2020广州车展在严防死守新冠疫情之下拉开帷幕,吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等车企38辆全球首发车、980辆展车。面对哑火的欧美市场,宝马、奔驰、保时捷、大众等国外强势品牌几乎拿出了最好的新车奉献给中国人;而中国品牌也是不甘示弱,在发挥固有智能网联技术优势的情况下,再次发出品牌向上的声音,力图冲击固有的外资品牌市场。《道哥说车》作为广州车展组委会战略合作媒体,将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。
JEEP作为美系硬派越野的品牌,其旗下的牧马人更是越野圈的“扛把子”给人们留下了深刻的印象。JEEP指南者虽在越野圈的名声不如牧马人,但凭借不错的外观和动力属性等也在SUV市场中地位颇高,更是Jeep目前在国内市场的销量担当。在这次广州车展上,JEEP全球首发新款指南者,此次推出的新车为中期改款车型,依然会推出普通版和四驱高性能旗舰版。
外观方面,新款Jeep指南者整体延续了现款车型设计,部分细节有所调整,标志性的七孔格栅具有很强的辨识度,中网内部加入了镀铬饰片。大灯组更加扁平狭长,条状的LED日间行车灯位于灯组顶部。两侧雾灯区域采用了新的设计并且通过黑色饰条连接,底部的前保险杠更加粗壮。
内饰方面,新车采用了全新的设计语言,整体采用黑色/棕色的皮质包裹,缝线处更加精致。中控台配备大尺寸悬浮式触控屏,内部集成了部分控制功能,增加了科技感。下方保留了少量物理按键,更加方便使用。空调出风口调整到中控台下方,并且采用横置设计,外侧有黑色饰条包围。此外,银色拉丝饰板贯穿内饰面板底部,增加了整体质感。
动力方面,新款Jeep指南者将继续搭载1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率127千瓦,峰值扭矩270牛米。其中,两驱版车型匹配7速双离合变速箱,四驱版车型配备9速手自一体变速箱。
指南者是目前Jeep国产车型中销量最好的一款,但销量仍无法和一些一线SUV媲美,随着中期改款,Jeep指南者能否带领JEEP品牌在国内销量向上呢?我们拭目以待。