20万元左右的家用车，这几款最能装X！

20万元的预算，追求实用和性价比的话当然可以买一辆合资B级车；但这个价位也可以买到豪华品牌的A级车了。喜欢性价比还是更看重品牌，不同的消费者有不同的选择。如果这个价位考虑买一辆豪华A级车，那不用多想了，从下面这几款里面挑选准不会错！

车型介绍：奥迪A3对于中国消费者来说是有口皆碑，是BBA里面最早进行国产的，也最早推出符合国人口味的三厢车型，销量更是同级别车型里最高。奥迪A3拥有奥迪家族化的设计，主打1.4T+7挡双离合的动力充足，转向直接、驾驶轻快，在舒适和操控之间达到很好的均衡。而且，目前奥迪A3还有不错的优惠幅度，20万内落地完全没问题。

不足之处：奥迪A3保养维修费用比同级别车型高；此外其后排空间不够宽敞。

车型介绍：宝马1系三厢是中国“特供车型”，三厢设计更好地迎合中国消费者对实用性的需求。虽然是三厢车型、虽然不再是后驱，但宝马1系的操控乐趣依然是同级别最佳，即便是1.5T三缸车型也如此。1系三厢保留了宝马骨子里的操控基因，目标是那些预算相对不高但又喜欢宝马的操控和运动的年轻人。

不足之处：与奥迪A3一样，后排空间比较局促也是宝马1系三厢的短板；此外，它在高速路行驶时的噪音较大。

车型介绍：奔驰A级终于实现国产化了，毫无疑问瞄准的对手就是奥迪A3，A级三厢加长2789mm的轴距后成为了同级最长，后排空间也是同级最佳，这会是中国消费者喜欢的。外观和内饰方面，A级三厢依旧是奔驰的家族化设计，豪华感也是同级最佳。当然了，A级三厢的价格也是BBA里最贵的。

不足之处：全系1.3T四缸发动机动力不占优势；只有一款顶配车型采用了后独立悬挂，其它配置车型均是后扭力梁非独立悬挂，这一点可能让买家有所介怀。

车型介绍：雷克萨斯CT是进口车型，也是目前雷克萨斯品牌国内在售的入门级车型，全系搭载了混合动力系统。它的最大优势自然就是油耗低，而且保养费用相对便宜，后期用车成本不高。此外，雷克萨斯CT家族化的外观设计比较前卫，符合年轻消费者喜好。但是目前雷克萨斯CT在全国大部分地区都没有优惠。

不足之处：高速行驶隔音效果有待提高；悬挂调校偏硬，舒适性一般。