功夫AUTO | 新支点到来！全新RDX吹响广汽ACURA的反击号角

中国车市正在经历一场前所未有的“严冬”，然而，消费升级、水大鱼大的潮流，依旧让豪华车市场保持着可观的增速。

在此其中，广汽Acura近年来也不遗余力地推出新品，同时调整品牌策略，希望在竞争越发激烈的豪华车市场中寻求“突围”方向。

如今，广汽Acura的发展之路迎来了新的转折点，一款足以成为其发展“支点”车型的出现，让市场翘首以盼。

继CDX与TLX-L之后，广汽Acura推出的第三款国产战略车型——全新RDX。

广汽Acura的反击号角，已然吹响。

11月6日，全新RDX在丽江正式上市，新车根据配置不同共推出6款车型，售价区间为32.80-43.80万元。在壮美巍峨的雪域圣境映衬下，讴歌还正式对外发布了全新品牌世界观：“I am Different”异行者。

在发布会现场，广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理佐藤利彦说道：“今天正式发布上市的全新RDX，回归performance品牌的原点，是一款真正基于Acura全球品牌口号‘Precision Crafted Performance’（精准不凡）全新研发设计的车型。”

相比此前的讴歌车型，全新RDX在外观方面确实进步不小。

在外观设计上，全新RDX的设计灵感源自“Acura Precision Concept”概念车，搭载全新设计的LED光学照射系统和钻石形前格栅，营造出很强的辨识度和科技感。

在内饰上，采用了讴歌旗舰跑车NSX的太空飞船中控台造型风格，换挡旋钮简洁而富有科技感。10.2英寸的悬浮式中控屏幕，整体视线上与驾驶员视线平齐，支持苹果CarPlay手机互联等功能。

在动力方面，全新RDX全系搭载2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩380牛米，动力参数在同级的SUV中也算是比较靠前的，绝大多数的同级发动机都在350Nm左右。

此外，RDX另一个技术亮点是全系搭载了10挡自动变速器，但日常使用到最多用到的仍会是前6个挡，更高的挡位要在高速巡航情况下才适用。

同时，为了追求更好的用户体验，全新RDX采用Acura/ELS ®录音室监听级3D音响系统，这套系统由格莱美音乐大师Elliot Scheiner（艾略特·希奈尔）亲自操刀。特殊之处在于，并非将现有音响系统在车内做调教，而是在研发之初便基于汽车平台展开，创造出更加完美的聆听体验。

总而言之，全新RDX无论在在外观设计、动力操控、科技配置方面，都有着面对同级的产品不俗的实力。值得一提的是，在国内上市之前，全新RDX已在北美先行上市，前五个月累计销量超过2.4万辆，持续领跑细分市场。

事实上，早在2017年，讴歌就提出全新中文品牌口号“精确不凡”，旨在以前瞻科技打造先端极致座驾，为顾客重新定义驾驭的喜悦，实现顾客极致生活的梦想。

面对中国豪华车市场的不断变化和日趋年轻化的消费升级需求，讴歌与时俱进，把目光聚焦于独具生活品味的年轻精英人群，围绕品牌、产品、服务全方位升级，提出全新品牌世界观“I am different 异行者”。

“I am Different并不意味着曲高和寡，而是勇于挑战传统、发掘新的价值。异行者也不是离经叛道，而是打破常规、开拓新的成功之道。”广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春如是说。

提及全新品牌世界观的深远意义，广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡表示，“‘I am different 异行者’全新品牌世界观将会化作广汽Acura和异行者沟通的桥梁，进一步拉近我们心灵的距离，让我们更好地遇见彼此、理解彼此，共勉前行。”

值得一提的是，在本次GAC Acura Night（广汽讴歌之夜）上，讴歌还邀请了姜文来做品牌代言人，姜文本人也在现场表示，是讴歌品牌和全新RDX的个性特征打动了他，让双方有了合作的缘分。

这是在为讴歌树立勇于挑战传统、发掘新的价值的品牌形象，也为全新一代讴歌RDX定下了产品基调——与众不同，要做细分市场的突破者。

毫无疑问，全新RDX的上市，将是讴歌品牌在中国市场“突围”的一大助力。同时，也会是助其抗衡其他豪华品牌竞争对手的“悍将”。

面对前有豺狼后有虎豹的豪华中型SUV市场，对全新RDX来说，压力着实不小，希望全新RDX能如同在北美市场优异表现一样，在国内的这场关键战役中，打出一场漂亮的翻身仗。