停牌五年重返市场——日产X-Terra

日产X-Terra在停牌5年后重返市场，今天在中东正式发布2021年X-Terra升级了LED前灯和尾灯，与它所基于的Terra相比，还升级了格栅。

同时，日产官方发布了一组X-Terra途达的官图，和此前外媒曝光的基本一直。该车将作为帕拉丁的继任车型上市。将搭载2.5L发动机，采用非承载式车身的硬派SUV 作为一款硬派SUV，X-Terra将基于纳瓦拉相同平台打造，同时延续了日产家族式设计语言，采用“V-motion”进气格栅，LED头灯组内部结构则与纳瓦拉车型相似。

内饰方面，X-Terra途达采用对称式内饰布局，其多功能方向盘以及中控区的布局均与纳瓦拉基本一致，未来还有望推出7座版车型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm。

动力方面，X-Terra途达将搭载2.5L发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩输出手动挡车型为236N•米，自动挡车型为251牛•米，匹配的是6速手动和7速自动变速箱。考虑到X-Terra途达的整备质量达到了1926公斤，2.5L发动机或许并没有想象中的那么给力。另外，根据工信部发布的资料显示，该车自动挡车型百公里综合油耗参考值为9.6L。