如何诠释“新四有青年”？欧尚X5给画了个像

作为长安汽车独立开发运营的品牌，欧尚的崛起引来了大家的注意。而全新长安欧尚X5作为欧尚实施运动SUV战略的首款产品，自10月20日上市就开启了“爆款”之路。于是在订单量破万后，长安欧尚又追加了5000个名额，将预售的福利继续释放。凭借着十大全系标配的素质与“终身双免”的政策保障，欧尚X5在10万级的主流紧凑型SUV市场再次掀起了一波“狂浪”。新车会在11月29号正式上市，追求潮流的年轻人多了个好看又好开的选择。

外观方面，欧尚X5给我的感觉是非常前卫与激进的，它非常大胆的把一台概念车的设计语言进行了量产化。官方宣称的所谓“塑光美学”的核心设计语言，使长安欧尚X5富于光影变幻，静如处子、动如脱兔。超大六边形格栅内部镶嵌着多条直瀑镀铬饰条，展现出凌厉的进攻性。这台车有着0.859的高宽比，通过加长车头、减小A柱以及前风挡玻璃倾角的处理手法，从而营造出跑车化SUV宽体低趴的身段。

来到内饰部分，7英寸液晶仪表与10.25英寸液晶中控屏的组合构成了整个内饰的视觉重心。配色上采用了红黑混搭，三色缝线去强化运动调性。特别值得一提的是前排两个酷似电竞座椅的一体式赛车座椅，虽然乘坐体感偏硬，但热爱运动的年轻人应该丝毫不在乎。后排空间相比竞品有领先优势，车门等部位的用料也舍得下本，保证了行驶过程中的静谧性。

欧尚X5搭载长安汽车全新的蓝鲸NE1.5T发动机，最大可输出180匹马力、扭矩300N·m。其涡轮在1250转接近怠速状态时，即可爆发出最大扭矩，在同品类车型中几乎是绝无仅有的。这样的调校带来的好处显而易见，提速轻快、动力强悍。搭配7速双离合变速箱，整个动力的衔接也不存在什么滞后的情形，升降档还比较积极。厂家给到的数据显示，欧尚X5完成0~60km/h加速最快可以达到3.63秒。优异的性能表现有着“红绿灯起步王”的绰号，不是钢炮、胜似钢炮。

智能配置层面，欧尚X5好像有一些与众不同的理解。我们经过分析发现，长安欧尚针对智能科技的设定，聚焦的核心并不在“网”，而在于“车”的本身。全新搭载的OnStyle3.0智能生态车机系统，采用了高通骁龙的8核CPU芯片，计算速率能够达到2.0GHZ。一句“小欧你好”立马响应，贴心的语音提示等于手把手教你如何操作包括定速巡航在内的一些复杂功能。

不仅如此，FaceID2.0人脸识别黑科技的加入，更是装X的神器。我们体验最有趣的还数赛道模式下的效果，中控屏会呈现出赛车游戏一样的界面。当你深踩油门，声音模拟器发出震耳欲聋的轰鸣，画面上欧尚X5的尾排还有蓝焰喷出，抓住方向盘驾驶着它仿佛在玩《极品飞车》一般。无麦车载KTV，更是满足了年轻人随时随地K歌的快乐。

“有颜、有智、有劲、有料”，欧尚X5用价格定位到价值的实力，树立了国内市场10万元内运动SUV的“新四有青年”形象。从4000项魔鬼实验到5500米昆仑山高原测试场，这款小产品经受了高强度的淬炼，代表了欧尚品牌最顶尖的研发技术和品控体系，势要将“爆款”的故事表演下去。

写在最后：古语云，工欲善其事，必先利其器。2018年长安欧尚成立并向乘用车转型，在中国车市剧烈变化的两年里，欧尚的发展突飞猛进，这离不开长安汽车深厚的储备与积淀。目前，长安欧尚已经形成了以X系列和科赛系列为主的SUV阵营，并大举进军新能源领域，彰显了一个年轻品牌锐意进取的精神、生机勃勃的活力。