2020年相信对所有人来说都是不平凡的一年,一场疫情无情地夺走了许多人的生命,也有很多企业在这场抗疫的战争中殒命,对于本就下行的车市形势来说无疑是雪上加霜。转眼来到年底的广州车展,这是许多品牌回顾过去一年,承上启下的时刻,广汽本田今年又交出了一份怎样的成绩单呢?
在过去的一年中,广本为我们带来了旗舰SUV冠道的中期改款,更将飞度的传奇进一步延续,第四代飞度从推出以来,累计订单超过了40000辆,还记得上市时可爱的外观搭配强大的动力心脏带给我了我们不少惊喜,更是取得了小型轿车保值率第一的成绩。
除此之外,锐·混动联盟也已组团出道,皓影和凌派也在今年推出了混动车型,加上之前的雅阁和奥德赛,广本对混动车型的布局已经覆盖了大多数车型市场,今年1-10月锐·混动联盟累计销量达到了95538辆,这是一个相当不错的成绩。
广本预测销售业绩将实现超过去年,并实现持续增长,能有这个成绩不仅是因为广本的硬核产品魅力,更是因为广本对用户的用心,广本不仅2020年IQS新车质量和保值率都排在第一的位置,而且斩获中国汽车用户售后满意度合资品牌第一的成绩。
2020年10月,中国汽车工程学会发布《节能和新能源汽车技术路线图(2.0版)》,其中提到2035年节能汽车和新能源汽车各占50%,在当下这个时间节点,广本在纯电市场继续布局,推出了首款EV轿车——EA6。
不卖关子,把你们最关心的消息都放出来,这是广汽本田导入广汽股东方的首款纯电动轿车,基于第二代GEP纯电平台打造,在2021年第一季度上市,续航里程将会超过500km。
能看到新车处处彰显纯电标识,前脸的设计突出一个简洁,封闭的格栅配合棱线赋予了新车立体感和层次,中网延伸到两侧大灯内部,上扬的角度配合发动机的棱线强调了轿车属性,加强了运动感。
来到侧面,能感受到EA6的空间优势明显,长宽高分别为4800*1880*1530mm,轴距2750mm,对比同级车型是一个不错的成绩,贯穿上扬的腰线配合后移的C柱加强了俯冲的运动感,试驾抓紧安排上。
尾部和前脸一样都是简洁的设计思路,保留了上扬的小鸭尾,尾灯则采用了扁平化的设计,还进行了熏黑式的处理,上沿还加入了镀铬装饰,加强了科技感的同时又为新车的精致度增色不少。
其实在这次车展上,我们就能感受到广本想进一步加强用户的体验感,而这种改变是贯穿于每一个环节的,从看车开始,你就能够足不出户在云展厅中对你感兴趣的车进行细致查验。在明年上半年还将提供线上一对一看车服务,在家里就能解决你购前的所有疑虑。
不仅如此,未来广本也会加强继续会员服务,结合广本一直以来的高保值率保障,相信能够让消费者对于购车不再有顾虑。回顾广本22年一步一脚印走来,在商品、体验、保有价值上不断提升,未来又将在用车周期的每一个阶段不断提升用户体验,将梦走得更远。