小排量涡轮当道！15万内合资SUV，这几款性价比不俗

随着经济收入的增高，很多人购物都更愿意追着潮流走，衣服、鞋子、包包这些日常物件自不必多说，而作为大件商品的车，也有越来越多的人去赶潮流，而在当下，小排量涡轮发动机就是个世界潮流，特别是在10多万的家用车市场，越来越多的厂商为自己的车换上了小排量涡轮增压发动机，其中就不乏近年来最为热门的小型SUV。

今天砖叔就来跟大家介绍四款售价在15万之内，搭载1.2T或1.4T发动机的合资小型SUV，它们喝油不多，而动力却好于常见1.5L、1.6L、乃至1.8L的发动机。

砖叔点评：东风雪铁龙 C3-XR刚在双11发布了1.2T车型，官方标号为230THP PureTech，而这款发动机也连续数年获得国际发动机大奖1.0-1.4L组冠军，其动力表现优良，有着230牛·米的扭矩，采用小尺寸涡轮也缓解了起步阶段涡轮迟滞现象，并且油耗表现很棒。新上市的2017款C3-XR还增加了碧玺橙车身颜色，还有个性定制选装包，对于追求个性的年轻消费者而言，也是一个非常不错的选择。其他方面的表现也不错，几个缺点也不是不可容忍的大问题，1.2T车型售价均在15万内，性价比不俗。

砖叔点评：昂科拉是同级中较早使用小排量涡轮增压发动机的，动力参数如今来看已无优势，但实际表现还是让绝大多数车主满意，油耗方面有点高，但也在正常范围。而在内饰质感方面，昂科拉则是同级中的翘楚，很有档次感。不过要拥有它还是要多花些钱，起售价就达到了13.48万，还只是手动挡，不过在砖叔看来，多花的钱也是物有所值。

砖叔点评：看上自由侠的朋友往往是因为它的外观，这幅复古的Jeep设计让它在路上有超高的回头率，1.4T发动机百公里加速成绩可以做到10秒内，在这个级别也是相当迅猛了。当然了，车无完车，选择它的话你还是要体谅它的双离合变速器，适应了低速顿挫的问题，它还是一个称职的好伙伴。

砖叔点评：维特拉的1.4T发动机为它赢来了一片好评，油耗很低，堪比C3-XR的1.2T，而动力却很猛，带有四驱的车型百公里加速可以达到8.5秒左右。这套四驱为全时四驱，还可手动锁定中央差速器，令动力按固定比例分配，在15万内的合资SUV中，这也是独一无二的了。所以即便做工方面还有待提高，它还是一辆有特色值得买的小型SUV。