汽车商报丨李鸿武：打造中国汽车最强营销集团

11月2日，由寰球汽车主办的主题为“自带流量光环 重塑内容分发格局”暨寰球汽车全新业务板块推介会召开。

本次活动受到众多行业媒体、车企以及明星艺人的关注与支持，在人人都是自媒体的时代，信息的洪流挟持泥沙汹涌而来，同时信息内容同质化问题日益明显，此时寰球汽车集团隆重推出全新业务板块《吴声汽车》以及《寰球微IP》，意在信息泛滥的时代中生产真正有意义、有深度的高质量内容。

随着时代发展，过去传统媒体决定信息的分发的时代逐渐改变，信息分发的计划经济时代也开始出现转变。现阶段，以APP和资讯网站为主的新型媒体传播平台逐步成为用户信息获得的来源，与传统媒体不同，新媒体能够利用大数据计算尽可能的找到了用户群体，内容生产者和用户能够形成跟便捷的沟通，内容分发也从计划经济时代开始转向市场经济时代。

在内容分发进入市场经济时代后，内容分发格局将会出现怎样变革？内容生产者将如何制作符合这一时代的优质内容？在千变万化的需求下汽车媒体如何把最有用的信息分发给最需要的用户是值得思考的。

以下是寰球汽车集团副总裁李鸿武发言实录：

感谢在座所有好朋友的莅临和倾听。今天舞台是吴声汽车和寰球微IP的，但我还是想借助这个宝贵场合分享一下寰球汽车集团最近在做什么和未来想做什么。

寰球汽车自成立以来始终坚持做好内容、做好服务，不敢有丝毫懈怠。早在2011年，我们提出由汽车传媒集团向汽车整合传播营销服务平台的转型，开始布局活动、会展、电商、团购等业务板块。2015年加快布局线下汽车传播渠道，因为我们认为我们的内容要既重过程更重传导，最终所有内容导向应该促进汽车销售。我们当年率先提出视频业务规划，但是”起个大早赶个晚集“，到今天这个业务板块才系统性、常态化运营。

可能是受不发朋友圈的吴老师影响，我们这两年在干什么、干得如何，我们不爱show，但各位媒体老师一定知道寰球的活动是一个接着一个。除了这些，2011年由寰球汽车中国电工技术协会和贸促会机械行业分会一起创办的中国节能与新能源成果展，经过8年发展已经升格为今年世界智能网联汽车大会。

在北京车展期间，寰球汽车与电动汽车百人会达成了战略合作，并共同举办了今年的百人会夏季论坛未来出行大会，并由寰球汽车发起召开了期间最具人气汽车营销分论坛。

除了自带流量的小灵狗实体店、用户和APP，寰球汽车在去年广州车展上分别与汽车之家、分众传媒、凤凰网、一点资讯达成战略合作。这些外部优质流量资源也加强我们内容的分发。去年年底，年度车的投票广告出现在北上广上千块电梯广告上，和车家号、凤凰汽车、一点资讯更深入的内容合作，进一步加强了我们的内容触手。

寰球汽车做孵化器，这几年寰球汽车先后推出了汽车商报、V讯网、汽车预言家等优质的内容资源，也深耕线下，推出城市地标购车节、SUV购车会，取得成绩有目共睹。我们的客户在自带流量的同时，也借助以上资源成为消费者和主机厂的桥梁，成为推动行业发展的一分子。