今日热点：3.0T双涡轮的370Z你见过吗？ / 上汽荣威i5上市
对于诸多改装爱好者来说，2018美国SEMA改装展绝对是他们的盛大节日，毕竟众多的品牌会发布自己的改装车型及配件，而作为传统汽车厂商，自然也不会落后，比如今天这辆日产Project Clubsport 23，就是一辆值得关注的“狠车”。
相信熟悉性能车的朋友都能一眼看出，这不就是一辆370Z吗？没错，这就是一台2012款的370Z NISMO版本，只不过移植了一台3.0升的双涡轮增压V6发动机，最大功率达400Ps，更难能可贵的是，保留了原有的6速手动变速器，可喜可贺。
至于外观，除了双色车身涂装，包括APR的碳纤维前唇、RAYS代工的18英寸五辐式NISMO轮圈、NISMO碳纤维后视镜外壳、日规版后雾灯和Seibon TS碳纤维发动机盖，足够战斗了。
内饰方面，为了向经典的240Z车型致敬，采用了MA Motorsport打造的菱形车内缝线，以及Sparco出品的QRT-R型赛车座椅、6点式安全带、R383赛车方向盘和防滚架。
而这台VR30DETT型3.0升双涡轮增压发动机，加装了AMS Performance的进气套件、Z1 Motorsport的涡轮泄压阀，以及升级后的制动，和KW V3绞牙减振器+Eibach弹簧。
日前，上汽荣威i5正式上市。作为全新的紧凑级车型，新车推出1.5L/1.5T两种动力、共计9款车型，官方售价区间为6.89-11.59万元。
从名称就可以看出，荣威i5定位低于i6，明显偏向于家用，远近光一体式前大灯组采用了LED，长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，提供两种规格的轮胎，而尾部的设计也很简洁。
内饰来看，荣威i5的设计也很简洁，但配置方面却很丰富：包括10.1英寸中控触屏，搭载斑马2.0车机系统，并全系标配LED日间行车灯、天窗、无钥匙进入、一键启动、5个USB接口、倒车影像、ESP车身电子稳定系统、胎压监测、后倒车雷达等功能。
中高配车型还拥有12.3英寸液晶数字交互式组合仪表、电子驻车系统+AUTOHOLD等配置；顶配车型则增加了负离子空气净化器、主/副驾驶座椅加热、主/副驾驶座椅电动调节、ADAS高级主动安全辅助系统、360度全景影像（利用3D VR技术）等功能。
动力上，作为一款家用轿车，荣威i5提供了1.5L和1.5T两种动力，最大功率分别为120Ps和169Ps，并分别匹配5速手动和CVT/7速双离合变速器。
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