豪车三巨头前十一月战报出炉！奔驰破60万大关，奥迪表示不服

作为国内豪车三大巨头，宝马、奔驰、奥迪的销量表现被视为车市晴雨表。尤其是在车市寒冬的大环境下，一直保持不错增速的豪华汽车和新能源汽车是坚守到最后的两大阵地。可喜的是，BBA不愧是最受认可的三大豪华品牌，今年前十一个月的销量均超过往年同期的表现。

据官方数据显示，2018年11月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国市场交付新车54062辆，较去年同期增长3%；1-11月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华累计销量为622391辆，同比增长11%。其中奔驰11月销量微增2.6%达到5.21万辆，1-11月累计销量超60.31万辆。值得注意的是，这是梅赛德斯-奔驰在华销量首次超过60万辆。

今年可谓是奔驰的利好之年，在前三季度累计销量中均处于领先地位，尽管与奥迪的差距在逐渐拉小，但整体的表现仍旧是BBA中发挥最好的。从具体车型的销量数据来看，奔驰C级、奔驰E级位列高端轿车前十一月累计销量前五名，奔驰GLC与奥迪Q5斗得难分难解，也依旧稳居高端SUV销量冠军宝座。

在最后一个月的冲刺阶段，刚上市不久的新款奔驰C级与全新奔驰A级有望成为新的销量增长点。一款是热销车型的中期改款新车，新车售价31.58-48.68万元，外观变得更加锐利和时尚，新增了更加丰富的配置，采用大尺寸液晶仪表盘和中控大屏，动力数据也有一定提升，在竞争力加强的情况下，奔驰C级的销量表现更加值得期待。而起售价仅为21.69万元的全新奔驰A级，是年轻人买入门级豪车的不二之选。

买车君评：奔驰在豪华感的营造上向来有其独特的优势，加上不断下探的价格，将进一步吸纳新一代年轻购车群体。事实上，奔驰称霸豪车市场的野心十分明显，包括电动车在内，2019年将有6款新车型与国内消费者见面，全新GLE、新款E级、新GLA……不妨期待一下！

奥迪与奔驰的销量冠军争夺战仍有看头。据最新公布的数据显示，一汽-大众奥迪11月份销量为57550辆，同比增长2.8%，其中国产汽车销量达到51770辆，增长0.7%；进口汽车销售5780辆，同比增长26.3%。今年前十一月，一汽大众奥迪已售出595436辆车，超过2017的总销量。

今年是奥迪进入中国市场的三十周年，累计用户超500万，是国内最具影响力的豪华汽车品牌之一。历经多年仍能保持良好的增长，品牌口碑的塑造功不可没。2018年同样是奥迪的产品大年，奥迪Q5L、奥迪Q2L、奥迪A8L等车型已经陆续上市，下周也将迎来新一代奥迪A7上市，多款新车助力，难怪奥迪仍有信心冲击全年销量冠军的宝座。

尤其值得一提的是，入门级SUV车型Q2L作为奥迪绝地反击的最大底牌，得益于价格优势有望在12月份发挥出极大的增长潜力。另外，奥迪计划在2019年投放奥迪Q3、全新一代A6，以及导入e-tron，除了抓紧年轻化这一趋势，电动化的比赛号角也已打响。

买车君评：未到最后一刻，冠军花落谁家仍是未知数。由于与奔驰的销量数据十分接近，奥迪在最后一个月实现反超并非不可能。尤其是在产品年轻化方面，奥迪走得更为大胆一些，潮酷的Q2L很可能为奥迪打开新的销售局面。

12月7日上市的全新一代BMW X5再度吸引了豪车购买者的眼光，也意味着 BMW“X之年”的最后一个惊喜彻底公开。与此同时，前11个月BMW品牌销量数据公布，累计销量超过55万辆，同比增长7.7%。尽管从数据上来看与奔驰、奥迪相比有些落后，但宝马的产品大年很快再度来临，销量增长可期。

今年BMW X2、国产全新BMW X3、全新BMW X4、全新BMW X5陆续登场，整个X系列的产品布局更加完善，作为BMW的销量支柱显示出强大的产品实力。加上明年BMW X7的到来，宝马将成为豪华SUV领域产品线最全的豪华汽车品牌，从各细分市场为消费者提供产品选择。

另外，买车君认为宝马与华晨的合作关系也将对其整体销量产生积极的影响。在华晨宝马15周年之际，宝马选择增资扩股，宝马方面对华晨宝马的持股比例也从50%提升至75%。这也意味着，宝马在合资关系中拥有更强的话语权，车型导入的步伐将有明显调整。

买车君评：BMW在华的销量，超过三分之二由国产车型贡献，一旦加快国产化步伐，整体的销量表现十分可观。新车规划方面，BMW将会在大型豪华车上有强势表现，X7、8系即将推出，豪华旗舰车型之间的新一轮较量开始了！

在2018年即将结束之际，BBA三巨头继续龙争虎斗，究竟谁将坐上年度豪华汽车品牌的冠军宝座？无论如何，德系三大豪华汽车之间的比拼不会结束，2019年的上市新车已经“安排”，土豪们也该准备换新车了！