作为自主品牌的老大哥，长安汽车进入2020年以来可谓风光无限。在中国汽车市场1-10月累计销量同比下滑4.7%的情况下，长安汽车逆势上扬，累计销售1583521辆，同比增长14.1%，更是提前两个月完成企业年销量150万辆的目标。

与此同时，长安汽车在冲击高端乘用车领域也迈出了坚实的一步。六月上市的高端产品序列“引力”首款车型长安UNI-T，凭借个性化的外观与强悍的实力赢得了广泛好评，截至目前已连续4个月销量破万。

在UNI-T成功打开长安高端化发展局面后，长安汽车乘胜追击，在2020广州车展推出了“引力”序列的第二款车型UNI-K。新车定位为中大型五座SUV，起售价或超过18万，预计在2021年上半年正式上市。

接下来我们就来看看这款万众瞩目的新车到底有哪些过人之处。

外观上，长安UNI-K汲取了Vision-V概念车的设计元素，达到了科技感与视觉美感的完美融合。具体来看，新车的前脸采用家族式设计，无边界的中网采用镂空造型辅以鳞片元素进行点缀。两侧大灯造型狭长凌厉，灯组内部结构精致并采用全自动LED光源。下方的LED日间行车灯采用三叉造型，其灵感来自于宇宙飞船，整个前灯组点亮后极具辨识度与科幻感。

新车的侧面采用溜背设计，简洁的腰线从车头平滑延伸至车尾，搭配多处曲面设计更显侧面张力。隐藏式门把手与黑色后视镜、下方散热孔造型装饰相配，为UNI-K增添了不少动感。此外，新车的21英寸多幅式轮毂也营造出了飒爽的运动格调。

长安UNI-K的尾部造型同样惊艳。丰富的线条带来不俗的层次感，同时贯穿式的尾灯组进一步拉伸尾部视觉宽度。双边四出的排气布局与车顶燕尾扰流板的设计给人很强的视觉冲击力。值得一提的是，尾灯组进行了熏黑处理，同样采用全LED光源，点亮后发光效果均匀，具有不错的辨识度。

将视线转向车内，长安UNI-K打破常规中控布局，采用全新设计的科技智慧座舱，将三块大屏、电子换挡杆、旋钮机构完美融合。其中，仪表盘被放置在方向盘上方，里面由3块独立小屏幕组成。三块屏幕分别扮演着显示车辆状态、显示综合信息、流媒体显示屏的角色。这样的仪表盘设计不仅与众不同，更有利于驾驶员查看仪表信息，提升驾驶安全性。

同时，全车采用“去按键化”的设计，中控触摸屏幕、空调控制区、挡把功能按键区均用触控操作，无形之中给车内增添了科技感。最新的飞鱼OS 3.0语音交互系统搭载在不规则中控屏上，进一步增强驾乘人员的智能交互体验。

此外，车内大量使用软性材料或皮质覆盖，搭配橙色缝线工艺，内饰质感再上一个档次。值得一提的是，UNI-K不仅搭载了索尼高级车载音响系统，主驾驶座椅还配备了头枕扬声器，可实现双声场输出，能让音乐仅围绕在驾驶员耳边，不打扰其他乘客。

动力方面，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，可输出最大功率171kW，峰值扭矩达到360N·m，传动部分匹配爱信8AT变速器，动力总成不输途昂2.0T（162kW;350N·m）与汉兰达2.0T（162kW;350N·m）。

据悉，长安UNI-K的预计售价在18-20万之间，这个售价区间一般被合资品牌所占据，所以新车要面临的竞争压力可不小。但我们相信，以UNI-K的硬实力，它有足够的资本与合资车型同台竞技，进一步验证UNI序列在高端市场的竞争力。