，2021款大众T-ROC探歌上市，作为年度改款车型，外观造型基本没有变化，依旧传承了大众家族经典的“套娃”前脸，新款最大的变化还是部分配置的优化升级；2021款T-ROC探歌标配了10.3英寸全液晶数字仪表，而且还支持智能网联。在动力方面，还是搭载1.4T发动机，最大功率150马力，匹配7挡双离合变速箱。

在市场价格，2021款大众探歌新车上市不久，就开启了“降价换量”模式；2021款 280TSI DSG两驱精英智联版大众探歌，作为全系最低配的入门版车型，当初上市指导价格为15.89万，如今个别地区的参考最低价仅为11.09万。2021款 280TSI DSG两驱豪华智联版大众探歌，当初上市指导价格为18.69万，如今个别地区的参考最低价仅为13.89万，直降4万多，整体性价比超高。

在市场销量方面，大众探歌在2020年10月份的销量达到了9778台，在国内SUV市场排名第31位，在同级别合资SUV车型中名列前茅；2020年1-10月份的累计销量达到了83604台，月均销量达到了8000多台，也算是可圈可点。大众探歌是一汽大众第一款SUV车型，这款车在海外版大众T-ROC车型基础上轴距加长77毫米，变为了紧凑级SUV车型，得益于亲民的价格，一上市就取得了不错的销量成绩！

小结：大众探歌其实最主要的竞品车型还是本田XRV、丰田CHR；单从试驾体验来说，这几款车提速不一个感觉，探歌给你的是换挡积极略有推背感，丰田CHR是平顺伴随发动机的咆哮，但内饰用料丰田CHR软包，探歌是塑料，空间探歌大，再就是本田XRV、丰田CHR开起来觉得高，感觉底盘不稳似的，个人更喜欢探歌！您怎么看呢？欢迎回复评论！