出品 | 亿车号

作者 | 刘成斌

作为大国，中国和美国有很多相似点，比如购车喜好。国内消费者和大洋彼岸的美国人都更喜欢大车，明明路况都很好了，大部分时间也是在城里转悠，但依然要买一台SUV。然而，凡事总有例外，2020年了，依然会有许多人买小型车，而且至少花8万元！

答案就是飞度。

根据广汽本田公布的数据，在9月份新车月销破万，达到了12638台；截止目前订单已突破4万台。这种热门程度在小型车领域堪称奇迹。不得不承认10万以内的优质小车，飞度别无替代。

要知道，在整个汽车行业不景气的环境下，小型车溢价少、利润率低，车企对它的热情自然不高。这也是曾经非常活跃的小型车，都开始逐渐淡出消费者视野的原因。广汽本田为何还要推出第四代飞度？中国消费者又为何热捧这款小车呢？

01.

不仅是情怀，更是生活态度

在中国小型车市场，飞度一直以来都是标杆般的存在。早在2004年，第一代飞度进入中国，凭借小身材大空间、出色的动力性和燃油经济性成为小型车市场的统治者。

而随着车型迭代升级，飞度也逐渐摆脱“买菜车”的市场定位。2014年第三代飞度登场，高达96kW最大功率的1.5L地球梦发动机，让它给后期改装带来无限可能。同时，灵活的操控体验和扎实的底盘调校，让年轻人可以以最经济的方式感受到跑车般的畅快感受。飞度逐渐和“超跑”，“改装”这类关键词密不可分，坊间更是以它的底盘代号称之为“平民超跑GK5”。

8月份，第四代飞度正式上市，与海外版有所不同，第四代飞度分为了“SPORT潮跑Pro”和“CROSSTAR潮越Max”两条主产品线。SPORT潮跑Pro系列有着“潮”动全场的气势，CROSSTAR潮越Max系列更具跨界个性，两大系列风格，将飞度的颜值“潮”到极致，极大满足不同需求的青年人群。

当然，购买飞度的消费者更为看重它的平民超跑与运动性传承。第四代飞度同样不会让人失望。第四代飞度搭载本田大名鼎鼎的1.5L地球梦发动机（日本的汽油版本为1.3L），这款发动机是飞度的灵魂，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，实际效能远远超过账面数据。

再看一眼飞度的车重，980Mpa以上的高强度钢的使用比例从上一代的9%提升至18%，同时车身减轻了约9公斤的重量，和同级其他车型有200-250Kg的差距，这事儿玩过车的人一样明白，那句“宁少10马力不多1公斤”几乎就是运动铁律。

有人说，飞度取消了手动挡，全系标配的CVT变速箱还能称为运动？那只能说，你不了解第四代飞度的CVT变速箱已经应用了“G-DesignShift”控制技术。当你一脚地板油时，这台变速箱低速比的适用范围得到增大，能更好的获得灵敏响应速度，而在刹车或减速时判断意图并快速匹配降挡，保证动力不断档。

除此之外，第四代飞度前后悬挂的支撑和连接都升级了一遍，后悬挂的阻尼和弹簧率调整之后，过坑洼路段不会再有那么大的起伏感，整体感觉更稳。最后的整体结果是，在快的同时还更舒服，更可靠。第四代飞度依旧是那个“平民跑车”。

02.

跑赢通胀，性价比依然出色

10万左右的价格，飞度的综合实力没有对手，比飞度便宜的没它好玩，比飞度贵的没它实用。

经历几次迭代升级，第四代飞度的价格基本维持不变。第四代飞度相比上一代车型，取消了手动挡车型，实质上同档配置并没有涨价。比如同价位的第四代飞度1.5L CVT潮启版多了前排侧气囊、无钥匙启动、多功能方向盘、液晶仪表、双杯架和分体手套箱、车内PM2.5过滤装置、大灯延时关闭等配置。

而十年间，街边的煎饼果子价格已经翻了几倍。就连坚守价格底线的小米手机也无法抵抗通胀压力。于广汽本田而言，飞度压根不是用来赚钱的，它是一款用来吸引粉丝的车。

在第四代飞度上，我们依然能看到这份初心。大至整体造型风格，细至一个门把手的装饰、一张座垫的厚度、一条减震筒的阻尼，都经过细致且缜密的思考。通过增大隔音材、吸音材、仪表板板厚等措施，降低发动机噪音，飞度的隔音性能提升了5-8%，。坐在车内，你更容易找到高级轿车的驾驶质感。

飞度一直在空间拓展方面竭尽全力。新车以4109mm（4090）的车长，实现了2530mm的轴距，轴长比超过60%，轻松获得更高“得房率”。同时在车内空间和座席布局方面，第四代飞度进行了无所不用其极的全面拓展，比如进一步优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅后倾角度。即便这些调整在数值上变化不大，却能深度挖掘空间提升潜力，使得车内空间实际利用率进一步提升，相比同级别车型，获得更舒适的感受。

主动安全方面，第四代飞度没更是首次搭载应用在豪华级车型上的Honda SENSING（安全超感）系统。如此一来，飞度不但可以监测到各种车辆，还可以检测到自行车和夜间横穿马路的行人，主动安全性大幅提升。

全文小结：

价格变动不大的前提下，能做到设计、空间、安全等多方面均有进步，实属不易。在前三代飞度，尤其是第三代平民超跑的基础上，第四代飞度在看得到的外形内饰和空间部分，在看不到的结构和安全部分，均有着本质提升。

和同级车型相比，第四代飞度高性价比、高可玩性、高价值的产品优势非常突出。再加上本田品牌在国内的声量和上一代GK5留下的口碑为基础。未来A0级市场的霸主是谁，答案几乎仍是可以预见的。