买车送手机？是绝配还是伪需求？华为车载系统首搭沃尔沃XC40

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近年来，华为在5G技术上取得了快速的发展，已经成为全球5G领域的引领者，进而遭致美国政府的打压，同时也被谷歌断供了GMS，这使得华为走上了自主研发的道路，开始重点建设HMS（Huawei Mobile Services）系统生态，打造以智能手机为核心，包括手表、耳机、PC、平板、音箱、眼镜、车机和智慧屏在内的1+8+N生态。

在11月20日，沃尔沃和华为消费者业务CEO余承东先后在社交平台发布消息称，华为与沃尔沃达成合作，为用户提供HMS for Car华为智慧车载解决方案，并首次搭载于当天上市的沃尔沃XC40 RECHARGE上。

据余承东透露，HMS for Car是华为在车机生态上的一大探索，将华为应用市场、华为快应用、华为智慧助手等服务赋能车机，通过AI场景引擎结合华为生态资源，为用户提供一系列智慧化服务。

HMS for Car是华为终端云服务打造的智慧车载云服务解决方案，基于HMS打造，通过AI场景引擎结合华为生态资源，为用户提供精准丰富的出行场景内容和服务。例如，用户下班开车进入离家500米范围内时，车机可自动启动“回家模式”，提前打开家中的窗帘，开启空调等设备，回到家中即可享受舒适居家生活。

而在此前的10月30日，在华为年度旗舰智能手机Mate 40发布会上，华为就首发了智能汽车解决方案品牌HI，旨在通过华为全栈智能汽车解决方案，以创新的模式与车企深度合作，打造精品智能网联电动汽车。

HI全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构，5大智能系统（智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联、智能车云），以及激光雷达、AR-HUD增强现实抬头显示等30多个智能化部件，几乎涵盖了全部的汽车使用场景。

值得一提的是，华为声明不会造车，而是聚焦ICT技术，提供智能网联汽车增量部件，帮助车企实现产品智能化。在这样的品牌战略下，HI只是一个智能汽车的技术核心，在此基础上华为推出了HiCar、车载智慧屏、HMS for Car等衍生品。

据悉，华为HiCar的合作车型已经达到了150余款，2021年将有超过500万台车预装华为HiCar。

写在最后：其实觊觎汽车领域的科技和互联网公司远不止华为一家，BAT三大巨头都已或多或少的在分切这块蛋糕，特别是在车联网和智能化方面，当然这对于国内的汽车和科技行业来说都是好事，对于消费者来说，未来也将会有更多更好的产品供选择。